•
Use o dispositivo de teste de vela de ignição aprovado.
•
Não teste a existência de faíscas com a vela de ignição removida.
Características e controlos
Controlos do motor
Compare a imagem (Figura: 1, 2) com o seu motor para se familiarizar com a localização
das diferentes características e controlos.
A.
Números de identificação do motor Modelo - Tipo - Código
B.
Vela de Ignição
C.
Estrangulador
D.
Bomba auxiliar de arranque
E.
Válvula de corte de combustível
F.
Manípulo do cabo de arranque
G.
Grelha de admissão de ar
H.
Depósito de combustível e tampão
I.
Vareta saliente/Enchimento de óleo
J.
Vareta curta/Enchimento de óleo
K.
Bujão de drenagem de óleo
L.
Silenciador, protecção do cano de escape (se instalada), deflector do silencioso
M.
Arranque eléctrico por botão de pressão
N.
Capota de neve
O.
Tomada do cabo de alimentação - 120 Volts
P.
Tomada do cabo de alimentação - 230 Volts
Q.
Controlo da válvula reguladora (se instalado)
R.
Chave
S.
Motor de arranque eléctrico
1
Alguns motores e equipamentos possuem controlos à distância. Consulte no
manual do equipamento a localização e o funcionamento dos controlos à distância.
Símbolos de Segurança do Motor e
Respetivos Significados
Símbolo
Significado
Velocidade do motor - FAST
(RÁPIDA)
Velocidade do motor -
STOP (PARADO)
Arranque do motor -
Estrangulador CLOSED
(FECHADO)
Tampão do combustível
Válvula de corte de
combustível - OPEN
(ABERTA)
Nível de combustível -
Máximo
Não encher demais.
84
1
Símbolo
Significado
Velocidade do motor - SLOW
(LENTA)
ON - OFF (LIGAR - DESLIGAR)
Arranque do motor -
Estrangulador OPEN
(ABERTO)
Válvula de corte de combustível
- CLOSED (FECHADA)
Funcionamento
Recomendações de Óleo
Capacidade de óleo: Veja a secção de Especificações.
AVISO
Este motor foi enviado da Briggs & Stratton sem óleo. Os fabricantes ou revendedores
de equipamentos podem ter adicionado óleo ao motor. Antes de colocar o motor em
funcionamento pela primeira vez, certifique-se de verificar o nível de óleo e adicionar
óleo de acordo com as instruções neste manual. Se colocar o motor em funcionamento
sem óleo, este ficará danificado sem reparação e não será coberto pela garantia.
Recomendamos o uso de óleos Certificados com Garantia da Briggs & Stratton para um
melhor desempenho. Outros óleos detergentes de elevada qualidade são aceitáveis se
classificados para o serviço SF, SG, SH, SJ ou superior. Não use aditivos especiais.
As temperaturas exteriores determinam a viscosidade de óleo adequada para o motor.
Utilize a tabela para selecionar a melhor viscosidade para o intervalo de temperatura
exterior esperado. Os motores na maioria dos equipamentos de energia ao ar livre
funcionam bem com óleo sintético 5W-30. Para equipamentos utilizados em temperaturas
quentes, o óleo sintético Vanguard™ 15W-50 fornece a melhor proteção.
A
SAE 30 - Abaixo de 4 °C (40 °F) a utilização de SAE 30 irá resultar num arranque
complicado.
B
10W-30 - Acima de 27 °C (80 °F) a utilização de 10W-30 pode causar o aumento
do consumo de óleo. Verifique o nível de óleo mais frequentemente.
C
5W-30
D
Sintético 5W-30
E
Vanguard™ Synthetic 15W-50
Verifique o nível do óleo
Ver Figura: 3, 4
Antes de adicionar ou verificar o óleo
•
Certifique-se de que a unidade está nivelada.
•
Limpe a área de enchimento do óleo de quaisquer entulhos.
Vareta curta, quando instalada
1.
Remova a vareta (A, Figura 3) e limpe com um pano limpo.
2.
Coloque a vareta (A, Figura 3). Não rode nem aperte.
3.
Remova a vareta e verifique o nível do óleo. Verifique se o nível do óleo está no
topo do indicador (B, Figura 3) na vareta.
4.
Se o nível de óleo estiver baixo, adicione óleo lentamente no depósito de óleo do
motor (C, Figura 3). Encha até transbordar.
5.
Recoloque e aperte a vareta (A, Figura 3).
Vareta saliente, se instalada
1.
Remova a vareta (A, Figura 4) e limpe com um pano limpo.
2.
Coloque e aperte a vareta (A, Figura 4).
3.
Remova a vareta e verifique o nível do óleo. Verifique se o nível do óleo está no
topo do indicador (B, Figura 4) na vareta.
4.
Se o nível de óleo estiver baixo, adicione óleo lentamente no depósito de óleo do
motor (C, Figura 4). Não encher demais. Depois de adicionar o óleo, aguarde um
minuto e depois volte a verificar o nível do óleo.
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