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Apertura del capó
Antes de intervenir en el capó, corte el
contacto (testigo Ready apagado) para
evitar el riesgo de heridas provocadas
por la puesta en marcha automática
del motor.
En ningún caso toque, manipule o
desmonte los cables naranjas de
"alta tensión".
Para no dañar los órganos eléctricos,
queda terminantemente prohibido
utilizar el lavado a alta presión en el
compartimento motor.
Apertura
Desde el interior : tire hacia usted del
mando situado en el lado izquierdo, bajo el
salpicadero.
Desde el exterior: suba el mando y
levante el capó.
Un equilibrador abre y mantiene abierto el
capó.
Cierre
Baje el capó y suéltelo al final del
recorrido.
Verifique el correcto bloqueo.
Revisiones
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