8.2.2. MAŞINA NU SE DEPLASEAZĂ
Maneta de selecţie a direcţiei este în poziţie neutră.
Selectaţi direcţia de deplasare.
Pedala de avans nu este apăsată.
Apăsaţi pedala.
Pantă pardoselii este prea abruptă.
Împingeţi manual maşina spre noul nivel.
Întrerupătorul termic al motorului este declanşat.
Opriţi maşina, lăsaţi-o să stea timp de 5 minute,
înlocuiţi siguranţele.
Microcomutatorul pedalei de avans este defect.
Înlocuiţi-l.
Bateriile sunt descărcate.
Încărcaţi bateriile.
Pedala de acceleraţie a fost apăsată la pornirea
maşinii.
Eliberaţi pedala de acceleraţie, opriţi şi reporniţi
maşina.
Potenţiometrul pedalei de acceleraţie este defect.
Înlocuiţi potenţiometrul.
Motorul nu a fost oprit la pornirea maşinii.
Aşezaţi maşina pe o suprafaţă plană, porniţi-o şi
opriţi-o din nou cu cheia.
8.2.3. PERIILE NU SE ROTESC
Întrerupătorul motorului periei nu este selectat.
Apăsaţi butonul pentru a activa periile.
Maşina nu se deplasează înainte, iar controlul s-a
declanşat pentru a evita deteriorarea pardoselii.
Apăsaţi pedala de avans.
Întrerupătorul termic al motorului periei este
declanşat; motorul s-a supraîncălzit.
Rezolvaţi problema (cabluri sau alte elemente care
împiedică mişcarea, suprafaţa prea dură etc.).
Cureaua de transmisie este deteriorată.
Înlocuiţi-o.
Releul motorului sau motorul periei sunt defectate.
Înlocuiţi-l.
8.2.4. DETERGENT INSUFICIENT SAU ÎN EXCES
Rezervorul pentru soluţia de detergent este gol.
Umpleţi rezervorul pentru soluţia de detergent
după golirea rezervorului de recuperare.
Periile sau maşina s-a oprit.
Porniţi periile sau apăsaţi acceleratorul.
Maneta de reglare a debitului este închisă sau
aproape închisă.
Reglaţi/măriţi fluxul de ieşire al soluţiei de deter-
gent, după cum este necesar.
Filtrul soluţiei de detergent este înfundat.
Curăţaţi filtrul.
Conducta de alimentare cu detergent este
înfundată într-un anumit loc.
Curăţaţi conducta prin îndepărtarea murdăriei.
Electovalva de deschidere a fluxului s-a ars.
Înlocuiţi-o.
8.2.5. FĂRĂ ASPIRAŢIE
Furtunul de aspiraţie nu este racordat la racleta.
Conectaţi-l corect.
Furtunul de aspiraţie, conducta racletei sau com-
partimentul de inspecţie sunt înfundate.
Curăţaţi şi îndepărtaţi orice obstacole din conducte.
Motorul de aspiraţie este oprit.
Porniţi-l.
Rezervorul de recuperare este plin.
Goliţi-l.
Motorul de aspiraţie nu se alimentează cu energie
electrică sau este ars.
Verificaţi conexiunile şi, în ultimul caz, înlocuiţi
motorul.
8.2.6. ASPIRAŢIE INSUFICIENTĂ
Capacul rezervorului de recuperare nu a fost strâns
corect.
Strângeţi-l corect.
Dopul furtunului de golire a rezervorului de recu-
perare nu este perfect închis.
Închideţi-l corect.
Furtunul de aspiraţie, conducta racletei sau com-
partimentul de inspecţie sunt înfundate.
Curăţaţi şi îndepărtaţi orice obstacole din conducte.
8.2.7. MOTORUL PERIEI SAU MOTORUL DE
ASPIRAŢIE NU SE OPREŞTE
Întrerupătorul releului este defect.
Opriţi maşina, întrerupeţi alimentarea principală
şi deconectaţi conectorul principal al bateriei şi
contactaţi centrul de service tehnic.
8.2.8. RACLETA NU CURĂŢĂ SAU NUU USUCĂ
EFICIENT
Lamele racletei sunt uzate sau trag după ele
murdărie solidă.
Înlocuiţi-le sau curăţaţi-le.
Reglarea racletei nu este corectă; avansul trebuie
să fie exact perpendicular pe direcţia de deplasare.
Reglaţi racleta.
Furtunul de aspiraţie, conducta racletei sau com-
partimentul de inspecţie sunt înfundate.
Curăţaţi şi îndepărtaţi orice obstacole din conducte.
8.2.9. ÎNCĂRCĂTORUL DE BATERII NU
FUNCŢIONEAZĂ
Încărcătorul de baterii nu porneşte.
Verificaţi dacă încărcătorul este conectat la baterie.
Consultaţi manualul încărcătorului.
8.2.10. BATERIILE NU SE ÎNCARCĂ SAU NU
RĂMÂN ÎNCĂRCATE CÂT AR TREBUI
La sfârşitul procesului de încărcare, bateria nu este
încărcată corect (consultaţi manualul de instrucţiuni
207