APRILIA SXV 450 Manual Para Talleres De Servicio
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APRILIA SXV 450 Manual Para Talleres De Servicio

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SERVICIO
898977
SXV 450-550
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Resumen de contenidos para APRILIA SXV 450

  • Página 1 MANUAL PARA TALLERES DE SERVICIO 898977 SXV 450-550...

  • Página 2: Manual Para Talleres De Servicio

    Sólo si se utilizan piezas de repuesto originales Aprilia, se obtendrá un producto ya estudiado y probado durante la fase de diseño del vehículo. Las piezas de repuesto originales Aprilia se someten sistemáticamente a procedimientos de control de calidad, para garantizar su absoluta fiabilidad y durabilidad.

  • Página 3: Manual Para Talleres De Servicio Sxv

    MANUAL PARA TALLERES DE SERVICIO SXV 450-550 NOTA Indica una nota que da informaciones claves para que el procedimiento sea más fácil y más claro. ATENCIÓN Indica los procedimientos específicos que se deben realizar para evitar daños al vehículo. ADVERTENCIA Indica los procedimientos específicos que deben efectuarse para evitar posibles accidentes a quién repara el vehículo.

  • Página 5: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS ARACTERÍSTICAS TILLAJE ESPECIAL ANUTENCIÓN INS ELE NSTALACIÓN ELÉCTRICA MOT VE OTOR DEL VEHÍCULO OTOR ALIM LIMENTATION SUSP USPENSIONES CICL ICLÍSTICA INS FRE NSTALACIÓN DE FRENOS INS REF NSTALACIÓN DE REFRIGERACIÓN CARROC ARROCERÍA PRE EN RE ENTREGA...

  • Página 6: Características

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS ARACTERÍSTICAS...

  • Página 7: Normas De Seguridad

    SXV 450-550 Características Normas Normas de seguridad Monóxido de carbono Si es necesario hacer funcionar el motor para poder efectuar alguna operación, asegurarse de que esto ocurra en un espacio abierto o en un ambiente ventilado de manera adecuada. Nunca hacer funcionar el motor en espacios cerrados.
  • Página 8 SXV 450-550 Características EMITIENDO LLAMAS INVISIBLES. EN CASO DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO, SE RECOMIENDA EL USO DE GUANTES DE LÁTEX. AUNQUE ES TÓXICO, EL LÍQUIDO REFRIGE- RANTE POSEE UN SABOR DULCE QUE LO TORNA EXTREMADAMENTE ATRAYENTE PARA LOS ANIMALES. NUNCA DEJAR EL LÍQUIDO REFRIGERANTE EN RECIPIENTES ABIERTOS O EN POSICIONES ACCESIBLES PARA ANIMALES QUE PODRÍAN BEBERLO.

  • Página 9: Normas De Manutención

    ATENCIÓN LOS COJINETES DEBEN GIRAR LIBREMENTE, SIN ATASCAMIENTOS NI RUIDOS, DE LO CON- TRARIO SE DEBEN SUSTITUIR. • Utilizar exclusivamente PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES Aprilia. • Usar sólo los lubricantes y el material de consumo recomendados. • Lubricar las piezas (en los casos en que sea posible) antes de montarlas.

  • Página 10: Conectores Eléctricos

    SXV 450-550 Características • Controlar que todos los componentes se hayan montado correctamente. • Después de una intervención de reparación o de mantenimiento periódico, realizar los con- troles preliminares y probar el vehículo en una propiedad privada o en una zona de baja intensidad de circulación.

  • Página 11: Identificación Vehículo

    NOTA DESPUÉS DEL RODAJE, TAMBIÉN SE DEBE EVITAR HACER FUNCIONAR EL MOTOR AL NÚ- MERO DE REVOLUCIONES DE INTERVENCIÓN DEL LIMITADOR: • SXV 450 12.000 rpm (rev/min) • SXV 550 11.500 rpm (rev/min) ATENCIÓN EL TESTIGO DEL LIMITADOR (NO EL LIMITADOR DE LA CENTRALITA) ESTÁ CONFIGURADO DE FÁBRICA EN 8.000 rpm.

  • Página 12: Número De Motor

    SXV 450-550 Características NÚMERO DE MOTOR El número de motor está estampillado en el bloque del cárter motor lado izquierdo. Motor Nº....Dimensiones y peso DIMENSIONES MASA Característica Descripción/Valor Longitud máx. 2165 mm (85,23 in) Anchura máx. 815 mm (32,08 in) Altura máx.

  • Página 13: Capacidad

    SXV 450-550 Características Característica Descripción/Valor Juego de válvulas en admisión (450/550) 0,07 - 0,12 mm. (0,0027 - 0,0047'') Juego de válvulas en escape (450/550) 0,17 - 0,22 mm. (0,0067 - 0,0087'') Encendido (450/550) Eléctrico digital Arranque Eléctrico Avance del encendido (450/550)

  • Página 14: Chasis Y Suspensiones

    SXV 450-550 Características Característica Descripción/Valor Después de la revisión: 1400 cc (0,308 UKgal; 0,370 USgal) Cambio de aceite periódico: 1300 cc (0,286 UKgal; 0,343 US- gal) Capacidad de aceite para horquilla (MARZOCCHI) 745 cm³ (45,46 cu in) (para cada vástago) Capacidad de aceite para horquilla (SACHS) 615 cm³...

