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Idiomas disponibles
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FRANÇAIS
1. PIÈCES ET COMPOSANTS
Img.1
1.
Structure principale
2.
Enjoliveur en plastique
3.
Pédales
4.
Guidon
5.
Barre stabilisatrice avant
6.
Barre stabilisatrice arrière
7.
Kit visserie
8.
Clé Allen S6
9.
Clé en croix S13-S14-S15
10. Vis à tête hexagonale M8*16* 15 x4
11.
Rondelle D8* 16*1.5 x4
12.
Vis à tête hexagonale D8* 16*1.5 x4
13.
Rondelle D10* 20*2.0 x4
14. Clé à molette S17-S19
15.
Moniteur
16.
Connecteur 1 5*750
17.
Connecteur 2 5*380
18. Porte-bouteille
2. MONTAGE DE L'APPAREIL
Étape 1. Img. 2
Utilisez 4 vis (12) et 4 rondelles (13) pour monter la barre stabilisatrice avant (5) et la barre
stabilisatrice arrière (6) dans la structure principale (1). Utilisez la clé Allen S6 (8) pour serrer
les vis.
Étape 2. Img. 3
1.
Tout d'abord, fixez le connecteur 2 (17) à la structure principale (1) avec le connecteur 1
(16) au-dessus de la barre principale, puis insérez la barre dans la structure (1).
2.
Sortez 4 vis (10) et 4 rondelles (11) du kit (7), et utilisez les vis et les rondelles pour
extraire le guidon (4). Utilisez la clé Allen S6 (8) pour les fixer à la structure principale (1).
Serrez les vis pour la fixer et placez l'enjoliveur en plastique (2).
3.
Fixez le connecteur (16) au moniteur (15). Installez ensuite le moniteur (15) sur la
structure principale (1).
Étape 3. Img. 4
1.
Vissez d'abord la pédale dans la bielle avec la main, puis fixez la pédale avec une clé.
2.
Pour fixer la pédale à la bielle, utilisez la clé en croix S15 (9) pour installer les pédales (3)
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DRUMFIT INDOOR 7000 MAGNO
dans les bielles gauche et droite de la structure principale (1), en distinguant la gauche
(L) et la droite (R), et en suivant le sens de la flèche de la figure. Utilisez la clé à molette
S19 (14) pour serrer les écrous parallèles 3L et 3R en arrière (selon le sens de la flèche
sur la figure), puis serrez-les avec la clé en croix (9).
Étape 4. Img. 5
Fixez le porte-bouteille (18) au guidon (4) comme indiqué sur la droite.
3. GUIDE D'UTILISATION
Réglage du vélo
Réglage de la hauteur du guidon
- Utilisez une main pour desserrer la manivelle de la structure principale et la retirer, tout
en tenant la partie centrale du guidon avec l'autre main pour la soulever (ou l'enfoncer)
afin de l'ajuster à la position souhaitée.
- Desserrez la manivelle et déplacez-la doucement de haut en bas.
- Déplacez la tige du guidon pour permettre de se réajuster automatiquement (vous
entendrez un clic, cela indique qu'il a glissé dans le trou de la tige), puis tournez la
manivelle jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée. (Img. 6)
Régler la hauteur et la position de la selle
- Utilisez une main pour desserrer la manivelle de la structure principale et la retirer, tout
en tenant la partie centrale de la tige du guidon avec l'autre main pour la soulever (ou
l'enfoncer) afin de l'ajuster à la position souhaitée.
- Desserrez la manivelle et déplacez-la doucement de haut en bas.
- Déplacez la tige pour permettre au ressort de se réajuster automatiquement (vous
entendrez un « clic », cela indique que la manivelle a glissé dans le trou de la tige de la
selle), puis tournez la manivelle jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée.
- Desserrez la poignée de la manivelle sous la selle, faites glisser la selle d'avant en
arrière, ajustez-la à la position souhaitée et tournez la manivelle jusqu'à ce qu'elle soit
serrée. (Img. 7)
Réglage de la structure principale
Il y a quatre pieds de réglage répartis sous la barre stabilisatrice avant et arrière. Desserrez
les pieds pour la rapprocher du sol jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de vibration. (Img. 8)
Réglage de la résistance
Tournez la roue de réglage de la résistance dans le sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter la résistance et dans le sens inverse pour la diminuer. (Img. 9)
FRANÇAIS
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