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CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR
– la marca (9) de la polea del árbol de levas esté
enfrente de la marca (10) del cubre culata.
Atornillar el tornillo de la polea de accesorios del
cigüeñal equipada con su arandela apretándola al par
de 1,5 daN.m, con el fin de mantener el piñón de
distribución en su posición.
Montar la correa de distribución alineando las marcas
de la correa con las de los piñones del árbol de levas y
del cigüeñal.
Reparación del motor
Retirar la espiga de Punto Muerto Superior Mot. 1054.
Girar la excéntrica del rodillo tensor en el sentido
inverso de las agujas del reloj con una llave de seis
caras de 6 mm, llevar el índice móvil (A) del rodillo
tensor en la posición indicada a continuación.
Apretar la tuerca del rodillo tensor al par de
2,4 daN.m.
Efectuar seis vueltas de cigüeñal en el sentido
horario (lado de la distribución).
Colocar la espiga de Punto Muerto Superior Mot. 1054
y poner la distribución en su punto de calado (verificar
que las marcas de los piñones del árbol de levas y del
cigüeñal estén bien alineadas con las marcas fijas).
Retirar la espiga de Punto Muerto Superior Mot. 1054.
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