Wilo CronoLine-IL-E Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 67

Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-CronoLine-IL-E, Wilo-CronoBloc-BL-E • Ed.01/2023-04
AVISO
En los siguientes trabajos, tenga en cuenta el par de apriete prescrito pa-
ra cada tipo de rosca (tabla «Pares de apriete»).
6. Desemborne el motor y los cables de alimentación eléctrica en caso de que los cables
sean demasiado cortos para el desmontaje del accionamiento.
7. Desmonte la protección del acoplamiento (Fig. I/II, Pos. 1.32) con la herramienta ade-
cuada (p. ej., un destornillador).
8. Afloje los tornillos de la unidad de acoplamiento (Fig. I/II, Pos. 1.5).
9. Afloje los tornillos de fijación (Fig. I/II, Pos. 5) de la brida del motor y levante el acciona-
miento de la bomba con un mecanismo de elevación apropiado.
10. Soltando los tornillos de fijación de la linterna (Fig. I/II, Pos. 4), desmonte la unidad de la
linterna junto con el acoplamiento, el eje, el cierre mecánico y el rodete de la carcasa de
la bomba.
11. Afloje la tuerca de fijación del rodete (Fig. I/II, Pos. 1.11), retire la arandela de resorte si-
tuada debajo (Fig. I/II, Pos. 1.12) y saque el rodete (Fig. I/II, Pos. 1.13) del eje de la bom-
ba.
12. Desmonte la arandela de compensación (Fig. I/II, Pos. 1.16) y, si fuera necesario, la cha-
veta (Fig. I/II, Pos. 1.43).
13. Retire el cierre mecánico (Fig. I/II, Pos. 1.21) del eje.
14. Saque el acoplamiento (Fig. I/II, Pos. 1.5) con el eje de la bomba de la linterna.
15. Limpie en profundidad las superficies de contacto y de asiento del eje. Si el eje estuvie-
ra dañado, sustitúyalo también.
16. Retire de la brida de la linterna el anillo estático del cierre mecánico con el manguito y
la junta tórica (Fig. I/II, Pos. 1.14). Limpie los asientos de la junta.
Montaje
1. Presione el nuevo anillo estático del cierre mecánico con manguito en el asiento de la
junta de la brida de la linterna. Como lubricante se puede utilizar un producto lavavaji-
llas de uso corriente.
2. Monte la junta tórica nueva en la ranura del asiento de la junta tórica de la linterna.
3. Revise las superficies de contacto del acoplamiento y, si fuese necesario, límpielas y
engráselas ligeramente.
4. Premonte los casquillos del acoplamiento con las arandelas de compensación interca-
ladas en el eje de la bomba e introducir cuidadosamente la unidad premontada de los
ejes del acoplamiento en la linterna.
5. Coloque el nuevo cierre mecánico en el eje. Como lubricante se puede utilizar un pro-
ducto lavavajillas de uso corriente (dado el caso, volver a colocar la chaveta y la aran-
dela de compensación).
6. Monte el rodete con la/s arandela/s y la tuerca. Para ello fije por contratuerca en el diá-
metro exterior del rodete. Evite que el cierre mecánico resulte dañado debido a la incli-
nación.
7. Introduzca la unidad de la linterna premontada con cuidado en la carcasa de la bomba y
atorníllela. Al hacerlo, sujete las partes en rotación por el acoplamiento para evitar da-
ñar el cierre mecánico.
8. Suelte ligeramente los tornillos del acoplamiento y abra un poco el acoplamiento pre-
montado.
9. Monte el motor con el mecanismo de elevación y atornille la conexión linterna-motor.
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