  • Página 15: Ruedas Y Neumáticos

    SXV 450-550 Características Ruedas y neumáticos RUEDAS Y NEUMÁTICOS Característica Descripción/Valor Llantas de las ruedas de radios Llanta rueda delantera 3,50 x 17" Llanta rueda trasera 5,50 x 17" Neumático delantero 120/70 17" 58W Presión de inflado neumático delantero 180 kPa (1,8 bar) Neumático trasero...
  • Página 16 ARES DE BLOQUEO FRENO DELANTERO Nombre Pares en Nm Tornillo de fijación pinza del freno delantero SXV 450/550 - 50 Nm (36,88 lbf ft) Tornillo de fijación pinza del freno delantero RXV 450/550 - M8 25 Nm (18,44 lbf ft)
  • Página 17 24 Nm (17,70 lbf ft) Tornillo de fijación tija de dirección - M8 22 Nm (16,23 lbf ft) Tornillo de fijación tijas horquilla SXV 450/550 - M8 22 Nm (16,23 lbf ft) Tornillo de fijación tijas horquilla RXV 450/550 - M6 10 Nm (7,37 lbf ft) Tornillo de fijación pinzas superiores manillar - M8...

  • Página 18: Datos Revisión

    SXV 450-550 Características Nombre Pares en Nm Tornillo de fijación pedal del cambio - M6x1 12 Nm (8,85 lbf ft) Tornillo de montaje culata (par previo) - M10x1,25 30Nm (22,13 lbf ft) - Engrasar tornillos y arandelas Tornillo de montaje culata - M10x1,25...

  • Página 19: Clases De Acoplamiento E

    SXV 450-550 Características CLASES DE ACOPLAMIENTO E IELA Característica Descripción/Valor Eje - Biela: clases A - A - AZUL Eje - A diám. 34,984 mm - 34,991 mm (1.37732 in - 1.37759 Biela - A diám 38,000 mm - 38,012 mm (1.49606 in - 1.49653...

  • Página 20: Tabla Productos Recomendados

    SXV 450-550 Características Tabla productos recomendados TABLA DE PRODUCTOS RECOMENDADOS Producto Denominación Características AGIP RACING 4T 10W-60 Aceite motor Utilizar aceites de marca con prestacio- nes conformes o superiores a las espe- cificaciones CCMC G-4 A.P.I. SG. SAE 10W-60 AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Lubricante sintético para cambios y...

  • Página 21: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS TILLAJE ESPECIAL...

  • Página 22: Utillaje Especial

    SXV 450-550 Utillaje especial UTILLAJE ESPECIAL Cod. Almacén Denominación 853713 Herramienta anillo eje - 450 853714 Herramienta anillo eje - 550 853715 Guía retén de aceite de la bomba de agua 853716 Punzón retén de aceite de la bomba de...
  • Página 23 SXV 450-550 Utillaje especial Cod. Almacén Denominación 8140188 Soporte motor AP8140838 Bloqueo rotor volante 8127819 Cable Walbro para Axone / Navigator AP9100838 Herramienta para comprimir el muelle de la válvula 9100839 Extractor para volante 9100840 Punzón cojientes cigüeñal 9100843 Bloqueo piñón cigüeñal...
  • Página 24 SXV 450-550 Utillaje especial Cod. Almacén Denominación 9100844 Bloqueo cigüeñal (clavija puesta en fase) 9100884 Extractor cojientes cigüeñal 9100885 Eje principal/dcho - Eje secundario/izqo cambio 9100886 Eje secundario/dcho - Eje principal/izqo cambio 9100887 Punzón desmo cárter derecho 9100888 Punzón retén de aceite bomba de aceite 9100889 Punzón cigüeñal reenvío distribución...
  • Página 25 SXV 450-550 Utillaje especial Cod. Almacén Denominación 9100890 Punzón cigüeñal reenvío distribución 9100892 Desmodrómico cárter izquierdo + cubo de rueda 9100893 Punzón reenvío distribución izquierdo 9100894 Punzón retén de aceite del eje secunda- 9100895 Punzón retén de aceite de la bomba de...
  • Página 26 SXV 450-550 Utillaje especial Cod. Almacén Denominación 9100898 Punzón jaulas de la horquilla trasera 9100900 Punzón jaulas varillaje de la horquilla tra- sera 9100904 Retén de aceite de la horquilla Sachs Diámetro 48 mm (1,89 in) AP8140758 Herramienta de montaje del retén de aceite y del guardapolvo para vástagos...
  • Página 27 SXV 450-550 Utillaje especial Cod. Almacén Denominación 9100942 Soporte semicárter UT - 27...

  • Página 28: Manutención

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS ANUTENCIÓN...

