Wilo CronoLine-IL-E Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 32

es
r ≈ 2,5 * (d-2s)
5 x DN
Fig. 18: Tramo de estabilización delante y de-
trás de la bomba
Control final
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AVISO
Evite la cavitación del flujo.
• Disponga delante y detrás de la bomba un tramo de estabilización en
forma de tubería recta. La longitud del tramo de estabilización debe ser
como mínimo 5 veces el diámetro nominal de la brida de la bomba.
• Retire las tapas de brida de las bocas de aspiración y de impulsión de la bomba antes de
instalar la tubería.
• El valor NPSH existente de la instalación debe ser siempre superior al valor NPSH necesario
de la bomba.
• Las fuerzas y momentos ejercidos por el sistema de tuberías sobre la brida de la bomba
(p. ej., mediante torsión o dilatación térmica) no deben superar las fuerzas y pares admisi-
bles.
• Instale las tuberías y la bomba libres de tensiones mecánicas.
• Fije las tuberías de manera que la bomba no soporte el peso de los tubos.
• Mantenga la tubería de aspiración tan corta como sea posible. Tienda la tubería de aspira-
ción hacia la bomba siempre de forma ascendente y en la entrada, de forma descendente.
Se debe evitar que penetre el aire.
• Si es necesaria una instalación de filtrado en la tubería de aspiración, su sección libre debe
ser 3 – 4 veces la sección libre de la tubería.
• Si las tuberías son cortas, los diámetros nominales deben ser al menos los de las conexio-
nes de la bomba. Si las tuberías son largas, calcule el diámetro nominal más rentable en
cada caso.
• Para evitar pérdidas de presión elevadas, las piezas de unión para diámetros nominales
mayores deben ejecutarse con un ángulo de ampliación de aprox. 8°.
• A consecuencia del transporte (p. ej., comportamiento de asentamiento) y la manipulación
de la bomba (giro del accionamiento, colocación de un aislamiento) pueden producirse es-
capes en el racor de anillo opresor. Si se sigue girando el racor de anillo opresor 1/4 de
vuelta se subsana el escape.
Fig. 19: Siga girando el racor de anillo opresor 1/4 de vuelta
Revise la alineación del grupo conforme al capítulo «Instalación».
• Si es necesario, apriete de nuevo los tornillos de los cimientos.
• Verifique si todas las conexiones están correctas y funcionan.
• Debe poder girar con la mano el acoplamiento y el eje.
Si no se puede girar el acoplamiento/eje:
• afloje el acoplamiento y vuelva a apretarlo de forma uniforme según el par de giro prescri-
to,
Si no se obtienen resultados con esta medida:
• Desmonte el motor (véase el capítulo «Sustitución del motor»).
• Limpie el centrado y la brida del motor.
• monte de nuevo el motor.
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-CronoLine-IL-E, Wilo-CronoBloc-BL-E • Ed.01/2023-04