Seat Leon Manual De Instrucciones página 152

CONSEJOS PRÁCTICOS
Recalentamiento d d e l l os f f renos
¡Atención!
•
No h h aga r r ozar l l os f f renos p p i-
sando l l igeramente e e l p p edal, s s i n n o
tiene q q ue f f renar r r ealmente. D D e l l o
contrario, l l os f f renos s s e r r ecalenta-
rían, l l a d d istancia d d e f f renado s s ería
mayor y y a a umentaría e e l d d esgaste.
•
Antes d d e r r ecorrer l l argas d d istan-
cias d d e i i nclinación p p ronunciada
deberá r r educir l l a v v elocidad, e e n-
granar u u na m m archa i i nferior ( ( cam-
bio m m anual) o o s s eleccionar u u na
velocidad m m ás b b aja ( ( cambio a a uto-
mático). D D e e e sta f f orma a a provecha
la a a cción r r etentiva d d el m m otor y y d d is-
minuye e e l e e sfuerzo r r ealizado p p or
los f f renos.
•
Si s s e m m ontase p p osteriormente
un s s poiler d d elantero, e e mbellece-
dores i i ntegrales d d e r r uedas, e e tc.,
deberá a a segurarse q q ue n n o q q uede
disminuida l l a v v entilación d d e l l os
frenos d d elanteros. E E n c c aso c c ontra-
rio, p p odría r r ecalentarse e e l s s istema
de f f renos.
3.8 ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Servofreno
¡Atención!
El s s ervofreno t t rabaja c c on l l a d d e-
presión q q ue s s e f f orma s s ólo c c on e e l
motor e e n m m archa. P P or e e llo, n n o d d eje
jamás r r odar e e l c c oche c c on e e l m m otor
parado.
Si n n o t t rabaja e e l s s ervofreno, p p or
ejemplo, a a l s s er n n ecesario r r emolcar
el v v ehículo o o a a l h h aber s s urgido u u na
avería, h h abrá q q ue p p isar c c on m m ás
fuerza e e l p p edal d d el f f reno p p ara c c om-
pensar l l a f f alta d d el s s ervofreno.
Sistema a a ntibloqueo*
El ABS (sistema antibloqueo) contribuye
de modo esencial a aumentar la seguri-
dad activa del vehículo. La ventaja deci-
siva del ABS frente al sistema de frenos
convencional radica en el hecho de que ni
siquiera sobre un piso resbaladizo se blo-
quean las ruedas al efectuar un frenazo.
Así e e s p p osible s s eguir d d irigiendo e e l
coche, m m anteniendo l l a m m ejor e e stabili-
dad d d e m m archa p p osible.
No se debe esperar, sin embargo, que
disminuya en todos los casos la distancia
de frenado por el efecto del ABS. Si se
marcha sobre grava o nieve caída recien-
temente sobre un piso resbaladizo,
aparte de que se ha de conducir lenta-
mente y con las mayores precauciones, la
distancia de frenado puede incluso ser
algo más larga.
Tenga e e n c c uenta l l as i i ndicaciones d d e
la p p ágina s s iguiente.
TECNOLOGÍA INTELIGENTE