  • Página 29: Tabla De Manutención

    Tabla de manutención ATENCIÓN LAS INTERVENCIONES INDICADAS SE DEBEN REALIZAR EN UN Concesionario O UN Taller Autorizado aprilia, SO PENA DE CADUCIDAD DE TODOS LOS DERECHOS DE LA GARANTÍA. NOTA EL TIEMPO PREVISTO PARA REALIZAR LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DEBE SER REDUCIDO A LA MITAD SI EL VEHÍCULO SE UTILIZA EN ZONAS LLUVIOSAS, POLVORIENTAS,...
  • Página 30 SXV 450-550 Manutención Km x 1.000 Cojinetes de la dirección Perno palanca del embrague Cables del acelerador Pernos del estribo conductor Varillaje suspensión trasera Perno caballete lateral Perno y cojinetes rueda delantera Perno horquilla trasera Perno y cojinetes rueda trasera Filtro aire de esponja Bujías...
  • Página 31 SXV 450-550 Manutención Horas de uso Cables del acelerador Nivel líquido de frenos Tuberías de los frenos Apriete tornillos de la instalación de frenos Espesor de los discos de freno Espesor de las pastillas Contactos eléctricos e interruptores Conexiones de la batería Funcionamiento/orientación de las luces...
  • Página 32 SXV 450-550 Manutención Horas de uso Guiador de cadena Rodillo tensor de cadena Patín tensor de cadena Líquido de frenos *** ICHA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO PARA VEHÍCULOS EN VERSIÓN LIBRE PARA USO COMPETITIVO I: CONTROLAR Y LIMPIAR, REGULAR, LUBRICAR O SUSTITUIR SI ES PRECISO...

  • Página 33: Antes De Realizar Cualquier Tipo De Intervención, Se Debe Limpiar El Vehículo Meticulosamente

    EN CASO DE USO COMPETITIVO DEL VEHÍCULO, EL CONTROL PERIÓDICO DE 15 HORAS DE USO SE DEBERÁ REALIZAR DESPUÉS DE CADA CARRERA. NOTA - ¡LAS INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO DEL TALLER ESPECIALIZADO APRILIA NO SUSTITUYEN EL CONTROL COTIDIANO DEL CONDUCTOR! - SI DURANTE EL CONTROL SE ENCUENTRAN DESGASTES QUE SUPEREN LOS VALORES DE TOLERANCIA, DEFORMACIONES O DAÑOS, LOS COMPONENTES AFECTADOS DEBERÁN...
  • Página 34 SXV 450-550 Manutención ATENCIÓN ANTES DE REALIZAR LAS SIGUIENTES OPERACIONES, DEJAR ENFRIAR EL MOTOR Y EL ES- CAPE, HASTA QUE ALCANCEN LA TEMPERATURA AMBIENTE, PARA EVITAR POSIBLES QUEMADURAS. • Colocar el vehículo sobre el caballete. NOTA EL VEHÍCULO CONSTA DE UNA BUJÍA (2) POR CILINDRO. LAS SIGUIENTES OPERACIONES SE REFIEREN A UNA SOLA BUJÍA PERO SON VÁLIDAS PARA AMBAS.

  • Página 35: Para La Instalación

    SXV 450-550 Manutención excesivos o electrodo central con la punta redon- deada (6). ATENCIÓN CUANDO SE SUSTITUYE LA BUJÍA «2», CONTROLAR EL PASO Y LA LONGITUD DE LA ROSCA. SI LA PARTE ROS- CADA ES DEMASIADO CORTA, LOS DEPÓSITOS DE CAR- BÓN SE DEPOSITARÁN EN EL ALOJAMIENTO DE LA...

  • Página 36: Aceite Motor

    TO NORMAL DEL MOTOR, EN LA PANTALLA, ESTO SIGNIFICA QUE LA PRESIÓN DEL ACEITE MOTOR EN EL CIRCUITO ES INSUFICIENTE. EN ESTE CASO CONTROLAR EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR, SI NO ES EL CORRECTO, DETENER INMEDIATAMENTE EL MOTOR Y DIRIGIRSE A UN Concesionario Oficial Aprilia. OPERAR CON CAUTELA. ¡NO DERRAMAR EL ACEITE! CUIDAR QUE NO SE ENSUCIE NINGÚN COMPONENTE, NI LA ZONA EN LA CUAL SE TRABAJA...
  • Página 37 SXV 450-550 Manutención PARA CALENTAR EL MOTOR Y LLEVAR EL ACEITE A TEMPERATURA, UTILIZAR EL VEHÍCULO EN UN BREVE TRECHO (10 - 15 MIN), DEJAR FUNCIONAR EL MOTOR EN RALENTÍ CON EL VEHÍCULO DETENIDO DURANTE POR LO MENOS 30 SEGUNDOS, LUEGO APAGAR EL MOTOR.

  • Página 38: Sustitución

    SXV 450-550 Manutención Sustitución • Colocar el vehículo sobre un terreno sólido y horizontal. • Colocar el vehículo sobre el caballete. ATENCIÓN ESPERAR UNOS MINUTOS HASTA QUE EL MOTOR Y LA INSTALACIÓN DE ESCAPE SE HAYAN ENFRIADO. • Detener el motor y dejarlo enfriar, para permitir el drenaje de aceite hacia el cárter y el enfriamiento del aceite.

  • Página 39: Aceite Cambio

    SXV 450-550 Manutención • Enroscar y apretar el tapón de drenaje de aceite. • Llenar a través del orificio de llenado de aceite motor con aproximadamente 1.250 cm³ (76.3 cu.in). • Enroscar y apretar el tapón. • Arrancar el vehículo y dejarlo en mar- cha durante algunos minutos.
  • Página 40 SXV 450-550 Manutención Si es necesario: • Quitar el tapón de llenado (3). • Llenar con aceite hasta alcanzar el ori- ficio del tapón de inspección (2). ATENCIÓN NO AGREGAR ADITIVOS NI OTRAS SUSTANCIAS AL LÍ- QUIDO. SI SE UTILIZA UN EMBUDO U OTRO OBJETO, ASEGU- RARSE DE QUE ESTÉ...

