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SÍNTOMA
Hay chispa pero no se
enciende el piloto.
El piloto se enciende, pero
no arranca el quemador y la
chispa no dura.
El piloto se enciende, pero
no arranca el quemador
principal, aunque la chispa
permanece.
El quemador principal
se enciende pero no
permanece.
Detección y solución de problemas
QUIÉN
Servicio
a. Válvula del piloto bien conectada a los terminales. X
autorizado
b. 24 VCA en los terminales PV y PV/MV. Si no hay 24V, sustituya el módulo
Solo el
de control de encendido. X
distribuidor
c. Presión de gas por lo menos 3,5" C.A. (8,7818 b).
d. Llega el gas al piloto. Si no llegara:
(1) Compruebe si está obstruido o pinzado el tubo de gas al piloto. X
(2) Limpie el orificio si fuera necesario. X
(3) Compruebe el actuador magnético de la válvula del piloto de la válvula
de gas. Repare o sustituya según sea necesario. X
e. La distancia entre electrodos para chispa del piloto está en el flujo de gas
del piloto. En caso contrario, ajustar o sustituir el quemador piloto. X
f. Corrientes. Proteja el quemador piloto, si fuera necesario. X
Servicio
a. 24 V entre terminales MV y PV/MV con el piloto encendido. Si
autorizado
no hay 24V, sustituya el módulo de control de encendido. X
Solo el
b. Presión de gas por lo menos 3,5" C.A. (8,7818 b). X
distribuidor
c. Conexiones eléctricas de la válvula principal a los terminales para
asegurarse de que están conectadas firmemente. Compruebe el actuador
magnético de la válvula principal de la válvula de gas. Repare o sustituya
según sea necesario. X
Servicio
a. Compruebe si la conexión a tierra del quemador está mal. Si fuera
autorizado
necesario, reparar con hilo de alta temperatura. X
Solo el
b. Observar si hay grietas en el aislante cerámico del quemador piloto. X
distribuidor
c. Compruebe que el cable no ha perdido la conexión a tierra. Si fuera esto,
corregir la conexión o sustituir el cable. X
d. Presión de gas correcta. X
e. Limpie el conjunto del piloto, o sustituir si fuera necesario. X
f. Apretar todas las conexiones mecánicas y eléctricas. X
g. Si la llama del piloto es débil, aumentar el orificio del piloto. X
h. Volver a montar el módulo de control. X
Servicio
a. Compruebe si el cable o la conexión a tierra están mal. Si fuera necesario,
autorizado
sustituir con hilo de alta temperatura. X
Solo el
b. Compruebe si es baja la presión de suministro de gas. Si fuera necesario,
distribuidor
sustituya el módulo de control de encendido. X
QUÉ HAY QUE COMPROBAR
X marca los temas que debe tratar un técnico autorizado.
OM-AH-30
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