•
Kiinnitä huomiota käyttöohjeisiin ja pidä ne
akun lähellä.
•
Akkuihin kohdistuvia töitä saa tehdä vain
ammattitaitoinen henkilö!
•
Käytä suojalaseja ja suojavaatetusta, kun
työskentelet akkujen parissa.
•
Noudata
onnettomuuksien ehkäisyä koskevia sääntöjä,
jossa akkua käytetään, tai EN 62485-3, EN
50110-1.
•
Ei tupakointia!
•
Älä altista akkuja paljaalle liekille, hehkuvalle
kappaleelle tai kipinöille, sillä se voi aiheuttaa
akun räjähtämisen.
•
Happoroiskeet silmiin tai iholle on pestävä
runsaalla vedellä. Tapaturman sattuessa ota
välittömästi yhteys lääkäriin!
•
Hapon saastuttamat vaatteet on pestävä
vedellä.
•
Räjähdys- ja tulipalovaara, vältä oikosulkua!
•
Varoitus:
jännitteisiä. Älä aseta työkaluja tai muita
metalliesineitä akun päälle!
Käyttöohjeiden noudattamatta jättäminen, korjaaminen muilla kuin alkuperäisosilla tai elektrolyytin lisäaineiden käyttö
mitätöi takuun. Kaikista akun, laturin tai muiden lisävarusteiden vioista, toimintahäiriöistä tai puutteista on ilmoitettava
huoltopalveluumme.
1. Turvallisuus
Muista aina, että akku on energiavarasto, ja jopa täysin
tyhjentyneenä
akussa
aiheuttamaan vakavia vahinkoja.
Noudata näitä turvallisuusmääräyksiä
•
Älä koskaan varaa Ex-akkua alueella.
•
Älä koskaan irrota akkua tilaluokitellulla alueella. Katkaise
laitteen virrat ennen akun liittimien irroitusta, aina
luokitellun tilan ulkopuolella.
•
Älä koskaan avaa akun kantta tilaluokitetulla alueella.
•
Käytä
aina
sertifioituja
liittämiseen.
•
Älä koskaan käytä akkua, jos siinä on vaurioituneita
kaapeleita.
•
Älä koskaan käytä akkua, jos tasavirtaliittimet ovat
vaurioituneet.
•
Älä koskaan yritä korjata akkua: Soita suositeltuun
valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
•
Sulje vesityskorkit huolellisesti, akkujen vesityksen jälkeen.
2. Huolto
Valtuutettu
huoltoteknikko
tukea. Tässä käsikirjassa annetaan yleisluontoisia ohjeita;
huoltomme auttaa sinua tulkitsemaan tarpeitasi suhteessa
erityisvaatimuksiisi.
Valtuutettu huoltomme voi vastata kysymyksiin, jotka eivät
kuulu tämän käyttöoppaan piiriin, ja hankkia tarvittaessa
asiantuntija-apua. Akkusi on kallis investointi, ja se on
suunniteltu käytettäväksi tietyllä alueella, ja tavoitteenamme
on auttaa sinua saamaan siitä paras mahdollinen hyöty. Älä
epäröi soittaa paikalliseen huoltoomme, jos sinulla on akkuun
liittyviä kysymyksiä.
3. Käsittely
Lyijy Ex-akut ovat erittäin raskaita. Käytä aina hyväksyttyjä
siirtolaitteita, kun käsittelet akkuja. Kun nostat ja käsittelet
Ex-akkuja, käytä asianmukaisia hyväksyttyjä nostolaitteita
ja pidä akku oikeassa asennossa. Koska sähköajoneuvojen
tyypit,
akkulaatikoiden
akunvaihtomenetelmät vaihtelevat suuresti, ei ole mahdollista
antaa yksityiskohtaisia ohjeita menettelytavoista, joita on
noudatettava sähköajoneuvon akkujen vaihdossa. Ajoneuvon
tai
akunvaihtolaitteen
valmistajan
menetelmä ja menettelytapa.