  • Página 41: Filtro De Aire

    SXV 450-550 Manutención • Quitar la palanca del freno trasero de- senroscando el tornillo (1), recuperar la arandela. • Desenroscar y sacar el tapón de ins- pección. • Llenar con aceite nuevo hasta alcan- zar el orificio del tapón de inspección.

  • Página 42: Instalación De La Refrigeración

    SXV 450-550 Manutención PRESTAR ATENCIÓN A QUE EL CABLE DE RETENCIÓN DEL DEPÓSITO NO TOQUE POR NINGÚN MOTIVO EL PO- LO POSITIVO DE LA BATERÍA. ATENCIÓN EN CASO DE CAÍDA, LIMPIAR CUIDADOSAMENTE EL FIL- TRO DE AIRE Y LA CAJA DEL FILTRO DE AIRE DEL ACEI- TE QUE EVENTUALMENTE PUEDA ENTRAR DESDE EL DEPÓSITO DE ACEITE A TRAVÉS DEL RESPIRADERO DE...

  • Página 43: Circuito De Frenos

    SXV 450-550 Manutención • Controlar que el liquido cubra comple- tamente las placas del radiador. • Además, controlar el nivel del depósito de expansión (debajo de la tapa del cárter motor) desde la ventana corres- pondiente. • El nivel debe estar comprendido entre las referencias MÍN y MÁX.

  • Página 44: Freno Delantero

    VARIACIONES IMPREVISTAS DEL JUEGO O UNA RESISTENCIA ELÁSTICA EN LA PALANCA SE DEBEN A INCONVENIENTES DE LA INSTALACIÓN HIDRÁULICA. DIRIGIRSE A UN Conce- sionario Oficial Aprilia EN CASO DE DUDAS SOBRE EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LA INSTALACIÓN Y DE INCAPACIDAD PARA REALIZAR LAS OPERACIONES NORMALES DE CON- TROL.

  • Página 45: Freno Trasero

    SXV 450-550 Manutención FRENO TRASERO • Colocar el vehículo en posición vertical • Controlar que el líquido del depósito (2) supere la referencia "MÍN". Si el líquido no llega al menos a la referencia "MÍN": ATENCIÓN EL NIVEL DEL LÍQUIDO DISMINUYE PROGRESIVAMENTE CON EL DESGASTE DE LAS PASTI- LLAS.
  • Página 46 CONTROLAR LA EFICIENCIA DEL FRENADO. SI LA PALANCA DEL FRENO TIENE UNA CARRERA EXCESIVA O SI LA INSTALACIÓN DE FRE- NOS PIERDE EFICIENCIA, DIRIGIRSE A UN Concesionario Oficial Aprilia, YA QUE PODRÍA SER NECESARIO PURGAR EL AIRE DE LA INSTALACIÓN.

  • Página 47: Ajuste Del Faro

    CONTROLAR LA EFICIENCIA DEL FRENADO. SI LA PALANCA DEL FRENO TIENE UNA CARRERA EXCESIVA O SI LA INSTALACIÓN DE FRE- NOS PIERDE EFICIENCIA, DIRIGIRSE A UN Concesionario Oficial Aprilia, YA QUE PODRÍA SER NECESARIO PURGAR EL AIRE DE LA INSTALACIÓN.
  • Página 48 SXV 450-550 Manutención Para realizar un control rápido de la orientación correcta del haz luminoso delantero: • Colocar el vehículo a 10 m (32.81 ft) de distancia de una pared vertical, asegu- rándose de que el terreno sea plano. •...

  • Página 49: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS INS ELE NSTALACIÓN ELÉCTRICA...

  • Página 50: Esquema Eléctrico General

    SXV 450-550 Instalación eléctrica Instalación eléctrica Esquema eléctrico general Leyenda SXV 450 - 550: 1. Conectores múltiples INS ELE - 50...
  • Página 51 SXV 450-550 Instalación eléctrica 2. Conector de diagnóstico 3. Sensor de velocidad 4. Tablero 5. Dispositivo de intermitencia 6. Conmutador de luces IZQ 7. Claxon 8. Conmutador de llave 9. Relé luces 10.Conmutador de luces DCH 11.Interruptor de stop trasero 12.Interruptor de stop delantero...

  • Página 52: Comprobaciones Y Controles

    SXV 450-550 Instalación eléctrica 40.Inyector 2 (cilindro tras.) 41.Inyector 1 (cilindro del.) 42.Pick-up 43.Apantallado del cable pick-up 44.Centralita ECU 45.Intermitente del. DCH. 46.Bombilla de luz de posición 47.Faro delantero 48.Bombilla biluz luz de cruce/luz de carretera 49.Intermitente del. IZQ. 50.Resistencia 51.Resistencia...
  • Página 53 SXV 450-550 Instalación eléctrica Tablero Cuando se activen los iconos de control porque han superado el nivel de programación (presencia de los mismos en LCD) activar el setup. Realizar el setup hasta que se visualice en LCD el icono que se debe poner a cero.
  • Página 54 SXV 450-550 Instalación eléctrica Presionando SCROLL brevemente se pasa a la figura llave YES. Mantener presionado SCROLL hasta que se visualice WS en el ángulo inferior derecho; al soltarlo se visualizará el icono y la unidad de medida preseleccionada. Presionando SCROLL brevemente se alternan las unidades CLK o km / h.

