Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
находится в блокированном положении, механизм следует взвести. Сблокированное состояние
можно узнать по тому, что зеленая маркировка маховичка совпадает с зеленой маркировкой
шаровой штанги, а маховичок прилегает к шаровой штанге без зазора (см. чертеж). Механизм
блокировки взводят так:
Вставив ключ и открыв замок, вытянуть маховичок в направлении стрелки a и поворачивают для
взведения в направлении стрелки b до упора. Отпускной рычаг сразу защелкивается и при
отпущенном маховичке блокировочный механизм остается во взведенном состоянии.
Для монтажа шаровой штанги ее нужно снизу вставить с помощью втычных болтов в приемную
2.)
трубу и поджать вверх.
Тем самым процесс блокировки осуществляется автоматически.
Не совать руку в маховичок, так как он при блокировании вращается.
Замок закрыть, ключ всегда вынимать. При открытом замке ключ вынуть невозможно! Насадить
3.)
крышку на замок.
Демонтаж шаровой штанги:
Снять крышку с замка и насадить ее на головку ключа.
1.)
Открыть замок ключом.
Удерживая шаровую штангу, маховичок вытянуть в направлении стрелки a и для отпускания
2.)
поворачивать в вытянутом положении до упора в направлении стрелки b.
Шаровую штангу вынимают из приемной трубы.
Теперь маховичок можно отпустить, он сам зафиксируется в разблокированном положении.
Шаровую штангу уложить в багажник, избегая загрязнения и деформации.
3.)
Вставить затычки в приемную трубу!
4.)
Указания:
Как общее правило, разборку и ремонт съемной шаровой штанги должен производит только сам
изготовитель.
Прилагаемую табличку с указанием закрепить на автомобиле в хорошо видном месте вблизи приемной
трубы или на внутренней стороне багажника.
Чтобы обеспечить нормальную работу, шаровая штанга должна в приемной трубе всегда оставаться
чистой.
Уделять внимание регулярности техухода за механическими частями. Для замка применять только
графитную смазку.
Регулярно смазывать опоры, поверхности скольжения и шарики не содержащей смол консистентной
смазкой или маслами. Нанесение смазки дополнительно предотвращает коррозию.
При чистке автомобиля пароструйным инжектором следует снять шаровую штангу и вставить затычки.
Недопустимо обрабатывать шаровую штангу острым паром.
Важно!
44
? ? ? ?
08.4300 - Rev 04
