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ESPECIFICACIONES
MODELO
Longitud
Ancho
Altura
Masas (seco)
Tipo de motor
Cilindrada
Calibre
Carrera
Carburador
Sistema de encendido
Bujía
Sistema de escape
Combustible
Relación de combustible/aceite
Gasolina
Aceite
Capacidad del tanque de combus-
tible
Sistema del motor de arranque de
rebobinado
Velocidad con el acelerador
completamente abierto (r/min)
Velocidad en vacío (r/min)
Volumen máximo de aire
Velocidad máxima del aire con
tubos (MPH)
Nivel de sonido a 50 pies en escala
dB(A) según ANSI B175.2
S
M
PB-411
330 mm (13,0 pulg) (sin tubos)
440 mm (17,3 pulg)
440 mm (17,3 pulg)
9,7 kg (21,4 Ib) (sin tubos)
Motor de gasolina de un cilindro, dos tiempos, enfriado por aire
3
39 ,7 mL (2,42 pulg
)
38,0 mm (1,50 pulg)
35,0 mm (1,38 pulg)
Diafragma WALBRO, modelo WT-410C con cebador
Magneto de volante, tipo de encendido de descarga de capacitor
NGK BPM-8Y Separación entre puntas de la bujía 0.65 mm (0.026
pulg)
Apagachispas/ Silenciador con catalizador
Mezcla (gasolina y aceite de dos tiempos)
Aceite de motor de dos tiempos enfriado por aire 50:1 de alto
rendimiento de ECHO
Octanaje 89 sin plomo. NO use combustible que contenga alcohol
metîlio. Gasolina
.
de motor de dos tiempos enfriado por aire 50:1 de alto rendimiento
de ECHO
1,5 L (50,7 onzas fluidas de EE.UU.)
Motor de arranque de rebobinado automatico tipo centrífugo
7000 - 7600
2200 - 3000
3
3
10,6 m
/min (375 pies
/min)
78m/s (175 mph)
74 dB(A)
OPLADOR MOTORIZADO
ANUAL DEL OPERADOR
15 % de MTBE
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