•
Examine a vela de ignição.
•
Aplique massa lubrificante na extremidade do eixo
motriz (eixo de duas peças).
•
Limpe as superfícies externas do carburador e áreas
adjacentes.
•
Limpe o sistema de arrefecimento.
•
Examine a rede retentora de faíscas.
•
Examine o filtro de combustível.
•
Examine a mangueira de combustível quanto a
danos.
•
Examine todos os cabos e ligações.
Manutenção das 50 horas
•
Leve o silenciador a um centro de assistência
autorizado para reparação ou substituição.
Ajustar o ralenti
•
Certifique-se de que o filtro de ar está limpo e que
a cobertura do filtro de ar está montada antes de
ajustar a velocidade de ralenti.
•
Ajuste o ralenti com o parafuso em T de ajuste do
ralenti, identificado com a marca "T".
•
O ralenti está correto se o motor funcionar
suavemente em todas as posições. O ralenti tem
de ser inferior à velocidade se o acessório de corte
começar a rodar.
1. Rode o parafuso de ajuste do ralenti para a direita
até o acessório de corte começar a rodar. (Fig. 42)
2. Rode o parafuso de ajuste do ralenti para a
esquerda até o acessório de corte parar.
Realizar tarefas de manutenção na
rede retentora de faíscas
Utilize uma escova metálica para limpar a rede retentora
de faíscas.
(Fig. 43)
Limpar o sistema de arrefecimento
Limpe as peças do sistema de arrefecimento com uma
escova.
(Fig. 44)
O sistema de arrefecimento inclui a admissão de ar no
dispositivo de arranque (A) e as aletas de arrefecimento
no cilindro no cilindro (B).
Examinar a vela de ignição
CUIDADO:
recomendada. Certifique-se de que a peça
de substituição é idêntica à peça fornecida
pelo fabricante. Uma vela de ignição
incorreta pode causar danos ao produto.
Certifique-se de que a vela de ignição está
instalada com um supressor. Para mais
155 - 010 -
Utilize a vela de ignição
informações, contacte o revendedor com
assistência técnica.
1. Examine a vela de ignição se:
a) o motor estiver com baixa potência.
b) for difícil ligar o motor.
c) o motor não funcionar corretamente ao ralenti.
2. Se não for fácil ligar ou operar o motor, examine
a vela de ignição quanto a materiais indesejados.
Para diminuir o risco de materiais indesejados nos
elétrodos da vela de ignição:
a) certifique-se de que o ralenti está corretamente
ajustado.
b) certifique-se de que a mistura de combustível
está correta.
c) certifique-se de que o filtro de ar está limpo.
3. Limpe a vela de ignição se estiver suja. Certifique-se
de que a distância entre os elétrodos está correta.
Especificações técnicas na página 228 .
Consulte
(Fig. 45)
4. Substitua a vela de ignição quando necessário.
Aplicar massa lubrificante no eixo de
duas peças
•
Aplique massa lubrificante na extremidade do eixo
motriz após cada 30 horas de funcionamento. (Fig.
46)
Realizar tarefas de manutenção do
filtro de ar
Para limpar o filtro de ar
1. Retire a cobertura do filtro de ar e o filtro de ar. (Fig.
47)
2. Limpe o filtro de ar com água quente com sabão.
Certifique-se de que o filtro de ar está seco antes de
o instalar.
3. Substitua o filtro de ar caso esteja demasiado sujo
para o limpar totalmente. Substitua sempre um filtro
de ar danificado.
4. Se o seu produto possui um filtro de ar de espuma,
aplique óleo do filtro de ar. Aplique apenas óleo do
filtro de ar a um filtro de espuma. Não aplique óleo a
um filtro de feltro.
Aplicar óleo do filtro de ar ao filtro de ar
CUIDADO:
de ar especial em filtros de ar de espuma.
Não utilize outros tipos de óleo.
ATENÇÃO:
contacto com o seu corpo.
Utilize sempre óleo do filtro
Não deixe o óleo entrar em
227