Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Denominación Color
Estado
UA (15)
Verde encendido
MOD (16)
Verde encendido
NET (17)
-
apagado
L/A 1 (18)
Amari-
parpadeo rápi-
1)
llo
do
L/A 2 (19)
Amari-
parpadeo rápi-
1)
llo
do
1)
Al menos uno de los dos LED L/A 1 y L/A 2 debe estar encendido en verde, o bien
estar encendido en verde y parpadear rápido en amarillo. Este parpadeo puede
producirse de forma tan rápida después del intercambio de datos que no se apre-
cie como tal. En este caso, el color es verde claro.
Si el diagnóstico se ha efectuado con éxito, puede poner el sistema de válvulas en
servicio. En caso contrario, deberá solucionar el fallo, véase el capítulo
calización de fallos y su
eliminación.
Conecte la alimentación de aire comprimido.
u
11 LED de diagnóstico del acoplador de bus
El acoplador de bus supervisa las alimentaciones de tensión para la electrónica y
el pilotaje de actuadores. Si se excede o no se alcanza el margen configurado, se
emitirá una señal de fallo que se envía al control. Adicionalmente, los LED de
diagnóstico indican el estado.
Lectura de indicaciones de diagnóstico en el acoplador de bus
Los LED ubicados en la parte superior del acoplador de bus reproducen distintos
avisos. Véase g Tab. 16.
Antes de la puesta en servicio y durante el funcionamiento debe controlar pe-
u
riódicamente las funciones del acoplador de bus mediante la lectura de los
LED de diagnóstico.
Fig. 14: Significado de los LED de diagnóstico
Tab. 16: Significado de los LED de diagnóstico
Denomi-
Color
Estado
nación
UL (14)
Verde
encendido La alimentación de tensión de la electrónica supera el
Rojo
parpadea
Rojo
encendido La alimentación de tensión de la electrónica no alcanza
Verde/rojo apagado
UA (15)
Verde
encendido La tensión de actuadores supera el límite de tolerancia
Rojo
parpadea
Rojo
encendido La tensión de actuadores es inferior a UA-OFF.
MOD (16) Verde
encendido La configuración es correcta y el backplane funciona
Verde
parpadeo
lento
AVENTICS™ Modbus TCP | R412028202-BAL-001-AC | Español
Significado
La tensión de actuadores supera el límite de tole-
rancia inferior (21,6 V DC).
La configuración es correcta y el backplane fun-
ciona sin problemas
Timeout de red
Comunicación con aparato Modbus en la cone-
xión de bus de campo X7E1
Comunicación con aparato Modbus en la cone-
xión de bus de campo X7E2
14
UL
15
UA
16
MOD
17
NET
18
L/A 1
19
L/A 2
Significado
límite de tolerancia inferior (18 V DC).
La alimentación de tensión de la electrónica es inferior
al límite de tolerancia inferior (18 V DC) y superior a
10 V DC.
10 V DC.
La alimentación de tensión de la electrónica se en-
cuentra muy por debajo de 10 V DC (margen no defini-
do).
inferior (21,6 V DC).
La tensión de actuadores es inferior al límite de tole-
rancia inferior (21,6 V DC) y superior a UA-OFF.
sin problemas
El módulo aún no se ha configurado
(no se ha establecido ninguna conexión con un más-
ter)
Denomi-
Color
nación
Verde
NET (17)
Verde
Verde
Rojo
Verde/rojo apagado
L/A 1 (18)
Verde
Amarillo
Verde/
amarillo
g 13. Lo-
L/A 2 (19)
Verde
Amarillo
Verde/
amarillo
12 Modificación del sistema de válvulas
Peligro de explosión por sistema de válvulas defectuoso en atmósfera po-
tencialmente explosiva
Después de haber configurado o modificado el sistema de válvulas es posible
que se produzcan fallos de funcionamiento.
Después de configurar o modificar el equipamiento, realice siempre una
u
comprobación del funcionamiento en una atmósfera sin peligro de explo-
sión antes de volver a poner en servicio el aparato.
En este capítulo se describe la estructura del sistema de válvulas completo, las re-
glas según las cuales se puede modificar el sistema, la documentación de dicha
modificación y la configuración nueva del sistema.
El montaje de los componentes y de la unidad completa se explica en
las correspondientes instrucciones de montaje. Todas las instrucciones
de montaje necesarias se suministran en formato papel junto con el
sistema y se encuentran adicionalmente en el CD R412018133.
12.1 Sistema de válvulas
El sistema de válvulas de la serie AV está formado por un acoplador de bus central
que se puede ampliar hacia la derecha con hasta 64 válvulas y con hasta los
32 componentes eléctricos correspondientes . Véase también el capítulo
g 12.5.3 Configuraciones no
Por el lado izquierdo se pueden conectar hasta diez módulos de entrada y salida.
La unidad puede funcionar también sin componentes neumáticos, es decir, solo
con acoplador de bus y módulos E/S, como sistema Stand-Alone.
La imagen siguiente muestra una configuración de ejemplo con válvulas y módu-
los E/S. Véase g Fig. 15.
Dependiendo de la configuración, su sistema de válvulas puede incluir compo-
nentes adicionales como, p. ej., placas de alimentación neumáticas o eléctricas, o
válvulas reguladoras de presión. Véase el capítulo
Estado
Significado
parpadeo
Se ha establecido conexión con el máster, se recibió la
rápido
dirección IP, pero aún no hay conexión establecida con
el máster
parpadea
Bit "Param_Set" puesto
encendido Bit "Run_Set" puesto
encendido Timeout de red (30 segundos),
problemas de red graves,
misma dirección IP asignada dos veces
Sin mensaje de diagnóstico
encendido Se ha detectado la conexión física entre el acoplador
de bus y la red (enlace establecido)
parpadeo
Paquete de datos recibido (parpadea cada vez que se
rápido
recibe un paquete)
apagado
No existe conexión física del acoplador de bus con la
red
encendido Se ha detectado la conexión física entre el acoplador
de bus y la red (enlace establecido)
parpadeo
Paquete de datos recibido (parpadea cada vez que se
rápido
recibe un paquete)
apagado
No existe conexión física del acoplador de bus con la
red
PELIGRO
admisibles.
g 12.2 Zona de
válvulas.
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