1. Desembalaje:
Extraiga la bicicleta infantil con todos sus componentes de la caja, retire con cuidado todos los materiales de embalaje y
coloque todas las piezas delante de usted.
Saque con cuidado la rueda delantera para que la biela no doble los radios.
Al extraerla, tenga cuidado de no dañar ni rayar la bicicleta y sus componentes.
Se recomienda ensamblar el vehículo en una mesa a la altura de la cintura.
2. Ruedines (accesorios, no disponibles para todos los modelos):
Monte los ruedines solo si es necesario durante un corto periodo de aprendizaje. Los ruedines están diseñados para un corto
periodo de uso, no para un uso permanente. Para ensamblar los ruedines, retire las tuercas ciegas y arandelas del eje de la
rueda trasera. La arandela de bloqueo (plateada) está acoplada al marco con un gancho. A continuación, coloque los
ruedines en el eje trasero de modo que el bloqueo del montante de los ruedines coincida con el hueco de la arandela de
bloqueo. Vuelva a colocar la arandela en el eje y vuelva a ajustar las tuercas ciegas de la rueda trasera con una llave
dinamométrica de 20-25 Nm. Tenga cuidado de no apretar las tuercas hasta el final, ya que es posible que sea necesario
ajustar los ruedines
[Imagen 1]
provocan una falsa seguridad en el niño. Debe asegurarse de que los ruedines no descansen en el suelo cuando la bicicleta
esté en posición vertical, sino que se mantengan ligeramente por encima de él. Para los niños que ya se sientan un poco
más seguros sobre la bicicleta, se puede seleccionar un nivel más alto para que no supongan una molestia al tomar las
curvas. Lógicamente, la altura debe ser exactamente la misma en ambos lados. Tenga esto en cuenta cuando los use.
3. Pedales:
Al ensamblar los pedales, tenga en cuenta que uno de los pedales tiene una rosca hacia la izquierda y el otro tiene la rosca
inversa. Podrá verificarlo observando las impresiones "L" y "R" en cada pedal
pertenece en el lado derecho de la rueda (lado del protector de la cadena), en el sentido del desplazamiento, el pedal
marcado con una "L" corresponde al lado izquierdo.
una rosca hacia la izquierda, lo que significa que el pedal debe atornillarse en sentido antihorario, es decir, en el sentido del
desplazamiento.
Sin embargo, el pedal derecho debe ajustarse en sentido horario.
Lubrique la rosca del pedal y la rosca de la biela y atornille el pedal manteniéndolo recto y con cuidado. Apriete los pedales
con una llave dinamométrica de 30-35 Nm.
El pedal izquierdo solo encaja en la biela
izquierda y el pedal derecho, en la biela
derecha. Por esta razón, las bielas están
marcadas con pegatinas transparentes.
¡No tener en cuenta las marcas del pedal
(izquierda y derecha) y forzar el montaje
de los pedales puede inutilizar las roscas
de las bielas de los pedales!
4. Rueda delantera:
Tome la rueda delantera, atornille las tuercas ciegas en ambos lados y extraiga los pasadores de bloqueo (pasadores de
bloqueo/arandelas = con enganche en la horquilla). Basta con aflojar la tuerca del cable del freno para que los dos estribos
del freno se abran. Ahora podrá insertar fácilmente la rueda delantera en la horquilla de la bicicleta.
Use pasadores de aleta para asegurar la rueda delantera a la horquilla. Introduzca el pasador en la horquilla (por ambos
lados). Posteriormente, gire las tuercas del eje nuevamente sobre el eje y apriételas (en ambos lados y de forma alternativa).
Atención, coloque la horquilla de forma correcta con respecto a la rueda delantera
bicicleta sobre el suelo con total seguridad.
Instrucción de Montaje
. Los ruedines afectan negativamente a la percepción en la conducción de la bicicleta y
La biela situada a la izquierda, en el sentido del desplazamiento, tiene
[Imagen 2]
[Imagen 2]
[Imagen 3]
[Imagen 3]
[Imagen 1]
. El pedal marcado con una "R"
. De este modo, podrá apoyar su
[Imagen 2]
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