BFT VISTA-TL Instrucciones De Uso Y De Instalacion página 17

Durante l'apertura il movimento avviene a velocità di rallentamento, nelle altre
fasi non ha nessun eff etto.
- Dispositivo sicurezza in chiusura:
Durante la chiusura inverte il movimento.
Durante la porta aperta azzera il TCA o il tempo di sgombero.
Se occupata non permette partenze in apertura e chiusura.
- Stop:
Blocca il movimento e annulla tutti i comandi.
Modalità 1) Porta chiusa di notte.
Diff erenze rispetto al funzionamento standard:
- la porta si chiude lentamente e rimane chiusa
- funzione antipanico non attiva.
- attivo solo l'ingresso Open-key (apre veloce, aperto per il tempo di sgombero,
chiude lento).
- durante la chiusura le fotocellule bloccano il movimento fi nchè sono occupate
senza riaprire la porta.
In modalità "bussola" le porte interna e esterna vengono impostate come "chiusa
di notte".
Modalità 2) Porta chiusa di giorno
Diff erenze rispetto al funzionamento standard:
- la porta si chiude lentamente e rimane chiusa
- funzione antipanico attiva
- attivo solo l'ingresso Open-key (apre veloce, aperto per il tempo di sgombero,
chiude lento)
- durante la chiusura le fotocellule bloccano il movimento fi nchè sono occupate
senza riaprire la porta
In modalità "bussola" questo funzionamento non è ammesso.
Modalità 3) Porta aperta totale.
Diff erenze rispetto al funzionamento standard:
- la porta si apre totalmente a velocita lenta e rimane aperta
In modalità "bussola" le porte interna e esterna vengono impostate come "aperta totale".
Modalità 4) Porta aperta parziale
Diff erenze rispetto al funzionamento standard:
- la porta si apre parzialmente (quota impostabile "apertura parziale") a velocita'
lenta e rimane aperta.
In modalità "bussola" questo funzionamento non è ammesso.
Modalità 5) Apre parziale
Diff erenze rispetto al funzionamento standard:
- come funzionamento standard ma le aperture si fermano alla quota parziale
impostata su "apertura parziale".
In modalità "bussola" le porte interna e esterna vengono impostate come "apre
parziale".
Modalità 6) Apre farmacia
Diff erenze rispetto al funzionamento standard:
- la porta apre e chiude a velocita lenta e si ferma al valore impostato su "apertura
farmacia"
- attivo solo il comando Open-key
- non sono attive le chiusure automatiche
- durante la chiusura le fotocellule bloccano il movimento fi nchè sono occupate
senza riaprire la porta.
In modalità "bussola" questo funzionamento non è ammesso.
Modalità 7) Bussola aperta verso l'interno (Attivo solo in modalità bussola)
La porta esterna è impostata come "chiusa di giorno".
La porta interna è impostata come "aperta totale".
Modalità 8) Bussola aperta verso l'esterno (Attivo solo in modalità bussola)
La porta esterna è impostata come "aperta totale".
La porta interna è impostata come "chiusa di giorno".
15.2) MODALITA' FUNZIONAMENTO RADAR
Modalità 0) Radar funzionamento standard:
- abilitato il radar interno
- abilitato il radar esterno
Modalità 1) Radar interno:
- abilitato solo il radar interno
(in modalità "bussola" è abilitato solo il radar interno all'edifi cio)
Modalità 2) Radar esterno:
- abilitato solo il radar esterno
(in modalità "bussola" è abilitato solo il radar esterno all'edifi cio)
15.3) MODALITA' FUNZIONAMENTO BUZZER
Modalità 0:
Il buzzer non emette suoni durante la manovra. Interviene solamente in caso di
emergenza per segnalare eventuali malfunzionamenti.
Modalità 1:
Il buzzer suona all'inizio di ogni manovra di apertura o in un'inversione di marcia.
Modalità 2:
Il buzzer suona all'inizio di ogni manovra di apertura e chiusura o in un'inversione
di marcia.
Modalità 3:
Il buzzer suona per tutta la durata della manovra.
Modalità 4:
Il buzzer suona durante la manovra di apertura se la fotocellula di apertura è
occupata.
15.4) MODALITA' FUNZIONAMENTO DISPOSITIVO DI BLOCCO
Modalità 0:
Motore sempre sbloccato (serratura sempre alimentata)
Modalità 1:
Motore bloccato su posizione di chiusura
Modalità 2:
Motore bloccato ogni volta che è fermo
Modalità 3:
Motore bloccato ogni volta che è fermo per più di 20s
Modalità 4:
MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
Il motore reagisce con 10N alle forzature di apertura
Modalità 5:
Il motore reagisce con la forza massima alle forzature di apertura
Modalità 6:
"Elastico". Utilizzare solamente nelle installazioni montate con kit "VISTA ELA".
Modalità 7:
Utilizzare solamente nelle installazioni montate con "ELA TL24.B KIT". Per dettagli
sul funzionamento consultare il relativo manuale.
