11 02.18
AYGO WS 99E40S
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INTERRUPTOR DEL MOTOR (ENCENDIDO), TRANSMISIÓN Y FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Velocidades máximas permisibles
Para entrar en una autopista o para pasar a
un vehículo más lento, puede ser necesaria
una
aceleración
máxima.
observar
las
velocidades
permisibles siguientes en cada velocidad:
Velocidad (engranaje)
1
2
3
PRECAUCIÓN
D
Tenga cuidado cuando acelere, cambie
a un engranaje superior o inferior o
frene en una superficie resbaladiza. La
aceleración repentina o la acción de
frenado del motor podría hacer que el
vehículo girara sobre sí mismo o
derrapara.
Para bajar una cuesta o una pendiente
D
larga
o
pronunciada,
velocidad y cambie a una marcha
inferior. Recuerde que si usa los
frenos
en
exceso,
sobrecalentarse y dejar de funcionar
correctamente.
D
Durante la conducción, nunca coloque
la palanca de cambios en "N". Si lo
hace, el freno del motor podría fallar,
con
el
consiguiente
accidentes. Del mismo modo, si pasa
por error la palanca de cambios de
"N" a "M", la marcha cambiará según
la velocidad actual del vehículo.
No
aplique
el
D
estacionamiento
conducción.
Podría
derrape y sufrir un accidente.
z El sistema no permitirá el cambio a
Asegúrese de
una marcha que obligue al motor a
máximas
girar a demasiadas revoluciones o,
por
demasiado bajas. Si cambia a una
km/h (mph)
marcha en la que el motor se acelere
51
(31)
en exceso, sonará el avisador con un
95
(59)
tono corto.
139
(86)
z Reducir
menudo
seguidas)
transmisión.
(b) Puesta en marcha
1. Ponga el motor en marcha como se
describe en "Cómo poner en marcha el
motor" en la página 212 de la Sección 3.
2. Con el pie en el pedal del freno, coloque
la palanca de cambios en la posición "M".
reduzca
la
Cuando la palanca de cambios cambie a
"M", la marcha pasará a 1a. En una
superficie resbaladiza, es posible arrancar
pueden
en 2a. Para arrancar en 2a, pase la
palanca de cambios de "N" a "M" y
mueva la palanca en la dirección "+". La
marcha pasará a 2a. Antes de arrancar,
asegúrese
engranada observando el indicador de
riesgo
de
marcha y, a continuación, pise el pedal
del acelerador.
No arranque en 2a en situaciones de
freno
de
carga del
durante
la
pendiente ascendente.
provocar
un
Si no puede cambiarse a 1a o 2a al
pasar la palanca de cambios de "N" a
"M", el indicador "N" parpadeará y el
avisador acústico emitirá un pitido largo.
En tal caso, el sistema volverá a intentar
el cambio, o lo hará el conductor con la
palanca de cambios, como se indica a
continuación.
AVISO
el
contrario,
a
revoluciones
la
marcha
demasiado
(más
de
3
posiciones
acorta
la
vida
de
que
la
marcha
AVISO
embrague,
como en una
a
de
la
está