ETVmille_ABS_P.book Page 46 Friday, October 24, 2003 11:52 AM
NORMAS PARA O USO
OK!
OK!
NO!
NO!
SUBIR E DESCER DO VE‹CULO
As indicações referidas a seguir exigem a
máxima atenção, pois foram escritas para
a segurança, para evitar danos em pesso-
as, coisas e no veículo, derivantes da que-
da do condutor ou do passageiro do veícu-
lo e/ou da queda ou viragem do próprio
veículo.
!
PERIGO
Perigo de queda e viragem.
Agir com cuidado.
As operações de subida e descida do veí-
culo devem ser efectuadas em completa li-
berdade de movimento e com as mãos li-
vres de impedimentos (objectos, capacete
ou luvas ou óculos).
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uso e manutenção ETV mille Caponord ABS
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NO!
NO!
NO!
NO!
OK!
OK!
!
ATENÇÃO
! Não pôr em funcionamento o motor
com o veículo colocado no descanso
central. O engate da marcha pode cau-
sar a perda de controlo do veículo.
Não subir nem deixar subir o passagei-
ro no veículo colocado no descanso
central.
É proibido colocar o veículo no descan-
so central ficando na posição de condu-
ção.
Subir e descer só do lado esquerdo do ve-
ículo e somente com o descanso lateral
aberto.
!
ATENÇÃO
Não carregar o próprio peso nem o do
passageiro no descanso lateral.
O descanso foi projectado para suportar o
o o
1
1
o o
2
2
OK!
OK!
peso do veículo e de uma carga mínima,
sem condutor nem passageiro.
A subida em posição de condução, com
veículo posicionado no descanso lateral,
só é consentida para prevenir a possibili-
dade de queda ou viragem e não prevê o
carregamento do peso de condutor e pas-
sageiro no descanso lateral.
Ao subir e ao descer, o peso do veículo
pode causar um desequilíbrio com conse-
guinte perda de equilíbrio e a possibilidade
de queda e viragem.
IMPORTANTE
o primeiro a subir e o último a descer do
veículo e é ele a controlar o equilíbrio e a
estabilidade na fase de subida e de desci-
da do passageiro.
Do seu lado, o passageiro deve subir e
descer do veículo movendo-se com caute-
NO!
NO!
OK!
OK!
o o
2
2
o o
1 1
O condutor é sempre