Tabla de contenido
Αποθήκευση
Αποθήκευση - Σύστημα καυσίμου
Το καύσιμο μπορεί να ξεθυμάνει όταν διατηρείται σε δοχείο
αποθήκευσης για περισσότερο από 30 ημέρες. Κάθε φορά
που γεμίζετε το δοχείο με καύσιμο, προσθέστε σταθεροποιητή
καυσίμου στο καύσιμο σύμφωνα με τις οδηγίες του
κατασκευαστή. Έτσι, το καύσιμο διατηρείται φρέσκο και
μειώνονται τα προβλήματα που σχετίζονται με το καύσιμο ή τη
ρύπανση στο σύστημα καυσίμου.
Δεν είναι απαραίτητο να αποστραγγίζετε το καύσιμο
από τον κινητήρα όταν έχει προστεθεί σταθεροποιητής
καυσίμου σύμφωνα με τις οδηγίες. Πριν από την αποθήκευση,
βάλτε τον κινητήρα σε λειτουργία για 2 λεπτά ώστε να
μετακινηθεί το καύσιμο και ο σταθεροποιητής μέσα στο
σύστημα καυσίμου.
Αποθήκευση για τη σαιζόν
Στο τέλος της σεζόν ή όταν η μονάδα βρίσκεται σε
αποθήκευση για περισσότερο από 30 ημέρες, ολοκληρώστε
τα παρακάτω βήματα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και οι ατμοί της είναι
εκρηκτικοί. Οι αναθυμιάσεις μπορούν να μετακινηθούν
σε απομακρυσμένη πηγή ανάφλεξης, με αποτέλεσμα να
προκληθεί έκρηξη ή/και πυρκαγιά.
• Εάν υπάρχει καύσιμο στο ρεζερβουάρ, μη φυλάσσετε τη
μονάδα σε εσωτερικό χώρο ή σε περιοχές με ανεπαρκή
αερισμό όπου οι αναθυμιάσεις μπορούν να φθάσουν σε
σπινθήρες, γυμνές φλόγες, φλόγιστρα, θερμότητα και
άλλες πηγές ανάφλεξης.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Πρόβλημα
Ο ελικοειδής στρόφαλος δεν σταματάει όταν
απελευθερωθεί ο μοχλός ελέγχου του ελικοειδούς
στροφάλου.
Ο ελικοειδής στρόφαλος δεν περιστρέφεται
όταν απελευθερωθεί το χειριστήριο ελέγχου του
ελικοειδούς στροφάλου.
Ο κινητήρας δεν ξεκινάει.
Η περιστροφή της χοάνης εκκένωσης ή η ρύθμιση
του εκτροπέα δεν λειτουργεί.
Εκχιονιστήρας
• Καθαρίστε τη μονάδα. Βεβαιωθείτε ότι είναι σφιγμένα όλα
• Εξετάστε τα ορατά κινούμενα εξαρτήματα για ζημιές,
• Λιπάνετε τους συνδέσμους των μοχλών των
• Για σκουριασμένες ή αποξυσμένες επιφάνειες βαφής,
• Για άβαφες ή γυμνές μεταλλικές επιφάνειες, εφαρμόστε
• Διατηρείτε τη μονάδα σε εσωτερικό χώρο και καλυμμένη.
Επιστροφή της μονάδας σε λειτουργία
• Απευθυνθείτε σε Εξουσιοδοτημένο Αντιπρόσωπο
Συντήρησης για τις ετήσιες εργασίες συντήρησης. Δείτε
Πρόγραμμα συντήρησης.
• Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα και προσθέστε λάδι,
αν είναι απαραίτητο.
• Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με καθαρό καύσιμο.
• Ελέγξτε τις πιέσεις των ελαστικών.
• Βεβαιωθείτε ότι όλα τα προστατευτικά καλύμματα και οι
προφυλακτήρες είναι στη θέση τους.
• Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σύνδεσμοι είναι σφιγμένοι.
• Ελέγξτε τον ελικοειδή στρόφαλο και το χειριστήριο της
πτερωτής και το χειριστήριο οδήγησης πρόσφυσης.
Αιτία
Το καλώδιο ελέγχου απαιτεί ρύθμιση.
Το καλώδιο ελέγχου απαιτεί ρύθμιση.
Το κλειδί βρίσκεται στην θέση
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ.
Το κουμπί αρχικής τροφοδοσίας δεν πατήθηκε 2
φορές πριν τραβήξετε το σχοινί εκκίνησης.
Η δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια.
Το τσοκ είναι ανοικτό.
Ο κινητήρας έχει γεμίσει με καύσιμο.
Στα καύσιμα υπάρχει νερό ή τα καύσιμα είναι
παλιά.
Η χοάνη εκκένωσης ή ο εκτροπέας έχουν παγώσει. Διατηρήστε τον εκχιονιστήρα σε ένα ζεστό χώρο
τα παξιμάδια, τα μπουλόνια και οι βίδες.
θραύσεις και φθορά. Αν χρειαστεί, αντικαταστήστε όποιο
εξάρτημα παρουσιάζει πρόβλημα.
χειριστηρίων, της χοάνης εκκένωσης, του συγκροτήματος
ελικοειδούς στροφάλου και τους άξονες τροχών
οδήγησης. Δείτε Συντήρηση και Ρυθμίσεις.
λειάνετε ελαφρά και εφαρμόστε βαφή επαφής.
ένα προληπτικό προϊόν για τη σκουριά.
Εάν τη διατηρείτε σε εξωτερικούς χώρους, καλύψτε την
με έναν βαρύ μουσαμά.
Δείτε Ρύθμιση του καλωδίου ελέγχου του
ελικοειδούς στροφάλου.
Δείτε Ρύθμιση του καλωδίου ελέγχου του
ελικοειδούς στροφάλου.
Περιστρέψτε το κλειδί στην θέση ΑΝΟΙΚΤΗ.
Πατήστε το κουμπί αρχικής τροφοδοσίας 2 φορές
πριν τραβήξετε το σχοινί εκκίνησης.
Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με φρέσκο καύσιμο.
Γυρίστε το τσοκ στην θέση ΚΛΕΙΣΤΗ πριν
τραβήξετε το σχοινί της μίζας.
Γυρίστε το τσοκ στην ανοικτή θέση. Τραβήξτε το
σχοινί της μίζας αρκετές φορές έως ότου ξεκινήσει ο
κινητήρας.
Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με φρέσκο καύσιμο.
μέχρι να λιώσει το χιόνι ή ο πάγος.
Λύση
71
Capítulos
Tabla de contenido
