Calendrier D'entretien - Briggs & Stratton 190000 Manual Del Operario

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  • ESPAÑOL, página 36
2.
S'assurer que les commandes d'entraînement de l'équipement, si présentes, sont
débrayées.
3.
Amener la commande des gaz (A, Figure 6) éventuellement présente en position
FAST (RAPIDE). Faire fonctionner le moteur en position FAST (RAPIDE).
4.
Amener le robinet d'essence (B, Figure 6) éventuellement présent en position OPEN
(OUVERTE).
5.
Insérer la clé (C, Figure 6) éventuellement présente et tourner en position ON
(MARCHE).
6.
Amener la commande des gaz (E, Figure 6) éventuellement présente en position
CLOSED (FERMÉE).
Remarque : Habituellement, le starter n'est pas nécessaire pour redémarrer un moteur
chaud.
7.
Appuyer deux (2) fois sur l'amorceur (F, Figure 6).
Remarque : Habituellement, l'amorçage n'est pas nécessaire pour redémarrer un moteur
chaud.
8.
Lanceur, éventuellement présent : Tenir fermement la poignée de corde du lanceur
(G, Figure 6). Tirer la poignée de la corde de lanceur lentement jusqu'à sentir une
résistance puis tirer rapidement.
AVERTISSEMENT
L'enroulement rapide de la corde du lanceur (effet de rebond) aura pour effet de tirer
la main et le bras vers le moteur en moins de temps qu'on ne se l'imagine. Cela risque
d'entraîner des fêlures, des fractures, des ecchymoses ou des foulures. Pour démarrer
le moteur, tirer lentement sur la corde de lanceur jusqu'à sentir une résistance puis tirer
rapidement pour éviter l'effet de rebond.
9.
Démarreur électrique, éventuellement présent : Brancher la rallonge à la fiche
du cordon d'alimentation (H, 120 V) ou (K, 230 V) puis à une prise murale. Voir Figure
7.
Remarque : Si une rallonge supplémentaire est requise, veiller à utiliser une rallonge 3 fils
avec prise de terre.
AVERTISSEMENT
Si la rallonge est abîmée, elle doit être remplacée par le fabricant, son agent d'entretien
ou une personne aussi compétente afin d'éviter tout risque.
10.
Démarreur électrique, éventuellement présent : Relâcher le bouton-poussoir (J,
Figure 7). Après le démarrage du moteur, débrancher la rallonge de la prise murale
puis du cordon d'alimentation (H, K).
AVIS
Pour prolonger la durée de vie du démarreur, ne l'utiliser que pendant des cycles
courts (cinq secondes maximum). Attendre une minute avant de recommencer.
11.
À mesure que le moteur chauffe, amener la commande de starter (E, Figure 6) en
position OPEN (OUVERTE).
Remarque : Si le moteur ne démarre pas malgré plusieurs tentatives, prendre contact avec
le Réparateur le plus proche, consulter la page BRIGGSandSTRATTON.com ou appeler
le 1-800-233-3723 (aux États-Unis).
Arrêt du moteur
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peuvent provoquer des blessures très graves, voire
mortelles.
Ne pas étrangler le carburateur, si présent, pour arrêter le moteur.
1.
Tourner la clé (C, Figure 6), si présente, vers la position OFF (ARRÊT). Retirer la
clé et la garder dans un endroit sûr hors de portée des enfants.
2.
Après l'arrêt du moteur, amener le robinet d'essence éventuellement présent (B,
Figure 6) en position CLOSED (FERMÉE).
Entretien
AVIS
Si le moteur est basculé pendant l'entretien, le réservoir de carburant doit être
vidé et le côté où se trouve la bougie doit être en haut. Si le réservoir de carburant n'est
pas vide et si le moteur est basculé dans toute autre direction, il sera peut-être difficile
de le faire démarrer par suite d'huile ou de carburant contaminant le filtre à air et/ou la
bougie.
AVERTISSEMENT
S'il est nécessaire de basculer l'équipement au cours de l'entretien, le réservoir de
carburant, s'il est monté sur le moteur, doit être vidé, sinon le carburant risque de couler
et d'entraîner un incendie ou une explosion.
Nous vous recommandons de confier à un Réparateur Briggs & Stratton agréé tout
l'entretien de votre moteur et de ses pièces.
AVIS
Tous les composants de ce moteur doivent rester à leur place d'origine pour
que le moteur fonctionne correctement.
AVERTISSEMENT
Une étincelle accidentelle peut provoquer un incendie ou une décharge électrique.
Un démarrage accidentel peut causer un étranglement, l'amputation ou la lacération
d'un membre.
Risque d'incendie
Avant d'effectuer des réglages ou des réparations :
Débrancher le fil de bougie et l'attacher à bonne distance de la bougie.
Débrancher le câble Négatif de la batterie (uniquement pour les moteurs à démarrage
électrique).
N'utiliser que les outils corrects.
Ne pas modifier le ressort du régulateur, les tringles ou autres pièces pour augmenter
le régime du moteur.
Les pièces de rechange doivent être d'origine et installées de la même façon que
les pièces remplacées. D'autres pièces peuvent ne pas fonctionner aussi bien,
peuvent endommager la machine et peuvent provoquer des blessures.
Ne pas taper sur le volant moteur avec un marteau ou un objet dur ; cela pourrait
entraîner une rupture ultérieure du volant pendant que le moteur fonctionne.
Contrôle de l'étincelle :
Utiliser un contrôleur homologué.
Ne pas contrôler l'étincelle avec la bougie retirée.
Service du Contrôle des émissions
L'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes de contrôle
des émissions peuvent être effectués par tout établissement de réparation de moteurs
hors route ou par une personne qualifiée. Cependant, pour obtenir un service après-
vente « gratuit » du contrôle des émissions, le travail doit être effectué par un revendeur
agréé de l'usine. Voir la déclaration sur le contrôle des émissions.

Calendrier d'entretien

Après les 5 premières heures
Changement de l'huile
Toutes les 8 heures ou chaque jour
Vérification du niveau d'huile moteur
Toutes les 50 heures ou une fois par an
Changement de l'huile moteur
Entretien du système d'échappement
Tous les ans
Remplacement de la bougie
Contrôler le jeu des soupapes.
1
Non obligatoire si les performances du moteur ne sont pas altérées.
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