•
Věnujte pozornost návodu k obsluze a mějte jej
v blízkosti baterie.
•
Práce na bateriích smí provádět pouze
kvalifikovaný personál!
•
Při práci s bateriemi používejte ochranné brýle
a noste ochranný oděv.
•
Dodržujte platné předpisy pro prevenci nehod
v zemi, kde se baterie používá nebo normy EN
62485‐3, EN 50110‐1.
•
Nekuřte!
•
Nevystavujte baterie otevřenému ohni, žhavým
•
uhlíkům nebo jiskrám, protože by mohlo dojít k
•
explozi baterie
•
Kyseliny, které se dostanou do očí nebo na
kůži, se musí omýt vodou. V případě nehody
okamžitě vyhledejte lékaře!
•
Oblečení kontaminované kyselinou je třeba
vyprat ve vodě.
•
Nebezpečí výbuchu a požáru, vyvarujte se zkratu!
•
Upozornění: Kovové části baterie jsou vždy
pod napětím. Nepokládejte na baterii nářadí
ani jiné kovové předměty!
Ignorování návodu k obsluze, oprava neoriginálními díly nebo použití přísad do elektrolytu má za následek ztrátu záruky.
Veškeré poruchy, závady nebo vady baterie, nabíječky nebo jiného příslušenství musí být oznámeny našemu poprodejnímu
servisu.
1. Bezpečnost
Vždy mějte na paměti, že baterie je zdrojem energie, dokonce
i když je zcela vybitá, zůstává v ní dost energie na to, aby
způsobila vážné poškození.
Dodržujte tyto bezpečnostní předpisy
•
Nikdy nenabíjejte baterii Ex v oblasti se zónami s
nebezpečím výbuchu.
•
Nikdy nerozpojujte baterii v oblasti se zónami s nebezpečím
výbuchu. Baterii nerozpojujte pod zátěží.
•
Nikdy neotvírejte kryt baterie v oblasti se zónami s
nebezpečím výbuchu.
•
Pro připojení k baterii vždy používejte certifikované
stejnosměrné konektory.
•
Nikdy nepoužívejte baterii, pokud jsou kabely viditelně
poškozené nebo holé.
•
Baterii
nikdy
nepoužívejte,
poškozené.
•
Nikdy se nepokoušejte baterii opravovat: obraťte se na
doporučené autorizované servisní středisko.
•
Po doplnění elektrolytu do baterií pevně uzavřete krytky
odvzdušňovacích zátek.
2 S
Lokální
pomoc
a
podpora
autorizovaným servisním technikem. Tato příručka obsahuje
pokyny obecné povahy; náš technik Vám pomůže interpretovat
vaše potřeby ve vztahu k vašim konkrétním požadavkům.
Na otázky, které přesahují rámec této příručky, Vám odpoví Váš
autorizovaný technik a v případě potřeby poskytne odbornou
pomoc. Vaše baterie je nákladnou investicí a je určena pro
použití v oblasti s nebezpečím výbuchu; naším cílem je pomoci
Vám dosáhnout s baterií co nejlepších výsledků. V případě
jakýchkoli dotazů týkajících se baterie se obraťte na místní
servisní středisko.
3 M
Olověné akumulátory Ex jsou velmi těžké. Při výměně baterií
vždy používejte schválené manipulační zařízení. Při zvedání a
manipulaci s bateriemi Ex používejte pouze schválené zvedací
zařízení a udržujte baterii ve vzpřímené poloze. Vzhledem k
velkým rozdílům v typech elektrických vozidel, konstrukcích
bateriových nosičů, použitém vybavení a způsobech výměny
baterií není možné poskytnout podrobné pokyny k postupům,
které je třeba dodržovat při výměně baterií v elektrickém
vozidle. Výrobce vozidla nebo zařízení pro výměnu baterie
musí poskytnout správný způsob a postup.
pokud
jsou
konektory
je
poskytována
místním
•
Elektrolyt je vysoce korozivní.
•
Baterie a články jsou těžké. Zajistěte bezpečnou
instalaci!
•
Používejte
prostředky např. zvedací zařízení v souladu s
VDI 3616.
•
Nebezpečné elektrické napětí!
•
Dávejte pozor na nebezpečí, která mohou
baterie způsobit.
4 P
Žádný z následujících postupů neprovádějte v oblasti se
zónami s nebezpečím výbuchu.
Možnost připojení baterie se špatnou polaritou je vyloučena
viditelným označením polarit vedle připojovacích konektorů s
identifikační barvou (kladná červená a záporná modrá). Riziku
poškození izolace na výstupní kabeláži akumulátoru a odhalení
vodiče je předcházeno dodatečnou izolací kabelů formou
ochranného pláště kabelu (např. spirálovým obalem).
Dbejte na to, aby nosiče s bateriemi byly vždy ve svislé poloze
a nedošlo k rozlití elektrolytu. Odstraňte veškerý obalový
materiál a pečlivě prohlédněte nosiče atd. a ujistěte se, že
nedošlo k jejich fyzickému poškození.
Pokud se baterie po převzetí nepoužívá, přečtěte si část (17)
týkající se skladování.
5 Z
Pro zprovoznění nenalitých baterií si přečtěte samostatný
návod.
Hladina
elektrolytu
kontrolována v pravidelných intervalech.
Pokud je pod úrovní horní hrany desek nebo horní
hranou separátoru, musí se nejprve doplnit do této výšky
destilovanou vodou (IEC 62877-1:2016). Kabely nabíječky musí
být připojeny tak, aby byl zajištěn dobrý kontakt; dbejte na
správnou polaritu. Jinak by mohlo dojít k poškození baterie,
vozidla nebo nabíječky. Otřete horní části a strany článků a
nosiče vlhkým hadříkem a odstraňte prach, vodu nebo rozlitou
kyselinu sírovou. Na čistotu článků není potřeba klást příliš
velký důraz. Zkontrolujte, zda jsou všechny spoje utaženy.
Předepsané zatížení krouticím momentem pro pólové šrouby
je 25 + 2Nm (šroub M10). Ujistěte se, že články jsou snadno
přístupné pro testování a doplňování hladiny elektrolytu,
pokud nejsou vybaveny automatickým systémem doplňování
vody. Pravidelná údržba tak bude bezproblémová.
Zkontrolujte, zda je prostor pro baterii suchý a dobře odvětraný
a zda nehrozí riziko pádu kovových předmětů horními
odvětrávacími otvory do baterie. Zkontrolujte, zda je baterie
pevně a bezpečně usazena na svém místě a použijte vhodné
zajištění, abyste zabránili jakémukoli pohybu za jízdy. Kabely
by měly být pružné a dostatečně dlouhé, aby nedocházelo
k namáhání kabelu nebo certifikovaných spojek, ke kterým
jsou kabely připojeny. Manipulační válečky nebo podpěry,
které podpírají nosič baterie, namažte vazelínou. Tím se sníží
možnost zrezivění a koroze způsobené kyselinami a prodlouží
se životnost těchto součástí. Pokud má být nová baterie Ex
použita tam, kde existuje nejistota ohledně kompatibility s
oblastmi se zónami s nebezpečím výbuchu, obraťte se na
místního výrobního inspektora nebo bezpečnostního
technika.
Nikdy přímo nepřipojujte elektrický spotřebič (např: výstražný
maják) k některým článkům baterie. To by mohlo vést k
11
pouze
vhodné
manipulační
musí
být
zkontrolována
a