4 Mal Blinken - kurze Pause
Fehler Sicherheitsendschalter
4 Mal Blinken - lange Pause
6 Mal Blinken - kurze Pause
Fehler am Fernschalter
6 Mal Blinken - lange Pause
7 Mal Blinken - kurze Pause
Kommunikationsfehler RS485
7 Mal Blinken - lange Pause
Encoder
8 Mal Blinken - kurze Pause
Fehler am Encoder
8 Mal Blinken - lange Pause
9 Mal Blinken - kurze Pause
Fehler bei Endschaltererfassung
9 Mal Blinken - lange Pause
10 Mal Blinken - kurze Pause
Fehler Bewegungs-Time-Out
10 Mal Blinken - lange Pause
Anmerkung – Die Diagnostikanzeige durch Blinken der Leds wird unterbrochen, wenn ein Befehl an die Steuerungseinheit gesendet wird.
Bei Verwendung einer externen Blinkleuchte* wird die Diagnostikanzeige weitere zwei Blinksequenzen lang fortgesetzt (z. B. eine Sequenz von „3
Mal Blinken - kurze Pause - 3 Mal Blinken - lange Pause" wird zweimal wiederholt).
WICHTIG: Für den Anschluss der externen Blinkleuchte ist die Zusatzplatine NDA040 erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten).
* Über Oview Programmierungseinheit als „Blinkleuchte 1" konfiguriert.
Meldung
Schnelles abwechselndes Blinken der roten und grünen Led
4 Mal Blinken - Pause - 4 Mal gleichzeitiges Blinken der Led
Meldung
Dauerleuchten
Ausgeschaltet
7
WAS TUN, WENN ...
Im Folgenden sind Störungsfälle aufgeführt, die in der Installationsphase auftreten können, bzw. Defekte und mögliche Lösungsmaßnahmen:
• Der Motor steht still, es erfolgt keine Betätigung und die rote Led blinkt: Art des Blinkens anhand der Diagnostiktabelle Led L1 Warning (Abschnitt
6.2) prüfen und die rote STOP-Taste drücken, um die Diagnostik zu löschen.
• Der Funksender schaltet das Tor nicht und die Led am Sender leuchtet nicht auf: Prüfen, ob die Batterien des Senders leer sind, ggf. auswechseln.
• Der Funksender schaltet das Tor nicht, aber die Led am Sender leuchtet auf: Prüfen, ob der Sender ordnungsgemäß im Funkempfänger gespeichert
ist. Mit dem folgenden empirischen Test prüfen, ob der Sender das Funksignal korrekt abgibt: Eine beliebige Taste des Senders drücken und die Led an die
Antenne eines handelsüblichen Funkgeräts anlegen, das eingeschaltet und auf die UKW-Frequenz 108,5 MHz eingestellt sein muss; nun sollte ein leichtes,
pulsierendes Kratzgeräusch zu hören sein.
• Beim Senden eines Steuerungsbefehls wird keine Bewegung ausgeführt und die Led OK blinkt nicht: Prüfen, ob die Steuerungseinheit mit einer
Netzspannung von 230/400 V versorgt wird. Überprüfen, ob die Sicherungen unterbrochen sind; in diesem Fall die Ursache des Defekts überprüfen und sie
dann durch andere Sicherungen mit denselben Merkmalen ersetzen.
• Beim Senden eines Steuerungsbefehls wird keine Bewegung ausgeführt und die Blinkleuchte ist ausgeschaltet: Prüfen, ob der Steuerungsbefehl
tatsächlich empfangen wird; wenn der gesendete Steuerungsbefehl den Eingang „PP" erreicht, blinkt die Led OK zweimal auf, um anzuzeigen, dass der
Steuerungsbefehl empfangen wurde.
• Der Bewegungsablauf startet nicht und die Blinkleuchte sendet einige Blinksignale aus: Zählen, wie oft die Leuchte blinkt, und die Bedeutung der
Blinksignale in Abschnitt 6.2 nachlesen
• Der Motor dreht sich in umgekehrter Richtung:
- bei einem Dreiphasenmotor müssen die Phasen „V" und „„W" des Motors vertauscht werden
- bei einem Einphasenmotor müssen die Phasen „V" und „„W" des Motors vertauscht werden
• Der Bewegungsvorgang startet, wird aber nach kurzer Zeit gestoppt: Ursache mittels Diagnostik der Leds an der Steuerungseinheit prüfen.
• Die rote Led L1 WARNING leuchtet 9-mal auf, gefolgt von einer Pause: Beim Einlernvorgang der Öffnungs- und Schließpositionen ist ein Fehler auf-
getreten. Der Speicher muss gelöscht werden (siehe 3.9) und das Einlernen der Positionen muss wiederholt werden (siehe 3.10).
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Das Tor hat die Sicherheitsendschalter beim Öffnen oder beim
Schließen überlaufen. Tor manuell mit Hilfe des Notbedienungssys-
tems auf ungefähr halbe Höhe ziehen (siehe Motorhandbuch) und
die STOP-Taste auf der Abdeckung drücken, um den Betrieb zu-
rückzusetzen. Überlegen Sie, ob die zuvor eingelernten Öffnungs-/
Schließpositionen geändert werden müssen.
Alle Versorgungsleitungen ein paar Sekunden lang unterbrechen,
dann erneut versuchen, einen Befehl zu senden; wenn sich der Zu-
stand nicht ändert, könnte ein schwerer Defekt an der Steuerkarte
oder an den Motoranschlüssen vorliegen. Entsprechende Überprü-
fungen durchführen und gegebenenfalls defekte Teile ersetzen.
Anschluss des Kabels zwischen Motor und Steuerungseinheit über-
prüfen, insbesondere den Anschluss des Encoder-Kabels (6 farbige
Kabel).
Anschluss des Kabels zwischen Motor und Steuerungseinheit über-
prüfen, insbesondere den Anschluss des Encoder-Kabels (6 farbige
Kabel). Einlernvorgang der Öffnungs- und Schließpositionen erneut
durchführen.
Einlernvorgang der Öffnungs- und Schließpositionen wiederholen.
Der Standardwert des Bewegungs-Time-Outs beträgt 60 Sekun-
den. Überprüfen, ob die Bewegung durch Hindernisse gestört wird
und ob das Tor die Bewegung tatsächlich ausgeführt hat. Überprü-
fen (mit der Programmierungseinheit Oview, wenn verfügbar), ob die
Dauer des Timers verändert wurde. Einlernung der Öffnungs- und
Schließpositionen erneut durchführen.
DIAGNOSTIK LED L1 und L2
DIAGNOSTIK LED SAFETY
Ursache
Betrieb in Ordnung
Sicherheitskette unterbrochen
(Leitfaden zum Lösen von Problemen)
Ursache
Firmware-Aktualisierung läuft
Warten auf Firmware-Aktualisierung
Abhilfe
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Die Sicherheitskette besteht aus einer Reihe von Eingängen (ALT, Stopp über
Taste, thermischer Motorschutz, Motorentriegelung). Kreis schließen
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Deutsch – 9