Desconecte la corriente eléctrica antes de trabajar en la bomba, el motor, el manóstato o los cables.
Monofásico
Conversión de 230 a 115 voltios. Mueva el enchufe
para cambiar la tensión.
230 V
A
A
L 2
L 2
L 1
L 1
Afiance el cable de corriente para evitar
ejercer tensión sobre los bornes de fijación
Conecte el cable verde (o de cobre desnudo) de
puesta a tierra, al tornillo verde de puesta a tierra
Figura 5 – Conexión de los cables del motor,
Enchufe.
INFORMACION ELÉCTRICA
Conecte el motor a tierra antes de conectarlo al
suministro de corriente eléctrica.
Si no se conecta el motor a tierra, existe el peligro de
choques eléctricos graves o fatales.
Peligro de explosión. No haga la conexión a tierra a
través de la línea de suministro de gas.
Para evitar choques eléctricos peligrosos o fatales,
APAGUE la corriente al motor antes de trabajar en las
conexiones eléctricas.
La tensión de suministro debe estar dentro de ±10%
de la tensión indicada en la placa de fábrica. Una
tensión incorrecta puede provocar incendio o daños
considerables al motor e invalidará la garantía. En caso de
duda, consulte a un electricista certificado.
Use cables del tamaño especificado en el Cuadro de
Cables (Cuadro II, página 38). De ser posible, conecte
la bomba a un ramal separado sin otros artefactos
conectados al mismo.
El motor se debe cablear según el diagrama indicado
en la placa de fábrica del motor. Si ese diagrama
difiere del diagrama indicado arriba, siga las instrucciones
del diagrama en la placa de fábrica.
Tornillo
de puesta
a tierra
115 V
A
A
Cables de suministro de
corriente eléctrica
Conversión de 230 a 115 voltios. Mueva el enchufe
para cambiar la tensión.
1.
Tire y saque
el enchufe
del tablero
de bornes.
L 2
L 2
1.
L 1
L 1
Conecte el cable verde (o de cobre desnudo) de
puesta a tierra, al tornillo verde de puesta a tierra
Figura 6 – Conexión de los cables del motor,
Enchufe.
CONEXIONES DE CABLES
1. Instale, conecte a tierra, conecte los cables y mantenga esta
bomba conforme al National Electrical Code (NEC) o al
Canadian Electrical Code (CEC) y a los códigos y
reglamentos que correspondan. Consulte a su inspector local
de la construcción para obtener información local.
2. Verifique que la tensión, la frecuencia, la fase (monofásico)
del suministro de corriente eléctrica correspondan con lo que
se indica en la placa de fábrica del motor. En caso de duda,
consulte a la empresa de suministro de energía.
3. Ciertos modelos vienen equipados con motores trifásicos.
Los motores trifásicos requieren arranques magnéticos y
pueden marchar en cualquiera de las dos direcciones, según
como se hayan conectado a la fuente de suministro de
energía eléctrica.
AVISO: Los motores inalámbricos de dos tensiones vienen
cableados de fábrica para 230 voltios. De ser necesario, vuelva
a conectar el motor para 115 voltios (consulte la página 6). No
altere los cables en los motores de una sola tensión.
Instale, conecte a tierra, conecte los cables y mantenga esta
bomba conforme al National Electrical Code (NEC) o al
Canadian Electrical Code (CEC) y a los códigos y reglamentos
que correspondan. Consulte a su inspector local de la
construcción para obtener información sobre los códigos.
AVISO: Fije el cable eléctrico para evitar ejercer presión sobre
los bornes de fijación.
AVISO: El Tablero de Bornes del Motor (debajo de la
cubierta del motor) es similar a uno de los que se ilustran
arriba. No cambie los cables del motor si la tensión de línea
es de 230 voltios. Conecte el suministro de corriente
eléctrica según se indica para su tensión de suministro.
37
Monofásico
2.
Enchufe
nuevamente
con la flecha
en el enchufe
indicando
115 voltios.
2.
A
L1
Afiance el cable de corriente para evitar
ejercer tensión sobre los bornes de fijación
Tornillo
de puesta
a tierra
A
L1
3914 0301-SP