Arranque De La Bomba De Carcasa Autocebante; Funcionamiento De La Bomba; Condición De Sobrecarga - Flowserve Durco Mark 3 ISO Instrucciones De Uso

CUIDADO
g) No haga funcionar la bomba con
la válvula de salida cerrada durante más de
10 segundos.
h) Si NO hay presión, o la presión es BAJA, PARE
la bomba. Consulte la sección 7, Fallos, causas y
soluciones, para el diagnóstico de fallos.
5.7.2 Arranque de la bomba de carcasa
autocebante
CUIDADO
a) Asegúrese de que los
suministros de líquido de lavado y/o
enfriamiento/calefacción estén encendidos, antes
de arrancar la bomba.
b) CIERRE la válvula de salida.
c) ABRA todas las válvulas de entrada.
CUIDADO
d) Cebe la bomba. (Consulte la
sección 5.6.2.) La carcasa de la bomba debe
llenarse inicialmente con un líquido compatible
antes de arrancar la unidad.
e) Si la bomba funciona en seco o durante períodos
prolongados sin que entre líquido se producirán
daños.
f) El llenado posterior no debería ser necesario,
a menos que la bomba se haya vaciado o se
haya drenado el líquido.
g) Arranque el motor y, si no se ha previsto
específicamente en la tubería de entrega la
evacuación del aire desplazado, abra la válvula
de entrega en aproximadamente un 10 % para
permitir que salga el aire desplazado.
h) Cuando la bomba se haya cebado, compruebe la
presión de salida.
i) Si la presión es satisfactoria, abra
LENTAMENTE la válvula de salida.
j) Se recomienda anotar el tiempo de cebado.
Los tiempos de cebado que superen los 5 minutos
indicarán un fallo de la bomba o del sistema.
Cualquier incremento notable en el tiempo de
cebado de los arranques subsiguientes también
indicará un fallo. El uso irregular podría llevar al
riesgo de «evaporación» del fluido de cebado.
CUIDADO
k) No haga funcionar la bomba con
la válvula de salida cerrada durante más de
30 segundos.
l) Si la bomba tiene que llenar el sistema, puede
pasar poco tiempo antes de que la salida se
presurice.
m) Si NO hay presión, o la presión es BAJA, PARE
la bomba. Consulte la sección 7, Fallos, causas
y soluciones para el diagnóstico de fallos.
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DURCO MARK 3 ISO MONTADA SOBRE CARCASA ESPAÑOL 85392719 01-20

5.8 Funcionamiento de la bomba

5.8.1 Flujo continuo mínimo
El flujo continuo mínimo estable es el flujo más bajo en
el que la bomba puede operar y aún así hacerlo
conforme a los límites de vida útil, desviación del eje y
vibración de la caja de rodamientos documentados en
la última versión de ISO 5199. Las bombas pueden
funcionar con flujos más bajos, pero debe Considerarse
que la bomba puede exceder uno o más de estos
límites. Por ejemplo, la vibración puede exceder el límite
establecido por la norma ISO. El tamaño de la bomba,
la energía absorbida, y el líquido bombeado son
algunas de las consideraciones para determinar el flujo
continuo mínimo (MCF).
5.8.2 Flujo térmico mínimo
Todas las bombas Mark 3 también tienen un flujo
térmico mínimo. Esto se define como el flujo mínimo
que no causará aumento excesivo de la temperatura.
El flujo térmico mínimo depende de la aplicación.
CUIDADO
No haga funcionar la bomba por
debajo del flujo térmico mínimo, ya que esto podría
causar aumento excesivo de la temperatura.
Contacte con un ingeniero de ventas de Flowserve
para determinar el flujo térmico mínimo.
Evite el funcionamiento de una bomba centrífuga a
capacidades drásticamente reducidas o con la válvula
de descarga cerrada durante períodos prolongados.
Esto puede causar un intenso aumento de la
temperatura y el líquido en la bomba puede alcanzar
su punto de ebullición. Si esto ocurre, el sello
mecánico se expondrá al vapor, sin lubricación,
y puede rayar las partes estacionarias o atascarse
en estas. Seguir funcionando en estas condiciones
cuando la válvula de descarga también está cerrada
puede crear condiciones explosivas debido al vapor
confinado a presión y temperatura altas.
5.8.3 Altura reducida
Tenga en cuenta que cuando la altura de la descarga
cae, el caudal de la bomba suele aumentar
rápidamente. Revise el aumento de la temperatura
del motor, ya que esto puede causar una sobrecarga.
Si se produce una sobrecarga, acelera la descarga.
5.8.4 Condición de sobrecarga
El cierre rápido de la válvula de descarga puede
causar un dañino aumento brusco de presión. Debe
proporcionarse un arreglo de amortiguamiento en la
tubería.
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