Άδειασμα λαδιού
1.
Με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας και ενώ είναι ακόμη ζεστός, αποσυνδέστε το
καλώδιο του μπουζί (D, Εικόνα 10) και κρατήστε το μακριά από το μπουζί (Ε).
Σημειωση: Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο καλώδιο του μπουζί, πρέπει να αφαιρέσετε
από τον κινητήρα το κάλυμμα προστασίας από το χιόνι. Ανατρέξτε στην ενότητα Πρόσβαση
στο μπουζί .
2.
Αφαιρέστε το πώμα αποστράγγισης λαδιού (F, Εικόνα 10). Αδειάστε το λάδι σε
εγκεκριμένο δοχείο.
3.
Μετά την αποστράγγιση του λαδιού, τοποθετήστε και σφίξτε το πώμα (F, Εικόνα 10).
Προσθήκη λαδιού
•
Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας βρίσκεται σε οριζόντια θέση.
•
Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το πώμα πλήρωσης λαδιού από τυχόν υπολείμματα.
•
Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές για να δείτε τη χωρητικότητα λαδιού.
Κοντός δείκτης στάθμης λαδιού, εάν υπάρχει
1.
Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 11) και σκουπίστε τον με ένα καθαρό
πανί.
2.
Προσθέστε αργά λάδι μέσα από την οπή πλήρωσης λαδιού (C, Εικόνα 11). Προσθέστε
λάδι μέχρι το σημείο υπερχείλισης.
3.
Τοποθετήστε τον δείκτη στάθμης (A, Εικόνα 11). Μην περιστρέφετε και μην
σφίγγετε.
4.
Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης λαδιού και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Η σωστή
στάθμη λαδιού είναι το πάνω σημείο της ένδειξης πλήρους στάθμης (B) που
απεικονίζεται στον δείκτη στάθμης.
5.
Επανατοποθετήστε και σφίξτε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 11).
6.
Συνδέστε το καλώδιο (D, Εικόνα 10) στο μπουζί (E).
Μακρύς δείκτης στάθμης λαδιού, εάν υπάρχει
1.
Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 12) και σκουπίστε τον με ένα καθαρό
πανί.
2.
Προσθέστε αργά λάδι μέσα από την οπή πλήρωσης λαδιού (C, Εικόνα 12). Μην
γεμίζετε υπερβολικά. Μετά από την προσθήκη λαδιού, περιμένετε ένα (1) λεπτό
και, στη συνέχεια, ελέγξτε εκ νέου τη στάθμη λαδιού.
3.
Τοποθετήστε και σφίξτε τον δείκτη στάθμης (A, Εικόνα 12).
4.
Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης λαδιού και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Η σωστή
στάθμη λαδιού είναι το πάνω σημείο της ένδειξης πλήρους στάθμης (B, Εικόνα 12)
που απεικονίζεται στον δείκτη στάθμης.
5.
Επανατοποθετήστε και σφίξτε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 12).
6.
Συνδέστε το καλώδιο (D, Εικόνα 10) στο μπουζί (E).
Φίλτρο αέρα
Ο κινητήρας δεν διαθέτει φίλτρο αέρα. ΜΗΝ χρησιμοποιείτε τον κινητήρα για άλλες εργασίες
πέραν του εκχιονισμού.
Αποθήκευση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις του αποτελούν εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές
ουσίες.
Σε περίπτωση πυρκαγιάς ή έκρηξης υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης σοβαρών
εγκαυμάτων ή ακόμη και θανάτου.
Για την αποθήκευση καυσίμου ή εξοπλισμού με καύσιμο στο ντεπόζιτο
•
Αποθηκεύετε μακριά από φούρνους, θερμάστρες, θερμαντήρες νερού ή άλλες
συσκευές που χρησιμοποιούν πιλοτική φλόγα ή άλλες πηγές ανάφλεξης, επειδή
μπορούν να προκαλέσουν ανάφλεξη των αναθυμιάσεων καυσίμου.
Σύστημα καυσίμου
Βλ. εικόνα: 13
Αποθηκεύστε τον κινητήρα σε οριζόντια θέση (κανονική θέση λειτουργίας). Γεμίστε το
ντεπόζιτο καυσίμου (A, Εικόνα 13) με καύσιμο. Για να υπάρχει αρκετός χώρος όταν διασταλεί
το καύσιμο, μην γεμίζετε το ντεπόζιτο καυσίμου επάνω από το στόμιό του (B).
34
Το καύσιμο ενδέχεται να ξεθυμάνει αν μείνει αποθηκευμένο για περισσότερες από 30 μέρες.
