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avec cette fonction dépend de la vitesse sélectionnée sur le
vélo. Elle est au maximum de 4 km/h.
La fonction assistance à la poussée ne doit être utili-
u
sée que quand vous poussez le vélo électrique. Les
roues du vélo doivent être en contact avec le sol lorsque
l'assistance à la poussée est utilisée, sans quoi vous ris-
queriez de vous blesser.
Pour démarrer l'assistance à la poussée, appuyez sur le bou-
ton (8) pendant plus de 1 s et maintenez-le enfoncé. L'indi-
cateur de niveau de charge (3) s'éteint et l'allumage succes-
sif des barres en blanc dans le sens de la marche indique que
le vélo est prêt.
Pour activer l'assistance à la poussée, vous devez effectuer
l'une des actions suivantes dans les 10 s qui suivent :
– Poussez le vélo à assistance électrique vers l'avant.
– Poussez le vélo à assistance électrique vers l'arrière.
– Effectuez un mouvement de va-et-vient latéral avec le vé-
lo.
Après l'activation, le moteur commence à pousser le vélo et
les barres jusqu'ici de couleur blanche deviennent bleu
glace.
Si vous relâchez le bouton (8), l'assistance à la poussée se
met en pause. Pendant les 10 s qui suivent, vous pouvez ré-
activer l'assistance à la poussée en appuyant sur le bouton
(8).
Si vous ne réactivez pas l'assistance à la poussée dans les
10 s, celle-ci se désactive automatiquement.
L'assistance à la poussée se désactive automatiquement
lorsque
– la roue arrière se bloque,
– des seuils ne peuvent être franchis,
– le pédalier est bloqué par une partie du corps,
– un obstacle continue à faire tourner le pédalier,
– vous appuyez sur les pédales,
– le bouton (9) ou le bouton Marche/Arrêt (1) est actionné.
L'assistance à la poussée dispose d'un blocage antirecul :
après avoir utilisé l'assistance à la poussée, la Drive Unit
freine activement pendant quelques secondes le vélo dans le
sens de la marche arrière. Il est alors difficile voir impossible
de reculer en poussant le vélo vers l'arrière.
Le fonctionnement de l'assistance de poussée est tributaire
de la législation en vigueur dans chaque pays et peut donc
différer de ce qui a été indiqué ci-dessus. L'assistance à la
poussée peut même être désactivée.
Système antiblocage ABS (optionnel)
Si le vélo est équipé de l'ABS eBike Bosch, la LED ABS (4)
s'allume lorsque le système eBike est mis en marche.
Après avoir démarré, l'ABS effectue un autotest interne et la
LED ABS s'éteint.
En présence d'un défaut, la LED ABS (4) s'allume et la LED
de niveau d'assistance (5) clignote en orange. Il est possible
d'acquitter le défaut en appuyant sur le bouton de sélection
(2), la LED de niveau d'assistance (5) cesse alors de cligno-
ter et s'éteint. Tant que la LED ABS (4) est allumée, l'ABS est
inopérant.
0 275 007 3RL | (09.03.2022)
Pour plus de détails sur le système ABS et son fonctionne-
ment, consultez la notice d'utilisation de l'ABS.
Établissement de la connexion avec le
smartphone
Pour utiliser les fonctions VAE qui suivent, un smartphone
équipé de l'application eBike Flow est nécessaire.
La connexion avec l'application se fait par Bluetooth®.
Mettez le système eBike en marche et ne vous mettez pas à
rouler.
Démarrez l'appairage Bluetooth® en effectuant un appui long
(plus de 3 s) sur le bouton Marche/Arrêt (1). Relâchez le
bouton Marche/Arrêt (1) dès que la barre supérieure de l'in-
dicateur de niveau de charge se met à clignoter en bleu pour
signaler que l'appairage est en cours.
Dans l'application, confirmez la demande de connexion.
Suivi des activités
Pour enregistrer les activités, il est nécessaire de s'inscrire
ou de se connecter à l'application eBike Flow.
Pour enregistrer les activités, vous devez accepter que vos
données de localisation soient stockées dans l'application.
C'est une condition nécessaire à l'historisation de vos activi-
tés dans l'application. Pour que vos données de localisation
soient enregistrées, vous devez être connecté en tant qu'uti-
lisateur.
<eBike Lock>
La fonction <eBike Lock> peut être activée pour chaque uti-
lisateur via l'application eBike Flow. Un code pour le déblo-
cage du VAE est alors enregistré sur le smartphone.
La fonction <eBike Lock> est automatiquement activée
dans les cas suivants :
– lors de la désactivation du système eBike via la com-
mande déportée
– lors de la désactivation automatique du système eBike
– lors du retrait de l'ordinateur de bord
La mise en marche du système eBike alors que le smart-
phone est connecté au VAE via Bluetooth® entraîne le déblo-
cage du VAE.
La fonction <eBike Lock> est associée à votre compte utili-
sateur.
Si vous perdez votre smartphone, vous pouvez vous connec-
ter depuis un autre smartphone, via l'application eBike Flow
et votre compte utilisateur pour débloquer le VAE.
Attention ! Si vous sélectionnez dans l'application un ré-
glage qui influe négativement sur la fonction <eBike Lock>
(p. ex. effacement du VAE ou du compte utilisateur), des
messages d'avertissement s'affichent pour vous prévenir. Li-
sez attentivement ces messages et agissez en consé-
quence (p. ex. avant d'effacer votre VAE ou des comptes
utilisateur).
Configuration de la fonction <eBike Lock>
Pour pouvoir configurer <eBike Lock>, les conditions qui
suivent doivent être satisfaites :
– L'application eBike Flow est installée.
– Un compte utilisateur a été créé.
Bosch eBike Systems