Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 30

de fijación SDM deben ser cuidadosamente ajustados, y la flecha de la SDM deben estar apuntando hacia la parte delantera del vehículo para
garantizar el correcto funcionamiento del SRS. El SDM puede ser activado si es alimentado cuando no está unida rígidamente al vehículo, lo que
resulta en el despliegue inesperado y posibles lesiones.
Paso
Realice el SRS Diagnostic System Check.
1
¿El sistema de diagnóstico SRS Compruebe completa?
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
2. Conecte el escáner al conector de enlace de datos (DLC).
2
3. Coloque el encendido en ON.
¿El DTC sigue vigente?
1. Gire el encendido a la posición LOCK y saque la llave.
2. Desconectar el airbag del acompañante, el conector de muelle de
reloj de color amarillo sobre la columna de dirección.
3
3. Repare el corto de conductor de alto a pasajeros de alta.
Se completa la reparación?
1. Desconecte la primavera amarilla conector de dos vías del reloj
situado en la columna de dirección.
4
2. Inspeccione el conector de daños.
Se detecta un componente defectuoso, conector, terminal, o el alambre?
1. Vuelva a colocar el conector defectuoso, componente, terminal o
alambre.
5
2. Conecte todos los componentes del SRS.
Se completa la reparación?
Inspeccione visualmente el SDM conector terminales A1 y A2 para
6 terminales cortocircuitados o alambres.
Se ha encontrado un problema?
1. Vuelva a colocar los terminales cortocircuitados o alambres.
2. Conecte todos los componentes del SRS.
7
Se completa la reparación?
1. Con el SDM desconectado, utilice un ohmímetro para comprobar el
conector del mazo de SDM por un corto entre los terminales A1
(conductor de alto) y el terminal A4 (pasajeros bajo).
8
Consulte "Ejemplo de diagnóstico 10"
¿Hay un cortocircuito entre alta el conductor y bajo pasajero?
1. Repare el corto circuito.
2. Conecte todos los componentes del SRS.
9
Se completa la reparación?
1. Retire el airbag del conductor.
2. Vuelva a conectar el conector del muelle de reloj amarillo en la
columna de dirección.
3. En el conector de SDM, utilice un ohmímetro para comprobar si hay
un corto entre los terminales A1 (conductor de alto) y el terminal A2
(conductor bajo).
10
Consulte "Ejemplo de diagnóstico 11"
¿Hay un cortocircuito entre el alto conductor y circuitos de baja del
controlador?
1. Reemplace el airbag del conductor.
2. Conecte todos los componentes del SRS.
11
3. Lleve a cabo el sistema de diagnóstico Check.
¿El DTC sigue vigente?
1. Desconecte el conector del muelle de reloj amarillo en la columna de
dirección.
2. En el conector de SDM, utilice un ohmímetro para comprobar si hay
un corto entre los terminales A1 (conductor de alto) y el terminal A2
12
(conductor bajo).
3. Consulte "Ejemplo de diagnóstico 11"
¿Hay un cortocircuito entre el alto conductor y circuitos de baja del
controlador?
1. Gire el volante a la posición recta.
2. Desconectar el airbag del acompañante y el conector de muelle de
reloj de color amarillo sobre la columna de dirección.
13
3. Reemplace el muelle de reloj.
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Acción
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Precio (s) Sí
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