Almacenaje
Almacenaje – Sistema de combustible
El combustible puede viciarse cuando se guarda en un
contenedor de almacenaje durante más de 30 días. Cada vez
que llene el contenedor de combustible, añada estabilizador
de combustible al mismo de conformidad con lo especificado
en las instrucciones del fabricante. Así mantendrá el
combustible en buen estado y reducirá los problemas
relacionados con el mismo o con el sistema de combustible.
No es necesario drenar el combustible del motor cuando el
estabilizador de combustible se añade siguiendo las
instrucciones. Antes de proceder al almacenaje, ENCIENDA
el motor durante dos minutos para mover la mezcla
de combustible y estabilizador por todo el sistema de
combustible.
Almacenamiento en temporada baja
Cuando la temporada invernal termine o cuando no vaya
a utilizar el aparato durante más de 30 días, complete los
pasos que se indican a continuación.
ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable y sus vapores
son explosivos. Los gases pueden desplazarse hasta una
fuente de ignición lejana y provocar un incendio o una
explosión.
• Si el depósito tiene combustible, no mantenga la unidad
en espacios interiores o en zonas con mala ventilación
en las que los vapores puedan llegar a entrar en
contacto con chispas, llamas abiertas, indicadores
luminosos, fuentes de calor y otras fuentes de ignición.
Solución de problemas
Problema
La barrena no se detiene al soltar el control.
La barrena no se activa al activar el control.
El motor no arranca.
La rotación del conducto o el ajuste del deflector
no funcionan.
Resulta muy difícil arrancar el motor o no funciona
bien.
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Quitanieves
• Limpie la unidad. Asegúrese de que todas las tuercas,
• Inspeccione todas las piezas móviles visibles para
• Lubrique las conexiones del mando de control, el
• En todas las zonas en las que detecte pintura dañada u
• En las zonas sin pintar o de metal sin revestimiento,
• Guarde la unidad en espacios interiores y cubierta. Si la
Cómo volver a poner en servicio la unidad
• Póngase en contacto con un servicio técnico autorizado
• Compruebe el nivel de aceite del motor y añada el que
• Llene el tanque de combustible con combustible limpio.
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Asegúrese de que todos los protectores, pantallas y
• Cerciórese de que todos las piezas de sujeción estén
• Inspeccione el control de la barrena, el del propulsor y el
Causa
Debe ajustar el cable de control.
Debe ajustar el cable de control.
La llave está en posición APAGADO.
No ha pulsado 2 veces el botón del cebador antes
de tirar de la cuerda del arranque.
El depósito de combustible está vacío.
El estrangulador está abierto.
El motor está inundado.
Hay agua en el combustible o es muy antiguo y no
está en buenas condiciones.
El conducto o el deflector se han congelado.
Se está usando un tipo incorrecto de aceite.
La configuración del control del estrangulador no
es correcta.
pernos y tornillos están presentes y apretados.
comprobar que no presentan daños, roturas ni desgaste.
Cámbielos si es necesario.
conducto y el deflector, el conjunto de la barrena
y los ejes de la rueda de transmisión. Consulte el
apartado Mantenimiento y ajustes.
oxidada, lije suavemente y aplique pintura de retoque.
aplique un producto para prevenir la oxidación.
guarda al aire libre, cúbrala con una lona pesada.
para que realice las tareas anuales de mantenimiento.
Consulte el apartado Programa de mantenimiento.
sea necesario.
cubiertas estén en su lugar.
ajustadas.
de la transmisión de tracción.
Consulte el apartado Ajuste del cable de control de
la barrena.
Consulte el apartado Ajuste del cable de control de
la barrena.
Gire la llave hasta la posición ENCENDIDO.
Pulse 2 veces el botón del cebador antes de tirar
de la cuerda del arranque.
Llene el depósito de combustible con combustible
nuevo.
Ponga el estrangulador en posición CERRADO
antes de tirar de la cuerda del arranque.
Ponga el estrangulador en posición abierto. Tire
varias veces de la cuerda hasta que arranque el
motor.
Llene el depósito de combustible con combustible
nuevo.
Lleve el quitanieves a una zona resguardada y
caliente hasta que la nieve o el hielo se derritan.
Cambie el aceite a uno de viscosidad más ligera.
A medida que el motor se caliente, abra
gradualmente el control del estrangulador.
Solución