Vor Einbau der Zahnstange überprüfen, ob die mechanischen Toranschläge vorhanden sind. Fehlende oder nicht ausreichend robuste Anschläge
nachrüsten bzw. ersetzen.
Installation der Zahnstange
Bei Verwendung der schraubbaren Zahnstange die einzelnen Module zusammenbauen und sicherstellen, dass die Befestigungsstellen nicht mit der
Bewegung der Gleiträder übereinstimmen (siehe Abbildung 8).
OK
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Zwischen Ritzel und Zahnstange muss ein Spiel von 1,5 mm über die gesamte Torlänge gewährleistet sein (Abb. 9). Für die Spieleinstellung
zwischen Ritzel und Zahnstange siehe Abschnitt Höheneinstellung und Befestigung des Antriebs.
HINWEIS: Dies ist für den Betrieb und die Lebensdauer des Getriebemotors besonders wichtig. Die Torlast sollte nicht auf dem Ritzel liegen, da hierdurch
der Antrieb möglicherweise beschädigt würde.
Befestigung der Zahnstange
Den Antrieb entriegeln und dann das Tor vollständig schließen (siehe Abb. 2.2).
Die Zahnstange auf den Ritzel des Getriebemotors abstützen. Vor dem Bohren sicherstellen, dass die Befestigungsschrauben nicht mit den Gleiträdern