Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4. Raccordez le câble de raccordement de la batte-
rie (24) au câble de raccordement moteur (24a)
(fig. 9).
5. Rabattez de nouveau la carrosserie vers le bas
et revissez les poignées en plastique (14), (12) et
(3). Lorsque vous rabattez la carrosserie, vérifiez
le positionnement du canal d'éjection (19), du le-
vier de déplacement (14), du levier de vitesse (12)
et du réglage de la hauteur de coupe (3) (voir fig.
7).
6. Enfoncez le boulon anti-basculement (g) et blo-
quez-le avec la goupille de sécurité (h).
7. Accrochez le panier (2).
m DANGER !
Risque d'incendie et d'explosion !
Lors du remplissage, le carburant peut s'enflammer
et exploser. Cela cause de graves blessures voire
la mort.
- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
- Maintenez-le à l'écart de la chaleur, des flammes
et des étincelles.
- Remplissez le réservoir de carburant uniquement
à l'extérieur.
- Portez des gants de protection.
- Éviter tout contact cutané ou oculaire.
- Démarrez le produit à une distance d'au moins 3 m
de la zone de remplissage de carburant.
- Surveillez les éventuelles fuites. Si de l'essence
s'écoule, ne démarrez pas le moteur.
m AVERTISSEMENT !
Risque sanitaire !
L'inhalation de vapeurs d'essence/d'huile de lubrifi-
cation peut causer de graves lésions, une perte de
connaissance et, dans des cas extrêmes, la mort.
- Ne respirez pas les vapeurs d'essence/vapeurs
d'huile de lubrification.
- Utilisez ce produit uniquement à l'extérieur.
REMARQUE !
Endommagement du produit
Le fonctionnement du produit sans huile moteur/huile
pour engrenages ou avec un niveau d'huile insuffi-
sant peut endommager le moteur.
- Avant chaque mise en service, faites l'appoint d'es-
sence et d'huile. Le produit est livré sans huile mo-
teur et sans huile pour engrenages.
REMARQUE !
Dommages environnementaux !
L'huile qui s'écoule peut polluer durablement l'envi-
ronnement. Ce liquide est très toxique et peut rapide-
ment polluer l'eau.
- Ne faites l'appoint/la vidange d'huile que sur une
surface plane et solide.
- Utilisez une tubulure de remplissage ou une trémie.
- Collectez l'huile de vidange dans un récipient adapté.
- Essuyez immédiatement et minutieusement toute
huile renversée et éliminez le chiffon selon les dis-
positions locales.
- Éliminez l'huile conformément aux dispositions lo-
cales.
10.3 Plein d'essence (fig. 1)
m Attention !
La tondeuse autoportée à essence est livrée sans
essence. Il faut donc impérativement faire le plein
d'essence avant la mise en service. Utilisez de
l'essence Super E5 / E10.
1. Faites basculer le siège (1).
2. Nettoyez l'espace autour de la zone de remplis-
sage. Des impuretés dans le réservoir causent
des dysfonctionnements.
3. Ouvrez prudemment le couvercle du réservoir
(17), afin qu'une éventuelle surpression existante
puisse être évacuée.
4. Remplissez le réservoir d'essence (Super E5 /
E10) à l'aide d'une trémie (non fournie). Veillez à
respecter la quantité de remplissage max. Rem-
plissez prudemment l'essence jusqu'au bord infé-
rieur de l'orifice de remplissage.
5. Refermez de nouveau le couvercle du réservoir
(17). Assurez-vous que le bouchon du réservoir
se ferme de manière étanche.
6. Nettoyez le bouchon du réservoir et son environ-
nement.
7. Vérifiez l'étanchéité du réservoir et des conduites
de carburant.
8. Avant le démarrage du moteur, éloignez-vous au
moins de trois mètres du lieu d'approvisionne-
ment en essence.
10.4 Contrôle de la pression de gonflage des
pneus
Une pression de gonflage des pneus correcte est une
condition essentielle à l'équilibre de l'outil de coupe et
par suite à une coupe homogène du gazon.
1. Contrôlez la pression de gonflage des pneus à in-
tervalles réguliers à l'aide d'une pompe à pied du
commerce.
2. Au besoin, ajustez la pression des pneus en utili-
sant une pompe à pied du commerce (non fournie)
et en prenant soin de retirer au préalable les en-
joliveurs (4a + 7a) de la jante et le capuchon de la
valve. La pression de gonflage des pneus correcte
est de 1,3 bar sur les roues avant (7) et de 1,8 bar
sur les roues arrière (4).
Remarque : si vous remarquez que les pneus ou les
roues sont endommagés, contactez le service client
ou un atelier spécialisé.
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