  • Página 55: Disposición De Los Fusibles Secundarios

    SXV 450-550 Instalación eléctrica • Levantar la tapa (2) de la caja de fusi- bles secundarios. • Extraer un fusible a la vez y controlar si el filamento (3) está interrumpido. • Antes de sustituir el fusible buscar, en lo posible, la causa que produjo el in- conveniente.
  • Página 56 SXV 450-550 Instalación eléctrica DISPOSICIÓN DE LOS FUSIBLES PRINCIPA- Fusible de 30A Recarga de batería (hay un solo fusible, el segun- do es de reserva). Central DESMONTAJE CENTRALITA • Extraer el asiento. • Extraer el depósito de combustible. • Desconectar los dos conectores.
  • Página 57 SXV 450-550 Instalación eléctrica • Extraer la centralita. Ver también Sillín INS ELE - 57...

  • Página 58: Motor Del Vehículo

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS MOT VE OTOR DEL VEHÍCULO...

  • Página 59: Preparación Del Vehículo

    SXV 450-550 Motor del vehículo Preparación del vehículo • Extraer el depósito de gasolina. • Extraer los carenados laterales. • Extraer la instalación de refrigeración. • Extraer el filtro de aceite motor. • Extraer la cadena de transmisión. • Extraer los colectores de escape.
  • Página 60 SXV 450-550 Motor del vehículo • Desenganchar la tapa de la caja del fil- tro aferrando y levantando de ambos lados las manijas. • Sacar hacia atrás la tapa de la caja del filtro con el filtro de aire. NOTA AL REALIZAR EL MONTAJE, PRESTAR ATENCIÓN A LA...
  • Página 61 SXV 450-550 Motor del vehículo • Desconectar todos los conectores eléctricos. • Mover la protección a lo largo del cable de alimentación del arrancador. • Desenroscar y quitar el tornillo de fija- ción. • Extraer el cable de alimentación del arrancador.
  • Página 62 SXV 450-550 Motor del vehículo • Desenroscar y sacar la tuerca de fija- ción del perno trasero inferior. • Sacar la arandela. ATENCIÓN LA CANTIDAD DE ARANDELAS PUEDE VARIAR DE UN LADO AL OTRO O DE UN VEHÍCULO AL OTRO: CONTRO- LAR LA CANTIDAD Y POSICIÓN DURANTE EL DESMON-...

  • Página 63: Instalación Motor En El Vehículo

    SXV 450-550 Motor del vehículo • Recuperar la arandela. • Bajar el motor. • Luego de extraerlo, si es necesario realizar las operaciones en el bloque motor, colocarlo sobre la placa de soporte del motor. Utillaje específico 9100841 Soporte motor Ver también...
  • Página 64 SXV 450-550 Motor del vehículo • Apretar el tornillo de fijación del perno delantero. • Colocar la arandela. ATENCIÓN RESTABLECER LA CANTIDAD Y LA POSICIÓN DE LAS ARANDELAS COMO EN ORIGEN. • Apretar la tuerca de fijación del perno trasero inferior.
  • Página 65 SXV 450-550 Motor del vehículo • Colocar el cable de alimentación del arrancador. • Apretar el tornillo de fijación. • Colocar la protección. • Conectar todos los conectores eléctri- cos. MOT VE - 65...
  • Página 66 SXV 450-550 Motor del vehículo • Instalar la cadena de transmisión. • Colocar el cable del embrague. • Colocar los dos cables del acelerador. • Colocar la tapa de la caja del filtro. ATENCIÓN AL REALIZAR EL MONTAJE, PRESTAR ATENCIÓN A LA PERFECTA LIMPIEZA DE LA CAJA DEL FILTRO.
  • Página 67 SXV 450-550 Motor del vehículo • Montar el depósito. MOT VE - 67...
  • Página 68 INDICE DE LOS ARGUMENTOS OTOR...

  • Página 69: Montaje Motor En La Placa

    SXV 450-550 Motor MONTAJE MOTOR EN LA PLACA • Montar la placa de soporte motor en el caballete motores Aprilia. Utillaje específico 9100841 Soporte motor • Montar el motor en la placa utilizando los orificios de los pernos del soporte del motor.
  • Página 70 SXV 450-550 Motor Esquema Leyenda: 1. Eje selector + mecanismo de trinquete 2. Bloqueo selector 3. Muelle 4. Anillo Seeger MOT - 70...
  • Página 71 SXV 450-550 Motor 5. Tornillo TE con reborde 6. Palanca index completa 7. Arandela 8. Muelle 9. Retén de aceite 10.Desmodrómico completo 11.Rodillo 12.Tambor desmodrómico 13.Perno roscado M8x1,25 14.Placa bloqueo selector 15.Tornillo TE con reborde M6x12 16.Trinquete para piñón 17.Punta para muelle 18.Muelle...
  • Página 72 SXV 450-550 Motor 43.Cojinete de bolas 44.Cojinete de bolas 45.Eje secundario 46.Casquillo 47.Engranaje 2º en secundaria (SXV Z=27) (RXV Z=25) 48.Arandela plana 49.Anillo Seeger para eje diám. 25 mm (0.98 in) 50.Engranaje 4º en secundaria (SXV Z=23) (RXV Z=24) 51.Arandela especial 52.Engranaje 3º...
  • Página 73 SXV 450-550 Motor • Extraer los ejes de las horquillas. • Liberar el tambor desmodrómico de las horquillas, girándolas hacia el exterior. • Extraer el tambor desmodrómico. • Extraer las horquillas de la 4º y 5º mar- cha. • Extraer la horquilla de la 1º y 3º marcha y la horquilla de la 2º...

