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CADENA DE TRANSMISIÓN
El control regular de la cadena de transmisión
incluye:
1. Sujetador de cadena suelta.
2. Daño de bobina.
3. Conexión de cadena seca u oxidada.
4. Conexión retorcida o pegada.
5. Desgaste excesivo.
6. Ajuste de conexión incorrecta.
ADVERTENCIA
Cualquier daño o pérdida de la orientación del eje de dirección puede ser
peligroso. Agregue una caja o un pedazo de madera debajo del motor para evitar
que la rueda frontal se aleje del suelo y luego evite que la rueda deje el suelo y
sostenga la parte inferior de la horquilla frontal.
Si la cadena tiene defectos arriba, estos defec-
tos surgen probablemente del desgaste de la
corona de la cadena. Así que, revise la rueda de
la cadena de la siguiente manera:
1. Dientes de la corona excesivamente gasta-
dos.
2. Dientes de la corona quebrados o dañados.
3. Tuercas de ajuste sueltas sobre la corona de
la cadena.
Diente con desgaste excesivo
Dientes empinados
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M A X Z R 2 5 0
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