Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 24

3. Desconecte el conector del cableado de SDM.
3
4. Comprobar la resistencia entre el terminal 1 y 2 del módulo de airbag
del acompañante.
¿Está la resistencia?
1. Vuelva a colocar la SDM.
2. Compruebe el interruptor de encendido "ON".
3. Borrar el DTC con la herramienta de escaneo.
4
4. Realice el SIR Diagnostic System Check.
Se retira el DTC?
5 Vuelva a colocar el cableado del airbag.
6 Vuelva a colocar el módulo de airbag del pasajero.
CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) B0017 PASAJERO FRONTAL despliegue del airbag LAZO ABIERTO
Descripción del circuito
Cuando el interruptor de encendido en ON, el módulo de detección y diagnóstico (SDM) realizará pruebas para diagnosticar fallos críticos dentro de sí
mismo. Después de pasar estas pruebas, ignición y el despliegue tensiones de bucle se miden para asegurar que están dentro de sus respectivos rangos
de voltaje normales. El SDM luego procede con la prueba de medición de resistencia. Pasajeros bajo A4 terminal está conectado a tierra a través de un
sumidero de corriente, y la fuente de corriente de pasajeros está conectado a la alta terminal de pasajeros para permitir que una cantidad conocida de la
corriente fluya. Mediante el control de la diferencia de tensión entre los pasajeros de alto y de pasajeros baja, el SDM calcula la resistencia combinada del
módulo inflador de pasajeros, el cableado y los contactos de conexión de los conectores.
DTC 17 se establecerá cuando
Resistencia del bucle de despliegue de pasajeros es más alto que 4,5 ohmios para 500 milisegundos.
Voltaje a alta pasajero es menos de 2 voltios y la resistencia del bucle de despliegue de pasajeros es igual o superior a 4,5 ohmios para 500
milisegundos.
Tensión de encendido se encuentra a un valor especificado.
Acciones tomadas
El SDM se encenderá el indicador de bolsa de aire y establecer un código de problema de diagnóstico (DTC) B0017.
DTC B0017 se borrará cuando
La resistencia entre pasajeros de alta y baja de pasajeros es inferior a 4,5 ohmios para 500 milisegundos.
Voltaje a alta pasajeros es mayor de 2 voltios y la resistencia del bucle de despliegue de pasajeros es menor que 4,5 ohmios para 500 milisegundos.
El interruptor de encendido está apagado.
Se recibe el comando de borrado de códigos herramienta de análisis.
Diagnóstico de sida
Una condición intermitente es probable que sea causada por una mala conexión, ya sea en el conector del airbag del acompañante o en los terminales A3 y
A4 del MDF. Un circuito abierto en el circuito de despliegue de pasajeros también establecerá DTC B0017.
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DTC B0017 - Pasajero Frontal Airbag despliegue de lazo abierto
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El sistema está bien
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