  • Página 74: Desmontaje Eje Primario

    SXV 450-550 Motor Desmontaje eje primario • Extraer la arandela de compensación (1) del lado del alternador. • Extraer el engranaje de la 2º marcha (2). • Extraer el casquillo (3). • Extraer el engranaje de la 4º marcha (4).
  • Página 75 SXV 450-550 Motor • Extraer el engranaje de la 4º marcha (11). • Extraer el anillo Seeger (12). • Extraer la arandela plana (13). • Extraer el engranaje de la 2º marcha (14). • Extraer el casquillo (15). Control desmodrómico Controlar la presencia de daños, rayas y signos de desgaste en el tambor desmodrómico y, eventual-...
  • Página 76 SXV 450-550 Motor Montaje cambio • Acercar correctamente el eje principal y secundario del cambio e introducirlos en el cárter del lado del embrague. NOTA ASEGURAR LA ARANDELA DE COMPENSACIÓN AL EJE SECUNDARIO CON GRASA. NOTA CONTROLAR LA PRESENCIA DEL CASQUILLO DE DESLIZAMIENTO EN CADA HORQUILLA DE MANDO DE CAMBIO.

  • Página 77: Acoplamiento

    SXV 450-550 Motor • Colocar los ejes de las horquillas. • Volver a montar el cárter del lado vo- lante. Ver también Acoplamiento cárter Selector del cambio Extracciòn selector cambio • Extraer el embrague • Desmontar la junta del semicárter de- recho.
  • Página 78 SXV 450-550 Motor • Extraer el piñón selector con la placa. • Desenroscar y sacar el tornillo de fija- ción del tambor desmodrómico. • Bajar la palanca del trinquete fija mar- cha y extraer la parte inferior del tam- bor desmodrómico.
  • Página 79 SXV 450-550 Motor Control selector cambio Controlar la presencia de daños, signos de desgaste en la palanca de detención y controlar que el rodillo gire sin dificultad. Eventualmente sustituir los componentes. Controlar si hay daños, signos de desgaste en el muelle del selector del cambio.

  • Página 80: Extracción Tapa Volante

    SXV 450-550 Motor Extracción tapa volante • Desenroscar y sacar los once tornillos de fijación. • Marcar los tornillos que tengan longi- tudes diferentes. • Extraer la tapa del lado volante con el alternador recuperando la junta y los dos pernos de centrado.

  • Página 81: Desmontaje Embrague

    SXV 450-550 Motor • Extraer el volante utilizando el extractor de volante adecuado. Utillaje específico 9100839 Extractor para volante Ver también Extracción tapa volante Lado embrague Desmontaje embrague • Extraer la tapa del embrague. • Desenroscar y sacar los seis tornillos aflojándolos un cuarto de giro a la vez,...
  • Página 82 SXV 450-550 Motor • Extraer la varilla de mando con el coji- nete de empuje, de la arandela de compensación y del la virola del em- brague. • Extraer los discos. • Luego de enderezar las aletas de la arandela de bloqueo, utilizando la he-...
  • Página 83 SXV 450-550 Motor • Extraer el cubo del embrague. • Sacar la arandela de compensación. MOT - 83...

  • Página 84: Características Técnicas

    SXV 450-550 Motor • Sacar la campana del embrague. • Sacar el distanciador y los cojinetes de rodillos. Control discos embrague • Controlar la presencia de fisuras en los discos de fricción y en los discos de acero, como así también eventuales deformaciones, apoyándolos sobre...

  • Página 85: Control Disco Dispositivo De Empuje Del Disco

    SXV 450-550 Motor Control caja embrague Controlar la presencia de daños o signos de desgaste en la campana del embrague que causan un funcionamiento irregular del mismo. Eventualmente sustituir la campana. Controlar la fijación y consistencia del remachado entre la campana del embrague y la corona de transmisión primaria.
  • Página 86 SXV 450-550 Motor Control muelles NOTA EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO SE APLICA A TODOS LOS MUELLES DEL EMBRAGUE. • Controlar si hay daños en los muelles y sustituirlos eventualmente en blo- que. • Medir la Longitud libre del muelle del embrague y sustituirlos eventualmente en bloque.
  • Página 87 SXV 450-550 Motor • Montar la arandela de compensación. • Colocar el cubo embrague. • Colocar la/las arandela/s con las ale- tas. ATENCIÓN RESTABLECER LA CANTIDAD Y LA POSICIÓN DE LAS ARANDELAS COMO EN ORIGEN. • Colocar la tuerca del cubo embrague.
  • Página 88 SXV 450-550 Motor • Utilizando la herramienta de bloqueo del embrague, apretar la tuerca del cu- bo embrague con el par de apriete prescrito. • Doblar la arandela de bloqueo. Utillaje específico 9100896 Herramienta de bloqueo campana em- brague •...

  • Página 89: Instalación Tapa Embrague

    SXV 450-550 Motor • Colocar el plato de empuje. • Colocar los muelles del embrague. • Colocar las arandelas de los tornillos. • Apretar los seis tornillos trabajando por etapas y en diagonal. Instalación tapa embrague • Colocar la tapa embrague.

