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Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
ABS
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Ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen, y le ayuda a usted a mantener el control de la
dirección accionando los frenos con mucha más rapidez de la que usted es capaz.
El sistema de distribución electrónica de la potencia de frenado (EBD), que forma parte del
ABS, equilibra además la distribución de la potencia de frenado entre las ruedas delanteras y
las traseras en función de la carga del vehículo.
No debe en ningún caso pisar repetidamente el pedal de freno. Para que el ABS haga el trabajo
por usted, mantenga siempre una presión firme y constante en el pedal de freno. Esto se
denomina en ocasiones "pisar con fuerza y controlar la dirección".
■
Funcionamiento del ABS
El pedal de freno puede vibrar ligeramente cuando el ABS está en funcionamiento. Pise el
pedal del freno y manténgalo pisado firmemente. Si el firme está seco, necesitará pisar el pedal
de freno con mucha fuerza para que se active el ABS. Sin embargo, puede sentir que el ABS se
activa de inmediato si intenta detener el vehículo cuando circula por nieve o hielo.
El ABS podría activarse al pisar el pedal de freno si se conduce:
•
En carreteras mojadas o cubiertas de nieve.
•
Firmes pavimentados con piedra.
•
Firmes con superficies irregulares, como baches, grietas, zanjas, etc.
Si la velocidad del vehículo desciende por debajo de 10 km/h, el ABS deja de funcionar.
* No disponible en todos los modelos
uuFrenadouSistema de frenos antibloqueo (ABS)
1Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
AVISO
Es posible que el ABS no funcione correctamente si se utilizan
neumáticos de tipos o tamaños incorrectos.
Si se enciende el testigo ABS durante la conducción, puede
que exista algún problema en el sistema.
Aunque el frenado normal no se verá afectado, existe la
posibilidad de que no funcione el ABS. El vehículo debe
inspeccionarse inmediatamente en un concesionario.
El ABS no está diseñado para reducir el tiempo ni la distancia
necesarios para que se detenga el vehículo: está diseñado
para limitar el bloqueo del freno que puede producir que el
automóvil patine y se pierda el control de la dirección.
En los casos siguientes, es posible que el vehículo necesite
una distancia de frenado mayor que un vehículo sin ABS:
•
Cuando se circula por carreteras de firme irregular o
superficies en mal estado, por ejemplo con gravilla o nieve.
•
Los neumáticos están equipados con cadenas para la
nieve
*
.
Podría observarse lo siguiente con el sistema ABS:
•
Ruidos del motor procedentes del compartimiento del
motor cuando se aplican los frenos o cuando se realizan las
comprobaciones del sistema después de haberse
arrancado el motor y mientras se acelera el vehículo.
•
Vibración de la carrocería o del pedal del freno cuando se
activa el ABS.
Estas vibraciones y sonidos son normales para los sistemas
ABS y no son motivo de preocupación.
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