.نظف منطقة تعبئة الزيت من جميع المخلفات
( قم بإزالة عصا قياس مستوى الزيتA، الشكل 5(. قم بإزالة الزيت من
.عصا القياس باستخدم قطعة قماش نظيفة
( أضف الزيت ببطء داخل فتحة تعبئة الزيت في المحركC، الشكل 5(. لا
.تفرط في ملء الزيت. انتظر دقيقة واحدة، ثم تحقق من مستوى الزيت
( اعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطهاA، 5 .)الشكل
قم بإخراجه مرة أخرى وافحص مستوى الزيت. يجب أن يكون المستوى
( الصحيح للزيت عند قمة مؤشر الامتلاءB، .الشكل 5( على عصا القياس
( اعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطهاA، 5 .)الشكل
.قم بتوصيل سلك )أسلاك( شمعة الإشعال بشمعة )شمعات( الإشعال
لأن أبخرة الوقود قابلة للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع أي حريق أو وقوع
لا تبدأ تشغيل المحرك في حالة إزالة مجموعة من ق ّي الهواء )إن و ُجد(، أو
لا تستخدم الهواء المضغوط، أو المذيبات لتنظيف الفلتر. قد يتسبب الهواء
.المضغوط في إتلاف الفلتر وقد تتسبب المذيبات في تفكيكه
.راجع جدول الصيانة للتعرف على متطلبات الصيانة
ستستخدم الطرازات المختلفة رغوة أو فلتر ورقي. قد تحتوي بعض ال ط ُرز على
من ق ّي هواء أولي اختياري يمكن تنظيفه واستخدامه مرة أخرى. قارن الرسومات
التوضيحية في هذا الدليل مع نوع الفلتر المر ك ّب على المحرك الخاص بك، وقم
( قم بفك أو إزالة أدوات التثبيتA، .الشكل 41(، إذا كانت مثبتة
( أخرج عنصر المطاط الأسفنجي بحرصC، الشكل 41( من قاعدة فلتر
( نظف عنصر المطاط الإسفنجيC، .الشكل 41(. في مطهر سائل وماء
اضغط عنصر المطاط الإسفنجي بيديك داخل قطعة قماش نظيفة إلى أن
( انقع عنصر المطاط الإسفنجيC، .الشكل 41( بزيت محركات نظيف
لإزالة زيت المحرك غير المرغوب من عنصر المطاط الإسفنجي، اضغط
( ركب عنصر المطاط الأسفنجيC, .الشكل 41( على قاعدة فلتر الهواء
( أغلق أو ثبت الغطاءB، (الشكل 41( وأحكم تثبيته بقطعة )قطع
.التثبيت. تأكد من إحكام ربط قطعة )قطع( التثبيت
( ،قم بفك أو إزالة أدوات التثبيت، إذا كانت مثبتةA، 16 ،15 .)الشكل
( قم بفك منقي الهواء الأوليD، ( الشكل 51، 61( والفلترC) بحرص من
( قم بإزالة منقي الهواء الأوليD، الشكل 51، 61(، إذا كان م ُثب ت ًا، من
اقرع الفلتر برفق على سطح صلب لإزالة كل المواد غير المرغوب فيها
(C، .الشكل 51، 61(. إذا كان الفلتر شديد الاتساخ، فاستبدله بآخر جديد
( نظف منقي الهواء الأوليD، الشكل 51، 61(، إذا كان م ُثب ت ًا، بمطهر سائل
وماء. تأكد من جفاف منقي الهواء الأولي بالكامل. لا تضف الزيت إلى
( قم بتجميع منقي الهواء الأوليD، الشكل 51، 61(، إذا كان م ُثب ت ًا، من
( قم بتركيب الفلترC، ( الشكل 51، 61( ومنقى الهواء الأوليD) على
قاعدة فلتر الهواء. تأكد من تثبيت الفلتر على قاعدة فلتر الهواء
( قم بقفل وتثبيت الغطاءB، الشكل 51، 61( وثبته باستخدام قطعة
( )قطع( التثبيتA). .تأكد من إحكام ربط قطعة )قطع( التثبيت
16
أضف الزيت
.تحقق من استواء وضع المحرك
.راجع قسم المواصفات لمعرفة سعة الزيت
. انظر القسم إزالة الزيت
صيانة فلتر الهواء
تحذير
.انفجار في حدوث حروق أو وفاة
.)فلتر الهواء )إن و ُجد
.بإجراء أعمال الصيانة تب ع ًا لما يلي
فلتر الهواء الإسفنجي
( قم بفتح أو إزالة الغطاءB، 14 .)الشكل
.العنصر بيديك داخل قطعة قماش نظيفة
فلتر الهواء الورقي
( قم بفتح أو إزالة الغطاءB، 16 ،15 .)الشكل
.قاعدة فلتر الهواء
( الفلترC).
