Beteckning
Färg
Tillstånd
UA (15)
grön
lyser
MOD (16)
grön
lyser
NET (17)
-
av
L/A 1 (18)
gul
blinkar
1)
snabbt
L/A 2 (19)
gul
blinkar
1)
snabbt
1)
Minst en av LED-lamporna L/A 1 och L/A 2 måste lysa grön, resp. lysa grön och
blinka snabbt gul. Beroende på datautbytet kan de blinka så snabbt att de verkar
lysa konstant. De ser då ljusgröna ut.
Om diagnostiken är felfri får ventilsystemet startas. I annat fall måste du åtgärda
felet, se kapitel
g 13. Felsökning och
Koppla till tryckluften.
u
11 LED-diagnostik på fältbussnod
Fältbussnoden övervakar spänningsförsörjningen för elektroniken och
ventilstyrningen. Om det inställda tröskelvärdet under- eller överskrids genereras
en felsignal som rapporteras till styrningen. Förutom detta visar diagnostik-LED-
lamporna tillståndet.
Avläsa diagnosindikering på fältbussnoden
LED-lamporna på fältbussnodens ovansida visar olika meddelanden. Se
g Tab. 16.
Kontrollera regelbundet fältbussnodens funktioner genom att avläsa
u
diagnosindikeringarna före driftstart och under drift.
Bild 14: LED-diagnosens betydelse
Tab. 16: LED-diagnosens betydelse
Betecknin
Färg
Tillstånd
g
UL (14)
grön
lyser
röd
blinkar
röd
lyser
grön/röd
av
UA (15)
grön
lyser
röd
blinkar
röd
lyser
MOD (16) grön
lyser
grön
blinkar
långsamt
grön
blinkar
snabbt
NET (17)
grön
blinkar
grön
lyser
röd
lyser
AVENTICS™ Modbus TCP | R412028202-BAL-001-AC | Svenska
Betydelse
Utgångsspänningen är högre än den undre
toleransgränsen (21,6 V DC).
Konfigurationen är OK och backplane fungerar
felfritt
Nätverkstimeout
Förbindelse med Modbus-enhet vid
fältbussanslutning X7E1
Förbindelse med Modbus-enhet vid
fältbussanslutning X7E2
åtgärder.
14
UL
15
UA
16
MOD
17
NET
18
L/A 1
19
L/A 2
Betydelse
Elektronikens spänningsmatning är högre än den
undre toleransgränsen (18 V DC).
Elektronikens spänningsmatning är lägre än den undre
toleransgränsen (18 V DC) men högre än 10 V DC.
Elektronikens spänningsmatning är lägre än 10 V DC.
Elektronikens spänningsmatning är mycket lägre än
10 V DC (inget tröskelvärde identifierat).
Utgångsspänningen är högre än den undre
toleransgränsen (21,6 V DC).
Utgångsspänningen är lägre än den undre
toleransgräns (21,6 V DC) och högre än UA-OFF.
Utgångsspänningen är lägre än UA-OFF.
Konfigurationen är OK och backplane fungerar felfritt
Modulen har ännu inte konfigurerats
(det finns ingen anslutning, till en master)
Anslutningen till mastern föreligger, IP-adressen
mottots, ännu finns ingen "Connection" till mastern
"Param_Set" bit angiven
"Run_Set" bit angiven
Nätverkstimeout (30 sekunder),
Allvarliga nätverksproblem,
IP-adressen har tilldelats dubbelt
Betecknin
Färg
Tillstånd
g
grön/röd
av
L/A 1 (18)
grön
lyser
gul
blinkar
snabbt
grön/gul
av
L/A 2 (19)
grön
lyser
gul
blinkar
snabbt
grön/gul
av
12 Ombyggnad av ventilsystemet
Explosionsrisk på grund av felaktigt ventilsystem i explosiv atmosfär!
Om ventilsystemet konfigurerats eller byggts om kan felfunktioner uppstå.
Testa alltid att en konfigurerad eller ombyggd enhet fungerar utanför den
u
explosionsfarliga atmosfären innan enheten tas i drift igen.
I detta kapitel beskrivs uppbyggnaden för hela ventilsystemet, reglerna som
gäller för ombyggnaden av ventilsystemet, dokumentationen för ombyggnaden
och den nya konfigurationen för ventilsystemet.
Monteringen av komponenterna och hela enheten beskrivs i
respektive monteringsanvisningar. Alla monteringsanvisningar som
behövs medlevereras som pappersdokument och finns dessutom på
CD R412018133.
12.1 Ventilsystem
Ventilsystemet i serie AV består av en central fältbussnod, som kan byggas ut åt
höger med upp till 64 ventiler och upp till 32 tillhörande elektriska komponenter .
Se kapitel
g 12.5.3 Ej tillåtna
konfigurationer.
På vänster sida kan upp till tio ingångs- och utgångsmoduler anslutas.
Apparaten kan även drivas utan pneumatiska komponenter, dvs. endast med
fältbussnoder och I/O-moduler, som ett fristående system.
I följande figur visas ett konfigurationsexempel med ventiler och I/O-moduler. Se
g Bild 15.
Beroende på konfigurationen för ert ventilsystem kan ytterligare komponenter
som t. ex. pneumatiska matningsplattor, elektriska matningsplattor eller
tryckregulatorer. Se kapitel g 12.2 Ventilområde.
29
28
27
26
Bild 15: Konfigurationsexempel: Enhet bestående av fältbussnod och I/O-
moduler i serie AES och ventiler i serie AV
26
Vänster ändplatta
27
Fältbussnod
28
Pneumatisk matningsplatta
29
Höger ändplatta
30
Elektriska enheter i AES-serien
Betydelse
Inget diagnosmeddelande
Förbindelsen mellan fältbussnoden och nätverket har
identifierats (länk upprättad)
Datapaket mottaget (blinkar till för varje mottaget
paket)
Fältbussen har ingen förbindelse med nätverket
Förbindelsen mellan fältbussnoden och nätverket har
identifierats (länk upprättad)
Datapaket mottaget (blinkar till för varje mottaget
paket)
Fältbussen har ingen förbindelse med nätverket
FARA
32
30
34
35
32
I/O-moduler
33
Adapterplatta
34
Ventildrivenhet (ej synlig)
35
Pneumatisk enhet i AV-serien
33
129