Modalità 8:
Utilizzare solamente nelle installazioni montate con "ELA TL24.B KIT". Per dettagli
sul funzionamento consultare il relativo manuale.
15.5) MODALITA' FUNZIONAMENTO INGRESSO MULTIFUNZIONE
Modalità 0:
Ingresso NO, apre e rimane aperto fi nchè ingresso attivo
Modalità 1:
Ingresso NO, chiude e rimane chiuso fi nchè ingresso attivo
Modalità 2:
Ingresso NC, apre e rimane aperto fi nchè ingresso attivo
Modalità 3:
Ingresso NC, chiude e rimane chiuso fi nchè ingresso attivo
Modalità 4:
Ingresso NO: se attivo imposta "modalità funzionamento porta" = 1 cioè "porta
chiusa di notte".
15.6) MODALITA' FUNZIONAMENTO USCITA ALLARME
L'uscita allarme si attiva nei seguenti casi:
- la porta rimane aperta per fotocellula per un tempo superiore al parametro
"tempo_allarme";
- c'è un allarme ostacolo;
- viene forzata una apertura mentre la porta sta fornendo una forza contraria
(tipo serratura = 4 o 5);
L'uscita allarme si disattiva nei seguenti casi:
- al raggiungimento del fi necorsa di chiusura
- alla pressione del tasto stop
15.7) MODALITA' FUNZIONAMENTO USCITA STATO PORTA
Modalità 0:
Uscita attiva se la porta non è completamente chiusa
Modalità 1:
Uscita attiva se la porta non è completamente aperta
15.8) FUNZIONE ANTIPANICO
"ON"
"OFF" Quando manca la tensione di rete la porta si apre e rimane aperta se la
15.9) FUNZIONE ANTISCHIACCIAMENTO
Se un ostacolo si oppone al movimento della porta rallentandola, questa inverte il
movimento in fase di chiusura oppure si arresta se in fase di apertura. La sensibilità
è regolabile a display tramite i parametri forza apertura e forza chiusura.
15.10) COLLEGAMENTO DI PIU' PORTE CON COMANDI CENTRALIZZATI
Fare riferimento alle istruzioni dei moduli U-LINK
I comandi centralizzati sono:
a) Open-key da pulsante. Tutte le porte della stessa zona si aprono e dopo il
tempo di sgombero impostato, si chiudono ripristinandosi nel funzionamento
impostato dal selettore di funzioni della master. Questo comando è utile per
l'entrata del mattino e l'uscita dopo aver confi gurata la funzione chiusa notte.
b) Chiusa notte. Tutte le porte della zona si predispongono in chiusa notte.
c) Chiusa giorno. Tutte le porte della zona si predispongono in chiusa giorno.
d) Aperta totale/parziale. Tutte le porte della zona si predispongono in aperta
totale/parziale.
e) Radar interno/esterno oppure con il solo radar esterno. Tutte le porte della
zona si aprono con il solo radar interno.
15.11) COLLEGAMEN TO DI 2 PORTE IN MODALITA' BUSSOLA (Fig. AF)
Connessioni e impostazioni:
Il funzionamento "bussola" e' costituito da 2 porte automatiche, connesse tramite
seriale 485:
- (1) ESTERNA
- (2) INTERNA
Sono collegati 3 radar:
- (A) RADAR ESTERNO (collegato al radar esterno della scheda ESTERNA)
- (B) RADAR CENTRALE (collegato al radar interno della scheda ESTERNA)
- (C) RADAR INTERNO (collegato al radar interno della scheda INTERNA)
Tutti gli altri ingressi di attivazione e di sicurezza sono gestiti autonomamente
dalla porta INTERNA e ESTERNA.
Per settare la modalità bussola bisogna:
- impostare BUSSOLA=2 sulla porta ESTERNA
- impostare BUSSOLA=1 sulla porta INTERNA
Defi nizione funzionalità singoli radar
• Radar A porta esterna (1)
A porte chiuse attiva l'apertura della porta esterna e consente l'accesso all'interno
della bussola. Se la porta interna è aperta questa viene prima chiusa e poi si apre
la porta esterna. In caso di manovre simultanee, la precedenza è data alla
porta esterna. Quando la porta esterna si è chiusa, attiva l'apertura della porta
interna e consente l'entrata nell'edifi cio.
• Radar B posizionato al centro della bussola
In funzione normale rileva la presenza di una persona all'interno della bussola e
consente, in uscita, l'apertura della porta esterna una volta che la porta interna
si è chiusa. In caso di emergenza, una volta entrati nella bussola, se non si apre
l'altra porta, consente la riapertura della stessa dalla quale si è appena transitati.
Quando manca la tensione di rete e c'è collegata la batteria, la porta esegue
una apertura completa e poi si blocca in apertura.
tensione di batteria scende sotto i 20V.
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VISTA TL (ARIA-EVO)