  • Página 90: Extracción Culata

    SXV 450-550 Motor Extracción culata NOTA ANTES DE RETIRAR LA CULATA, CONTROLAR QUE EL PISTÓN DEL CILINDRO SOBRE EL QUE SE ESTÁ TRABAJANDO ESTÉ EN EL PMS EN FASE EXPLOSIÓN. • Desenroscar y sacar los cuatro torni- llos de fijación de la tapa de la culata recuperando las juntas tóricas de es-...

  • Página 91: Extracción Sistema De Descompresión

    SXV 450-550 Motor • Retirar el engranaje del árbol de levas (3) y desplazar adecuadamente la ca- dena de distribución (4). • Desenroscar y sacar el tornillo de fija- ción de la culata, lado distribución. NOTA RETIRAR ESTE TORNILLO ANTES DE RETIRAR LOS CUA- TRO TORNILLOS PRINCIPALES.

  • Página 92: Extracción Árbol De Levas En Culata

    SXV 450-550 Motor Extracción balancines Extracción árbol de levas en culata • Retirar el sistema de descompresión. • Operando en el lado distribución, reti- rar el anillo Seeger de fijación del coji- nete del árbol de levas. • Extraer el árbol de levas con el cojinete de bolas del lado distribución.

  • Página 93: Extracción Válvulas

    SXV 450-550 Motor • Extraer de su alojamiento el perno ba- lancín de las válvulas de escape. • Retirar el balancín trasero. Extracción válvulas NOTA EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO SE REFIERE A UN CILINDRO PERO ES VÁLIDO PARA AMBOS. • Retirar el balancín de mando de las válvulas de escape y extraer el árbol de levas.

  • Página 94: Control Árbol De Levas En Culata

    SXV 450-550 Motor • Utilizando el compresor de muelles de las válvulas y el adaptador compresor de muelles de las válvulas, retirar los semiconos de las mismas. Utillaje específico AP9100838 Herramienta para comprimir el muelle de la válvula AP8140179 Compresor muelles de válvulas •...

  • Página 95: Control Balancines Y Ejes Balancines

    SXV 450-550 Motor Control balancines CONTROL BALANCINES Y EJES BALANCINES NOTA EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO SE APLICA A LOS BALANCINES Y A LOS EJES DE LOS MIS- MOS. • Con un micrómetro para interiores, controlar la medida del diámetro inte- rior del balancín y eventualmente sus- tituirlo.

  • Página 96: Control Válvulas Y Guía De Válvulas

    SXV 450-550 Motor 26,04 mm (1,025 in) Control válvulas CONTROL VÁLVULAS Y GUÍA DE VÁLVULAS NOTA EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO SE APLICA A TODAS LAS VÁLVULAS Y GUÍAS DE VÁLVU- LAS. • Medir con un micrómetro el diámetro del vástago de la válvula (C).

  • Página 97: Control De Los Asientos De Las Válvulas

    SXV 450-550 Motor desgaste; en caso contrario sustituir la válvula. • Controlar si el extremo del vástago de la válvula presenta una forma anómala de seta, o bien, si tiene el diámetro mayor que el del cuerpo del mismo vástago; en caso contrario sustituir la válvula.

  • Página 98: Control De Los Muelles Válvulas

    SXV 450-550 Motor • Eliminar los depósitos carbonosos de la superficie de la válvula y del asiento de la misma. • Controlar que el asiento de la válvula no presente picaduras ni signos de desgaste; en caso contrario esmerilar los asientos.

  • Página 99: Control De Las Tapas Culata

    SXV 450-550 Motor • En un plano de comparación y con la ayuda de una escuadra, medir la incli- nación (H) del muelle de la válvula. Si la medida no retorna entre los valores indicados, sustituir el muelle de la vál- vula.
  • Página 100 SXV 450-550 Motor • Lubricar el vástago de la válvula y el retén de aceite de los vástagos de la misma con el aceite aconsejado. • Instalar la válvula, el plato inferior (4), y el retén de aceite del vástago de la válvula (3).

  • Página 101: Instalación Balancines

    SXV 450-550 Motor • En las dos válvulas de admisión, colo- car las dos tazas (2) y las dos pastillas de abajo. • En las dos válvulas de escape colocar las dos pastillas (1). Instalación balancines • Colocar el balancín de escape.

  • Página 102: Distribución

    SXV 450-550 Motor ANTES DE COLOCARLO, APLICAR ACEITE MOTOR AL COJINETE. • Montar el cojinete en el árbol de levas. • Lubricar el árbol de levas, el muelle de mando del sistema de descompresión y el sistema de descompresión. •...

  • Página 103: Instalación Cadena

    SXV 450-550 Motor Control tensor cadena • Controlar que no haya sopladuras o daños y eventualmente sustituir el componente. • Controlar el funcionamiento de la leva unidireccional: si se encuentra imper- fección del movimiento, sustituir el alo- jamiento del tensor de cadena de distribución.

  • Página 104: Puesta En Fase

    SXV 450-550 Motor • Colocar la brida de cierre del compar- timiento de la distribución. • Apretar los tres tornillos de fijación de la brida de cierre del compartimiento de la distribución. • Utilizando la herramienta especial apretar la tuerca del piñón de la princi- pal.
  • Página 105 SXV 450-550 Motor • Accionando en la tuerca de transmi- sión primaria, girar el cigüeñal hasta llevar el cilindro delantero al PMS. • Insertar la clavija en la herramienta de bloqueo del cigüeñal (clavija puesta en fase) para bloquear la rotación del mis- NOTA LA HERRAMIENTA ESPECIAL MOSTRADA SIRVE ÚNICA-...

