Volvo Penta EVC-2 Instrucciones De Instalación página 15

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 11
Перед началом работы внимательно прочтите данную
инструкцию. Проверьте наличие всех деталей в комплекте.
Одинаковые иллюстрации могут быть использованы для
различных инструкций. Поэтому приведенные на них
элементы могут отличаться от используемых в конкретной
установке. Тем не менее, содержащаяся в них существенная
информация соответствует действительности.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
Определить подходящие позиции компонентов и расстояния
между компонентами перед установкой. Следует внимательно
ознакомиться с приведенными ниже указаниями по монтажу:
Транцевый модуль (ATU) для системы активной защиты
от коррозии (ACP) / системы активной защиты от коррозии
привода IPS
Цинковый анод для системы ACP / системы ACP привода IPS
Не допускается размещать анод между приводом и системой ACP.
ПРИМЕЧАНИЕ!
В данном руководстве рассматривается порядок установки
и подключения блока управления CPM (модуль защиты от
коррозии) системы ACP к судну.
Данное руководство также содержит описание принадлежностей,
которые включены в другие комплекты ACP или принадлежности,
приобретаемые отдельно.
ВНИМАНИЕ:
Блок CPM поставляется в различных вариантах.
Чтобы определить правильный вариант, перед установкой
необходимо проверить этикетку:
Для системы IPS: На этикетке должна быть надпись «IPS DRIVES
ONLY» (только для приводов IPS).
Для системы Aqua: На этикетке должна быть надпись «STERNDRI-
VES (Z) ONLY» (только для кормовых приводов (Z)). См. рис. 1A/1B.
Данный комплект содержит:
Наименование
CPM (блок управления)
CPM DUAL
(блок управления с двумя разъемами)
Инструкции по установке
Приобретается отдельно
Болт*
Шайба*
Кабель передачи данных
Кабельные стяжки
Включено в другой комплект
Автоматический выключатель, комплект -
Предохранитель на 5 А входит в комплект.
Комплект автоматического выключателя —
(CPM Dual)
Предохранитель на 10 А входит в комплект.
ВНИМАНИЕ:
Если установлен блок CPM с двумя разъемами,
необходимо использовать предохранитель на 10 А.
* Используется для фиксации блока СРМ.
Установочное оборудование / Специальные инструменты
– диагностический прибор VODIA (только EVC-E)
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед началом работ необходимо убедиться, что главный
выключатель и предохранитель отключены.
Количество
Поз.
Рис.
1
1
1
1
2
1
1
-
-
3
2
2C/3C
3
3
2C/3C
1
4
4A/4B
X
-
-
1
5
2C
1
5
3C
Расположение
Блок CPM должен быть установлен в машинном отделении, на внутрен-
ней стороне транца и выше ватерлинии. Убедиться, что длина кабеля
достаточна для того, чтобы подключить анод и блок ATU к запланиро-
ванной установке.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
Не сращивать проводку. Риск повреждения изделия
и потери функциональности.
Установка
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
-Действительно только для первой установке:
Установить транцевый модуль. См. инструкцию по установке
47713115.
Установить разрушаемый анод. См. инструкцию по установке
47713116.
1. Установить модуль CPM. Использовать модуль CPM в качестве ша-
блона и сделать разметку для трех отверстий. См. рис. 2.
2. Сверло.
3. Установить модуль CPM. Закрепить его с помощью подхо-
дящих винтов и шайб (не включены в комплект поставки).
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
Провода должны быть закреплены таким образом, чтобы на
них не попадала вода, они не соприкасались с нагретыми
поверхностями или не перетирались.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
Поверхности контакта должны быть чистыми и без
лакокрасочного покрытия.
4. Подсоединить Y-образный разветвительный кабель (4) к разъему
модуля CPM с маркировкой: «AUXBUS» (вспомогательная шина).
Подсоединить 12-контактный разъем жгута проводов (6) к разъему
модуля CPM
с маркировкой «TRANSOM UNIT» (транцевый блок).
См. рис. 4A/4B.
5. Подсоединить кабель питания длиной 7 м (23 фута). При необхо-
димости удлинить или укоротить провод питания; он должен быть
подключен к вспомогательной аккумуляторной батарее.
6. Установить комплект автоматического выключателя (5) так, чтобы
кабель красного цвета был расположен как можно ближе к положи-
тельному выводу аккумуляторной батареи. Чтобы обеспечить рабо-
тоспособность функции, предохранитель должен быть подключен
непосредственно к батарее перед выключателем. См. рис. 3A/3B.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Запрещается подключать блок CPM к
аккумуляторной
батарее.
NOTICE!
Ни один выключатель не должен быть в состоянии отключить
питание. Питание должно осуществляться непосредственно от
аккумуляторной батареи.
См. электросхему на рис. 3A/3B. Возможность отключения
электроэнергии, например на период зимнего хранения, можно
обеспечить с помощью предохранителя.
7. Подсоединить черный кабель к отрицательному выводу аккумуля-
торной батареи. См. рис. 3A/3B.
8. Выполнить автоматическую конфигурацию системы и удалить все
коды неисправностей с помощью диагностического прибора VODIA
(только EVC-E).
9. Перед установкой предохранителя убедиться, что все компоненты
подключены правильно.
любой пусковой
loading

Este manual también es adecuado para:

Evc-e