FRANÇAIS
3.2.7 DETELAGE DU SEMOIR - EQUIPEMENT
Le décrochage de l'élément semeur du tracteur est une phase très dangereuse. Cette opération doit être effectuée avec mo-
teur du tracteur éteint, frein de stationnement tiré et équipement reposant au sol. Faire très attention au cours de toute cette
opération et s'en tenir aux instructions.
Pour un décrochage correct de l'élément semeur, il est important d'agir sur une surface horizontale.
1) Déconnecter toutes les connexions oléodynamiques et électriques concernées.
2) Desserrer les courroies moyennant le levier avec rouleau (A, Fig. 22), démonter les protections (A-B, Fig. 23) et retirer les courroies
de transmission.
3) Après avoir soulevé la machine, insérer les pieds de stationnement et
4) Abaisser lentement l'équipement.
5) L'équipement ne pourra être déplacé qu'après avoir été complètement dételé.
A
fi g. 22
3.3 STABILITE PENDANT LE TRANSPORT SEMOIR-TRACTEUR
Lorsqu'un semoir est attelé à un tracteur, devenant pour la circulation routière partie intégrante de ce dernier, la stabilité de l'ensemble
tracteur-semoir peut varier entraînant des diffi cultés de conduite ou de travail (cabrage ou embardée du tracteur). La condition d'équi-
libre peut être rétablie en mettant dans la partie antérieure du tracteur un nombre suffi sant de contrepoids, afi n de distribuer les poids
que supportent les deux essieux du tracteur de manière suffi samment équitable.
Pour œuvrer en sécurité, il est nécessaire de respecter les indications du code de la route qui prescrit qu'au moins 20 % du poids du
seul tracteur doit être supporté par l'essieu avant et que le poids supporté par les bras de levage ne doit pas être supérieur à 30 % du
poids du tracteur. Ces considérations sont synthétisées dans les formules suivantes :
Les symboles ont la signifi cation suivante (pour référence voir Fig. 25):
M (Kg) Poids en pleine charge supporté par les bras de levage
(poids + mass de charge, voir cap. 1.4 Identifi cation).
T (Kg) Poids du tracteur.
Z (Kg) Poids total du contrepoids.
(m) Empattement du traceur, à savoir la distance horizontale
i
entre les essieux du tracteur.
d (m) Distance horizontale entre le barycentre du contrepoids
et l'essieu avant du tracteur.
s1 (m) Distance horizontale entre le point d'attachement inférieur
de l'équipement et l'axe postérieur du tracteur (équipe-
ment soutenu à la terre).
s2 (m) Distance horizontale entre le barycentre de l'équipement
et le point d'attachement inférieur de l'équipement (équi-
pement soutenu à la terre).
La quantité de contrepoids à appliquer selon le résultat de la formule correspond à la quantité minimale nécessaire pour la circulation
routière. Si, pour des raisons de performance du tracteur ou pour améliorer l'assiette du semoir en fonctionnement, il est nécessaire
d'augmenter cette valeur, consulter le livret du tracteur pour en vérifi er les limites. Si la formule pour le calcul du contrepoids donne
un résultat négatif, il n'est pas nécessaire d'appliquer un poids supplémentaire. Il est toutefois possible, toujours dans le respect des
limites du tracteur, d'appliquer une quantité adéquate de poids, afi n de garantir une plus grande stabilité pendant la marche. Vérifi er
que les caractéristiques des pneus du tracteur sont appropriées au chargement.
138 - FR
EMPLOI ET ENTRETIEN
DANGER
A
B
fi g. 23
Z > [M x (s1+s2)]-(0.2 x T x i)
(d+i)
fi g. 25
préparer le pivot (B, Fig. 24) au décrochement.
fi g. 24
B
1200 mm
cod. G19503231
