Los faros van equipados con cristales
de policarbonato cubiertos con un
barniz protector:
No los limpie con un paño seco
o abrasivo, ni con productos
detergentes o disolventes.
Utilice una esponja, agua y jabón o
un producto con pH neutro.
Si utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la
manguera hacia los faros ni hacia
las luces traseras o su contorno de
manera prolongada. De este modo,
evitará que se deterioren el barniz y
la junta de estanqueidad.
El cambio de lámparas debe efectuarse con
los faros apagados, habiendo transcurrido
unos minutos si han estado encendidos
(riesgo de quemaduras graves).
No toque la lámpara directamente
con los dedos: utilice paños que no
desprendan pelusa.
Es imperativo utilizar exclusivamente
lámparas de tipo antiultravioleta (UV)
para no deteriorar el faro.
Sustituya siempre una lámpara defectuosa
por una lámpara nueva con la misma
referencia y las mismas características.
Riesgo de electrocución
La sustitución de una lámpara de xenón
(D1S-35W) debe efectuarse en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado
Información práctica
Luces de cruce y de
carretera (modelo de xenón)
La sustitución de una lámpara de xenón
D1S se debe efectuar en la Red PEUGEOT
o en un taller cualificado, ya que puede
correr el riesgo de electrocutarse.
Le recomendamos que cambie las
lámparas D1S inmediatamente después de
haber constatado el fallo de una de ellas.
Indicadores de dirección
(modelo de xénon)
Luces diurnas
Para sustituir diodos
electroluminiscentes-LED debe
consultar con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado.
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