4. Akun vastaanottaminen
Älä suorita mitään seuraavista toimenpiteistä tilaluokitetulla-
alueella. Akun väärän napaisuuden kytkemisen mahdollisuus
estetään merkitsemällä napaisuudet näkyvästi liitäntäpistokkeen
sen
maan
voimassa
Akun
metalliosat
ovat
on
vielä
riittävästi
tasavirtapistokkeita
tarjoaa
paikallista
rakenteet,
käytetyt
laitteet
on
annettava
•
Elektrolyytti on erittäin syövyttävää.
•
Akut ja paristot ovat painavia. Varmista
turvallinen asennus!
olevia
•
Käytä vain sopivia käsittelyvälineitä, esim.
nostolaitteita VDI 3616: n mukaisesti.
•
Vaarallinen sähköjännite!
•
Kiinnitä huomiota vaaroihin, joita akut voivat
aiheuttaa.
aina
viereen tunnusvärillä (positiivinen punainen ja negatiivinen
sininen). Mahdollisuus, että akun jännitejohtojen eristys
leikataan niin, että johdin paljastuu, estetään päällystämällä
energiaa
eristys kaapelinsuojalla (esim. kierrepäällysteellä).
Varmista, että akkukotelot ovat aina pystyasennossa, jotta
elektrolyytti ei pääse valumaan ulos kennoista. Poista kaikki
pakkausmateriaali
varmistaaksesi, ettei niissä ole fyysisiä vaurioita.
Jos akkua ei oteta heti käyttöön vastaanoton jälkeen, katso
kohta (17) varastointi.
akun
5. Käyttöönotto
Täyttämättömien akkujen käyttöönotto, katso erilliset ohjeet.
Elektrolyyttitaso on tarkistettava. Jos se on levyparien
tai erottimen yläosan alapuolella, se on ensin täytettävä
puhdistetulla akkuvedellä tähän korkeuteen (IEC 62877-
1:2016). Varaajan kaapelit on kytkettävä niin, että varmistetaan
hyvä kosketus, ja huolehdittava, että napaisuus on oikea.
Muuten akku, ajoneuvo tai varaaja voivat vahingoittua. Pyyhi
kennojen ja laatikon yläosat ja sivut kostealla liinalla pölyn,
veden tai rikkihapon poistamiseksi. Kennojen puhtautta ei voi
korostaa liikaa.
apua
ja
Tarkista, että kaikki liitännät ovat kireät. Naparuuvien määritetty
kiristysmomentti on 25 + 2Nm (ruuvi M10). Varmista, että
kennot ovat helposti saatavilla testausta ja vesitystä varten,
jos automaattista vesitysjärjestelmää ei ole asennettu. Tämä
tekee säännöllisestä huollosta vaivatonta. Tarkista, että
akkutila on hyvin tyhjennetty ja tuuletettu ja että ei ole vaaraa,
että metalliesineitä putoaa akun yläosan tuuletusaukon läpi.
Tarkista, että akku istuu tukevasti ja varmasti kotelossaan, ja
käytä sopivaa kiinnitystä, joka estää sen liikkumisen ajoneuvoa
käytettäessä. Kaapeleiden on oltava joustavia ja riittävän pitkiä,
jotta kaapeliin tai sertifioituihin liittimiin, joihin kaapelit on
kytketty, ei kohdistu rasitusta. Voitele kaikki tesäskannattimet
ja -tuet, jotka tukevat akkukoteloa, vaseliinilla. Tämä vähentää
ruosteen ja happokorroosion mahdollisuutta ja pidentää
näiden osien käyttöikää.
Jos uutta Ex-akkua on tarkoitus käyttää sovelluksessa, jossa
on epävarmuutta luokitellun alueen suhteen, ota yhteyttä
paikalliseen tarkastajaan.
Älä koskaan kytke sähkölaitetta (esimerkiksi lisävaloa)
ja
suoraan
akun
kennojen epätasapainoon latauksen aikana, eli kapasiteetin
menetykseen, pienentyneeseen ajo-aikaan tai, kennojen
vaurioitumiseen ja tämä voi VAIKUTTAA AKUN TAKUUSEEN.
oikea
Tämän
jälkeen
Elektrolyytti on täytettävä määritettyyn tasoon puhdistetulla
akkuvedellä (kohta 6.).
17
ja
tutki
akkukotelo
joihinkin
kennoihin. Tämä
akku
ladataan
kohdan
jne.
huolellisesti
voi
johtaa
(8)
mukaisesti.