.منقي الهواء الأولي
( الفلترC).
•
•
•
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
1.
حافظ على الوقود بعي د ًا عن مصادر الشرر، ومصادر اللهب، ومصابيح
2.
للتأكد من عدم وجود شقوق أو تسريبات، افحص خطوط الوقود وخزان
الوقود وغطاء الوقود والوصلات بصورة متكررة. استبدل الأجزاء
3.
في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يجف قبل أن تبدأ بتشغيل
4.
5.
6.
( قبل استبدال فلتر الوقودA، ،الشكل 71(، قم بتصريف خزان الوقود
،أو أغلق صمام قفل الوقود. إذا لم يكن خزان الوقود قد تم تصريفه
.فقد يتسرب الوقود ويتسبب في اندلاع حريق أو وقوع انفجار
( اضغط على العرواتB، ( الشكل 71( الموجودة على المشابكC) باستخدام
( قم بلف أنابيب الوقود ثم اسحبهاD، .الشكل 71( بعي د ًا عن فلتر الوقود
( افحص خطوط الوقودD، .الشكل 71( لرصد أي تشققات أو تسريبات
•
إشعار
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
فلابد من تخزينها بعي د ًا عن الأفران، أو المواقد، أو سخانات المياه، أو أي
1.
أجهزة مزودة بمصابيح دليلية، أو أي مصادر اشتعال أخرى لأنها قد تؤدي
2.
3.
ملاحظة: تشتمل بعض الطرز على خزان وقود من أجل التخزين الرأسي مما يتيح
.الهواء
( إمالة المحرك من أجل الصيانة أو التخزينC، الشكل 81(. لا تخزن في وضع رأسي
( مع امتلاء خزان الوقود حتى الجزء السفلي لمؤشر مستوى الوقودD)، إذا كان
4.
.المحرك مجه ز ًا به. راجع دليل ال م ُ ع َ د ّة للتعرف على المزيد من التعليمات
.يجف
( اجعل المحرك في وضع مستوي )وضع التشغيل العادي(. املأ خزان الوقودA، الشكل
( 6( بالوقود. لتمديد الوقود، املأ بما يتجاوز رقبة خزان الوقودB).
5.
يمكن للوقود أن يصبح ملو ث ًا عند حفظه في وعاء تخزين لأكثر من 03 يو م ًا. ي ُوصى
باستخدام مثبت الوقود الخالي من الكحول ومعالج الإيثانول في حاوية تخزين
6.
الوقود. وهذا يحافظ على الوقود نق ي ًا ويحد من المشكلات المرتبطة بالوقود أو
7.
عند ملء حاوية الوقود بالوقود، أضف مثبت وقود خا ل ٍ من الكحول على النحو المحدد
في تعليمات الشركة المصنعة. في حالة عدم إضافة مثبت الوقود إلى البنزين
الموجود بداخل المحرك، يجب تصريفه داخل الحاوية المخصصة لذلك. قم بتشغيل
1.
2.
3.
بينما لا يزال المحرك داف ئ ًا، قم بتغيير زيت المحرك. راجع قسم تغيير زيت
4.
5.
للحصول على المساعدة، اتصل بالوكيل المحلي في منطقتك أو تفضل
6.
بزيارة الموقع الإلكترونيBRIGGSandSTRATTON.COM أو اتصل بالرقم
7.
المواصفات
8.
.بإحكام
9.
التجويف
صيانة نظام الوقود
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
.الإضاءة الدليلية، والحرارة، وغيرها من مصادر الاشتعال
( الكماشة، ثم حرك المشابك بعي د ًا عن فلتر الوقودA).
.استبدل خطوط الوقود عند الضرورة
( استبدال فلتر الوقودA، 17 .)الشكل
( ثبت خطوط الوقودD، ( الشكل 71( بالمشابكC).
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
تشخيص العطل وإصلاحه
الحصول على المساعدة
.)1-008-444-4777 )داخل الولايات المتحدة الأمريكية
المواصفات وقطع الغيار
:الطرز
123 ,120000P00,
125P00
الإزاحة
11.58 190) بوصة مكعبة
)سم مكعب
2.688 )بوصة )82,86 مم
الشوط
2.040 )بوصة )28,15 مم
BRIGGSandSTRATTON.COM
تحذير
•
•
.التالفة
•
.المحرك
فلتر الوقود، إن وجد
1.
2.
3.
4.
5.
6.
التخزين
نظام الوقود
تحذير
تخزين الوقود
•
.إلى حدوث انفجارات
.حدوث تلوث في نظام الوقود
.المحرك إلى أن ينفد الوقود
زيت المحرك
.المحرك
140000 :الطراز
13.60 223) بوصة مكعبة
)سم مكعب
2.913 )بوصة )47 مم
2.040 )بوصة )28,15 مم