Tabla de contenido
ABB i-bus® KNX PLANIFICACIÓN Y USO
12
Planificación y uso
12.1
Prioridades
12.1.1
Prioridades del servicio de regulador
Válvula
a) Corte de tensión de bus
b) Modo de servicio modificado
c) Servicio de seguridad →
d) Direccionamiento forzado
e) i-bus® Tool
f) Modo de servicio Manejo manual (solo FCC/S 1.X.2.1)
g) Modificación manual de válvula
h) Servicio de regulador mediante objeto de comunicación
nal:
i) Retorno de tensión de bus
Ventilador
a) Corte de tensión de bus
b) Modo de servicio modificado
c) Servicio de seguridad →
d) Direccionamiento forzado
e) i-bus® Tool
f) Modo de servicio Manejo manual (solo FCC/S 1.X.2.1)
g) Ajuste manual de ventilador (incl. limitación)
h) Servicio automático mediante magnitud de regulación
i) Retorno de tensión de bus
Relé
a) Corte de tensión de bus
b) Modo de servicio modificado (solo cuando se utilice el relé para la regulación; si no, no influye)
c) Servicio de seguridad (solo si se utiliza el relé para la regulación, de lo contrario no influye) →
de seguridad, Página 7 9
d) Direccionamiento forzado
e) i-bus® Tool
f) Modo de servicio Manejo manual (solo FCC/S 1.X.2.1)
g) Control manual de relé
h) Modo de servicio automático mediante magnitud de regulación (solo cuando se utilice el relé para la
regulación; si no, no influye)
i) Retorno de tensión de bus
12.1.2
Prioridades de servicio de actuador
Válvula
a) Corte de tensión de bus
b) Direccionamiento forzado
c) i-bus® Tool
d) Modo de servicio Manejo manual (solo FCC/S 1.X.2.1)
e) Modificación manual de válvula
f) Servicio de actuador mediante objetos de comunicación
g) Retorno de tensión de bus
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S ervicio de seguridad, Página 7 9
Detector de presencia (maestro/esclavo)
S ervicio de seguridad, Página 7 9
Modo de servicio Normal (maestro)
)
Manual del producto | ES | FCC/S 1.x.x.1 | 9AKK108464A0272 Rev. A 304
(opcio-
S ervicio
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