Όταν ξεθυμαίνει το καύσιμο, εναποτίθενται οξέα και ρητίνες στο σύστημα καυσίμου ή σε
νευραλγικά εξαρτήματα του καρμπιρατέρ. Για να διατηρείται το καύσιμο σε καλή κατάσταση,
χρησιμοποιείτε το προηγμένης σύνθεσης βελτιωτικό και σταθεροποιητικό καυσίμων
της Briggs & Stratton, που διατίθεται οπουδήποτε πωλούνται γνήσια ανταλλακτικά της
Briggs & Stratton.
Αν προσθέσετε σταθεροποιητή καυσίμου σύμφωνα με τις οδηγίες, δεν χρειάζεται
αποστράγγιση της βενζίνης από τον κινητήρα. Προτού αποθηκεύσετε τον κινητήρα, αφήστε
τον να λειτουργήσει επί δύο (2) λεπτά για να κυκλοφορήσει ο σταθεροποιητής σε όλο το
σύστημα καυσίμου.
Αν δεν προσθέσετε σταθεροποιητή καυσίμου στη βενζίνη που περιέχει ο κινητήρας, πρέπει
να την αποστραγγίσετε σε εγκεκριμένο δοχείο. Αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία ωσότου
σταματήσει λόγω εξάντλησης του καυσίμου. Συνιστάται η χρήση σταθεροποιητή καυσίμου
στο δοχείο αποθήκευσης για να διατηρείται φρέσκο το καύσιμο.
Λάδι κινητήρα
Αλλάζετε το λάδι του κινητήρα όταν ο κινητήρας είναι ακόμη ζεστός. Δείτε την ενότητα
Αλλαγή λαδιού κινητήρα .
Ανίχνευση Βλαβών
Για βοήθεια, απευθυνθείτε στον τοπικό σας αντιπρόσωπο ή επισκεφθείτε την ηλεκτρονική
διεύθυνση BRIGGSandSTRATTON.com ή καλέστε στον αριθμό 1-800-233-3723 (στις
ΗΠΑ).
Προδιαγραφές
Μοντέλο: 190000
Κυβισμός
Εσωτερική διάμετρος
Διαδρομή εμβόλου
Χωρητικότητα λαδιού
Διάκενο μπουζί
Ροπή σύσφιξης μπουζί
Διάκενο μεταξύ επαγώγιμου και επαγωγέως
Διάκενο βαλβίδας εισαγωγής
Διάκενο βαλβίδας εξαγωγής
Μοντέλο: 250000
Κυβισμός
Εσωτερική διάμετρος
Διαδρομή εμβόλου
Χωρητικότητα λαδιού
Διάκενο μπουζί
Ροπή σύσφιξης μπουζί
Διάκενο μεταξύ επαγώγιμου και επαγωγέως
Διάκενο βαλβίδας εισαγωγής
Διάκενο βαλβίδας εξαγωγής
Η ισχύς του κινητήρα μειώνεται κατά 3,5% ανά 300 μέτρα επάνω από το επίπεδο της
θάλασσας και κατά 1% ανά 5,6 °C επάνω από τους 25 °C. Ο κινητήρας λειτουργεί
ικανοποιητικά σε γωνία έως 15°. Για τα επιτρεπόμενα όρια ασφαλούς λειτουργίας σε
επικλινές έδαφος, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήσης του εξοπλισμού.
Ανταλλακτικά - Μοντέλο: 190000, 250000
Ανταλλακτικό
Υψηλής απόδοσης φόρμουλα καυσίμου και
σταθεροποιητής
Μπουζί
Μπουζόκλειδο
Δοκιμαστής σπινθήρων
Για κάθε εργασία συντήρησης και σέρβις του κινητήρα και των εξαρτημάτων του σας
συνιστούμε να επισκέπτεστε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Briggs & Stratton.
18.67 ci (306 cc)
3.228 in (82 mm)
2.283 in (58 mm)
35 - 39 oz (1,05 - 1,15 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.006 - .016 in (,2 - ,4 mm)
.005 - .007 in (,13 - ,18 mm)
.005 - .007 in (,13 - ,18 mm)
25.63 ci (420 cc)
3.543 in (90 mm)
2.598 in (66 mm)
35 - 39 oz (1,05 - 1,15 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.006 - .016 in (,2 - ,4 mm)
.005 - .007 in (,13 - ,18 mm)
.005 - .007 in (,13 - ,18 mm)
Αριθμός ανταλλακτικού
100117, 100120
696202, 5066
19576
19368
BRIGGSandSTRATTON.com