Idiomas disponibles
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IDENTIFICATION DES INCONVÉNIENTS ET REMÊDES
INCONVENIENTS VERIFICATION (causes possibles)
1. Le moteur ne
démarre pas et ne fait
pas de bruit.
2. Le moteur ne
démarre pas mais fait
du bruit.
3. La pompe tourne
avec difficulté.
4. La pompe ne
refoule pas.
5. La pompe ne
s'amorce pas.
6. La pompe refoule à
un débit insuffisant.
7. La pompe vibre et a
un fonctionnement
bruyant.
A. Vérifier les connexions électriques.
B. Vérifier que le moteur est sous
tension.
C. Vérifier les fusibles de protection.
A. S'assurer que la tension du
secteur correspond à celle de la plaque.
B. Contrôler que les connexions ont
été exécutées correctement.
C. Vérifier la présence de toutes les
phases dans la boîte à bornes (3 ~).
D. Rechercher les raisons possibles
d'un blocage de la pompe ou du moteur.
E. Vérifier l'état du condensateur.
A. S'assurer que la tension
d'alimentation est suffisante.
B. Vérifier les frottements entre
parties mobiles et parties fixes.
A. La pompe n'a pas été amorcée
correctement.
B. Vérifier le bon sens de rotation dans
les moteurs triphasés.
C. Tuyau d'aspiration avec diamètre
insuffisant.
D. Clapet de pied bouché.
A. Le tuyau d'aspiration ou le clapet de
pied aspirent de l'air.
B. La pente négative du tuyau
d'aspiration favorise la formation de
poches d'air.
A. Le clapet de pied est bouché.
B. La roue est usée ou bouchée.
C. Tuyau d'aspiration avec diamètre
insuffisant.
D. Vérifier le bon sens de rotation dans
les moteurs triphasés.
A. Vérifier que la pompe et les tuyaux
sont bien fixés.
B. Il y a cavitation dans la pompe, c'est-
à- dire que la demande d'eau dépasse
ce que la pompe parvient à pomper.
C. La pompe fonctionne au-delà des
limites indiquées sur la plaque.
REMEDES
C. S'ils sont grillés, les remplacer.
N.B.: la répétition immédiate éventuelle
du problème signifie que le moteur est
en court- circuit.
B. Corriger les éventuelles erreurs.
C. Si ce n'est pas le cas, rétablir la
phase manquante.
D. Eliminer les obstructions.
E. Remplacer le condensateur.
B. Eliminer la cause du frottement.
A. Remplir d'eau la pompe et le
tuyau d'aspiration si elle n'est pas auto-
amorçable et effectuer l'amorçage.
B. Intervertir deux conducteurs.
C. Remplacer le tuyau avec un autre de
diamètre supérieur.
D. Nettoyer le clapet de pied.
A. Eliminer le phénomène et répéter
l'opération d'amorçage.
B. Corriger l'inclinaison du tuyau
d'aspiration.
A. Nettoyer le clapet de pied.
B. Eliminer les obstructions et
remplacer les pièces usées.
C. Remplacer le tuyau avec un
autre de diamètre supérieur.
D. Intervertir deux conducteurs.
A. Fixer avec plus de soin les
parties desserrées.
B. Réduire la hauteur d'aspiration ou
contrôler les pertes de charge.
C. Il peut être utile de limiter le débit en
refoulement.
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