Kezelés
6.4
Az akkuőr használata
Ha a hűtőládát kikapcsolt gyújtás mellett a járműben használja, akkor a hűtő-
láda automatikusan kikapcsol, amint a tápfeszültség egy beállítható érték alá
csökken. A hűtőkészülék ismét bekapcsol, amint az akkumulátor a feltöltés
során eléri az újrabekapcsolási feszültséget.
A
FIGYELEM! Sérülésveszély!
Az akkumulátor az akkuőr általi lekapcsolás esetén már nem ren-
delkezik teljes töltéskapacitásával; ilyen esetben kerülje a több-
szöri indítást vagy áramfogyasztók hosszabb töltési fázisok nélkül
történő üzemeltetését. Gondoskodjon az akkumulátor újratöltésé-
ről.
„HIGH" üzemmódban az akkuőr hamarabb jelez, mint „LOW" üzemmód ese-
tén (lásd a következő táblázatot).
CDF18:
Akkuőr-üzemmód
Kikapcsolási feszültség 12 V esetén
Újrabekapcsolási feszültség 12 V esetén
Kikapcsolási feszültség 24 V esetén
Újrabekapcsolási feszültség 24 V esetén
CDF26, CDF36, CDF46:
Akkuőr-üzemmód
Kikapcsolási feszültség 12 V esetén
Újrabekapcsolási feszültség 12 V ese-
tén
Kikapcsolási feszültség 24 V esetén
Újrabekapcsolási feszültség 24 V ese-
tén
278
LOW
10,2 V ± 0,3 V
11,2 V ± 0,3 V
22,0 V ± 0,3 V
23,3 V ± 0,3 V
LOW
MED
10,1 V
11,4 V
11,1 V
12,2 V
21,5 V
24,1 V
23,0 V
25,3 V
CoolFreeze
HIGH
11,2 V ± 0,3 V
12,2 V ± 0,3 V
23,9 V ± 0,3 V
25,1 V ± 0,3 V
HIGH
11,8 V
12,6 V
24,6 V
26,2 V
HU