Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
•
Prestare attenzione alle istruzioni per l'uso e
conservarle vicino alla batteria.
•
Qualunque operazione sulla batteria deve
essere effettuata esclusivamente da parte di
personale specializzato!
•
Usare occhiali e indumenti protettivi ogni
qualvolta si lavora sulle batterie.
Osservare le regole di prevenzione degli
infortuni, e le norme EN 62485-3 e EN 50110-1
•
Non fumare!
•
Non esporre le batterie a fiamme vive tizzoni
ardenti o scintille, poiché la batteria potrebbe
esplodere
•
Non esporre le batterie a fiamme libere,
spezzoni ardenti o scintille, dato che questi
potrebbero causarne l'esplosione.
•
Proiezioni d'acido negli occhi o sulla pelle
vanno lavate con abbondante acqua. In caso
d'incidente, consultare immediatamente un
medico!
•
Indumenti contaminati dall'acido debbono
essere lavati in acqua.
L 'inosservanza delle istruzioni d'uso,la riparazione con l'impiego di parti di ricambio non originali o l'uso di additivi per
l'elettrolito determinano il decadimento della garanzia. Ogni guasto, malfunzionamento o difetto della batteria, caricabatteria
o ogni altro accessorio deve essere segnalato al referente EnerSys
1. Sicurezza
Occorre ricordare sempre che la batteria è una fonte di energia
che, anche se completamente scarica, ne contiene tuttavia una
quantità sufficiente per causare gravi danni.
E' necessario attenersi alle seguenti prescrizioni:
•
Non ricaricare mai una batteria Ex in un'area di rispetto.
•
Non disconnettere mai una batteria Ex in un'area di rispetto.
Prima di disconnettere la batteria, al di fuori di un'area di
rispetto, isolare i circuiti.
•
Non aprire mai il coperchio della batteria in un'area di
rispetto.
•
Utilizzare sempre connettori certificati per la connessione
della batteria.
•
Non utilizzare mai la batteria se i cavi sono evedentemente
danneggiati o privi di guaina.
•
Non utilizzare mai la batteria se i connettori sono
danneggiati.
•
Non tentare mai di riparare la batteria: rivolgersi al proprio
centro autorizzato di assistenza.
•
Chiudere saldamente i coperchi dei tappi al completamento
delle operazioni di rabbocco.
•
Non aprire mai i tappi di rabbocco durante le operazioni
di ricarica
2. Assistenza
Il tecnico autorizzato di zona fornisce assistenza e supporto. Il
presente manuale contiene direttive di carattere generale ; il
nostro tecnico vi aiuterà a interpretarle alla luce delle vostre
specifiche esigenze.
Il tecnico autorizzato può rispondere alle domande che vanno
oltre i limiti di questo manuale ed è in grado di fornire, al
bisogno, assistenza specializzata. La vostra batteria costituisce
un investimento oneroso ed è progettata per l'uso in una zona
di rispetto; il nostro obiettivo è permettervi di servirvene al
meglio. Il centro assistenza di zona è a vostra disposizione per
rispondere a qualsiasi domanda relativa alla batteria.
3. Movimentazione
Le batterie piombo – acido Ex sono molto pesanti. Nel
sollevamento e nella movimentazione delle batterie Ex,
utilizzare le adeguate attrezzature di sollevamento di tipo
approvato e mantenere la batteria in posizione verticale. Data
la grande varietà di tipi di veicoli elettrici , di tipi di cassoni,
di attrezzature impiegate e di metodi di sostituzione delle
batterie, non è possibile fornire istruzioni dettagliate sulle
specifiche. Il fabbricante del veicolo o quello delle attrezzature
per la sostituzione deve indicare procedura e metodo corretti
in merito.
•
Rischio di esplosione e incendio: evitare
cortocircuiti!
•
Attenzione: le parti metalliche della batteria
sono costantemente sotto tensione. Non
appoggiare utensili o altri oggetti metallici sulla
batteria!
•
L 'elettrolito è altamente corrosivo.
•
Batterie e elementi sono pesanti. Assicurarsi
che l'installazione sia stabile!
•
Per la movimentazione, utilizzare esclusivamente
attrezzature adeguate, p.e. un meccanismo di
sollevamento conforme alla norma VDI 3616.
•
Tensione elettrica pericolosa!
•
Prestare attenzione ai rischi che la batteria può
determinare.
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4. Presa in consegna della batteria
Non eseguire alcuna delle seguenti procedure in un'area di
rispetto
L'eventualità di connettere la batteria con polarità inversa
viene evitata da una chiara marcatura della polarità vicino al
connettore con l'appropriato colore di identificazione (rosso
per il positivo ; blu per il negativo).L'eventualità di interruzione
dell'isolamento, con conseguente esposizione del conduttore,
sui cavi di batteria viene evitata dall'utilizzo di un sistema di
ritenzione del cavo (p.e. un avvolgimento a spirale).
Assicurarsi che le batterie siano sempre in posizione verticale
in modo tale da evitare perdite di elettrolito. Rimuovere tutto
il materiale di imballaggio e esaminare i cassoni etc. con
attenzione, così da identificare eventuali danneggiamenti.
Se la batteria non viene utilizzata subito, fare riferimento al
paragrafo 17 (immagazzinaggio).
5. Messa in servizio
Per la messa in servizio di batterie cariche senza elettrolito,
vedere le apposite istruzioni.
Il livello dell'elettrolito deve essere verificato. Se risulta essere
sotto il paraspruzzi o la sommità del separatore, deve essere
rabboccato, come prima cosa, sino a tale altezza con acqua
demineralizzata (IEC 62877-1:2016).
I cavi del caricabatteria debbono essere collegati in modo
da garantire un adeguato contatto, rispettando la corretta
polarità. In caso contrario la batteria, il mezzo o il caricabatteria
potrebbero risultarne danneggiati.
Pulire superficie superiori e laterali di elementi e cassone
con un panno umido per asportare polvere, acqua o
elettrolito rovesciatosi. La pulizia degli elementi non sarà mai
raccomandata a sufficienza. Controllare il perfetto serraggio di
tutte le connessioni. La coppia di serraggioidonea per le viti
dei poli corrisponde a 25 + 2Nm (vite M10). Assicurarsi che
gli elementi siano facilmente accessibili per prove, controlli
e operazioni di rabbocco quando il sistema di rabbocco
automatico non è installato. Questo rende la manutenzione
ordinaria esente da problemi.
Controllare che lo scomparto della batteria sia adeguatamente
drenato e ventilato e che non ci sia il rischio di caduta di oggetti
metallici attraverso la ventilazione superiore della batteria.
Controllare che la batteria sia stabilmente e saldamente
allocata nel proprio vano, e usare accorgimenti idonei a
evitarne lo spostamento quando il veicolo è in movimento. I
cavi debbono essere flessibili e di sufficiente lunghezza per
impedire che i cavi stessi o i terminali di tipo approvato ai
quali sono connessi vengano sottoposti a eccessiva tensione.
Ungere con olio di vaselina guide o supporti di acciaio che
sostengono il cassone della batteria. Questo diminuisce
la possibilità di innesco di ruggine o corrosione da acido,
prolungando la durata di tali componenti.
Se una batteria Ex nuova è destinata all'utilizzo in un
applicazione dove sussistono delle incertezze riguardo all'area
di rispetto, prendere contatto con l'ispettore di zona.
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