Arranque / Parada Del Motor - Stihl HS 46 Manual De Instrucciones

Arranque / parada del motor

Posiciones y funciones de la palanca de
control maestro
STOP
0
STOP o † – Es necesario empujar la
palanca de control maestro hacia la
posición de STOP o † para
desconectar el encendido. Cuando se
suelta la palanca de control maestro,
ésta retorna a la posición de marcha
normal F por tensión de resorte y se
conecta el interruptor de encendido
nuevamente.
Posición de marcha normal F – el motor
está en marcha o puede arrancarse.
Posición de aceleración de arranque n
– esta posición se usa para arrancar un
motor caliente. La palanca de control
HS 46, HS 46 C, HS 56 C
maestro (3) se mueve a la posición de
marcha normal F cuando se oprime el
gatillo de aceleración
Estrangulador cerrado l – esta
posición se usa para arrancar un motor
frío. La palanca de control maestro (3)
se mueve a la posición de marcha
normal F cuando se oprime el gatillo de
aceleración
Ajuste de la palanca de control maestro
Para mover la palanca de control
maestro de la posición de marcha
normal (F) a la posición de
estrangulador cerrado (l), pulse el
bloqueo del gatillo de aceleración y
oprima simultáneamente sin soltar el
gatillo de aceleración – ahora posicione
la palanca de control maestro.
Para seleccionar la posición de
aceleración de arranque (n), primero
mueva la palanca de control maestro a
la posición de estrangulador
cerrado (l), luego empújela la posición
de aceleración de arranque (n).
La palanca de control maestro se mueve
de la posición de aceleración de
arranque n o de estrangulador
cerrado l a la posición de marcha
normal F cuando se oprimen
simultáneamente el bloqueo del gatillo
de aceleración y el gatillo de
aceleración.
Para parar el motor, mueva la palanca
de control maestro en sentido de
PARADA o † – cuando se suelta la
palanca de control maestro, ésta retorna
por acción de resorte a la posición de
marcha F.
español / EE.UU
Arranque del motor
Oprima el bulbo de la bomba de
N
combustible por lo menos ocho
veces, aunque el bulbo esté lleno
de combustible.
Ajuste la palanca de control
N
maestro según la temperatura del
motor.
Motor frío (arranque en frío)
3
Empuje hacia abajo el bloqueo (1) y
N
comprima el gatillo de
aceleración (2) al mismo tiempo –
mantenga las dos palancas en esa
posición.
Mueva la palanca de control
N
maestro (3) a la posición l.
Suelte el bloqueo (1), el gatillo de
N
aceleración (2) y la palanca de
control maestro.
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