  • Página 106: Extracción Cilindro

    SXV 450-550 Motor Extracción cilindro • Antes de desmontar el cilindro es ne- cesario retirar la culata • Desenroscar y sacar el tornillo de ins- pección (2) recuperando la junta tórica (prestar atención a la salida de líquido refrigerante). •...
  • Página 107 SXV 450-550 Motor Desmontaje pistón • Utilizando el extractor para perno del pistón, retirar el perno. • Desmontar el pistón. • Desmontar el aro elástico (1) y el ras- caceite (2). Utillaje específico 9100943 Extractor eje del pistón Características Técnicas Diámetro interior camisas de cilindro...

  • Página 108: Instalación Culata

    SXV 450-550 Motor • Instalar el aro elástico (1) con la aber- tura hacia el escape y el rascaceite (2) con la abertura hacia la admisión. ATENCIÓN ASEGURARSE DE QUE EL PUNZONADO EN EL PISTÓN ESTÉ DIRIGIDO HACIA EL LADO DE ESCAPE DEL CILIN- DRO.
  • Página 109 SXV 450-550 Motor • Colocar el engranaje de distribución (3) con la cadena de distribución (4) en el árbol de levas (2). • Enroscar sin apretar el tornillo de fija- ción del engranaje de distribución (3) en el árbol de levas (2).
  • Página 110 SXV 450-550 Motor Abertura cárter • Retirar la tapa del semicárter derecho. • Desenroscar y sacar la tuerca de fija- ción de la rueda de transmisión prima- ria. • Utilizando la herramienta especial, ex- traer la tuerca de piñón principal NOTA TUERCA CON ROSCA IZQUIERDA.
  • Página 111 SXV 450-550 Motor • Desenroscar y sacar el tornillo de fija- ción de la placa de fijación de los con- ductos de aceite exteriores. • Extraer los dos conductos de aceite exteriores. • Desenroscar y sacar los tornillos de fi- jación de las dos placas de fijación de...
  • Página 112 SXV 450-550 Motor • Antes de realizar las operaciones de extracción de los componentes, colo- car un recipiente de capacidad ade- cuada debajo del motor. • Preparar el motor para las operaciones que siguen. • Extraer el arrancador. • Retirar el volante magnético.

  • Página 113: Desmontaje Del Cojinete Desmodrómi

    SXV 450-550 Motor • Levantar 2 / 3 cm (0.79 / 1.18'') ambas camisas de cilindro. • Separar los cárteres ayudándose con el mazo de goma. • Extraer el cárter del lado del alterna- dor. ATENCIÓN ANTES DE CADA INTERVENCIÓN DE EXTRACCIÓN / MONTAJE, EL CÁRTER SOBRE EL CUAL SE TRABAJA,...
  • Página 114 SXV 450-550 Motor DESMONTAJE DEL COJINETE DEL EJE SE- CUNDARIO DEL CAMBIO • Extraer el tornillo de retención del co- jinete y la placa correspondiente. • Retirar el anillo de retención. • Trabajando del lado exterior del cárter, extraer el retén de aceite.

  • Página 115: Semicárter Lado Volante

    SXV 450-550 Motor • Después de calentar el semicárter, ex- traer los cojinetes con un extractor pa- ra interiores. COJINETE DEL EJE DE DISTRIBUCIÓN DES- MONTAJE • Extraer el tornillo de retención del co- jinete y la placa correspondiente. •...

  • Página 116: Comprobación Semi-Cárter

    SXV 450-550 Motor • Para extraer los bujes de soporte del cigüeñal, utilizar la herramienta y un mazo de goma. Utillaje específico 9100884 Extractor cojientes cigüeñal Comprobación semi-cárter Limpiar a fondo con un disolvente no agresivo las dos secciones del cárter motor, los cojinetes de bolas y todos los alojamientos de los cojinetes.
  • Página 117 SXV 450-550 Motor 9100889 Punzón cigüeñal reenvío distribución • Montar el tornillo de retención y la co- rrespondiente placa. MONTAJE COJINETES CAMBIO • Montar los cojinetes utilizando los pun- zones adecuados. Utillaje específico 9100886 Eje secundario/dcho - Eje principal/ izqo cambio •...
  • Página 118 SXV 450-550 Motor MONTAJE COJINETE ÁRBOL SECUNDARIO DEL CAMBIO • Montar el cojinete utilizando el punzón adecuado. ATENCIÓN CONTROLAR QUE EL SOPORTE REGULABLE DE LA PLA- CA ESTÉ FIRMEMENTE A TOPE Y CALENTAR ADECUA- DAMENTE LAS ZONAS DE ENCASTRE DEL COJINETE.
  • Página 119 SXV 450-550 Motor MONTAJE COJINETE SOPORTE TAMBOR DESMODRÓMICO • Montar el cojinete utilizando el punzón adecuado. Utillaje específico 9100892 Desmodrómico cárter izquierdo + cu- bo de rueda MONTAJE COJINETE EJE PRINCIPAL DEL CAMBIO • Montar el cojinete utilizando el punzón adecuado.

  • Página 120: Acoplamiento Cárter

    SXV 450-550 Motor TODAS LAS OPERACIONES DESCRITAS A CONTINUACIÓN REQUIEREN QUE SE BLOQUEEN PREVIAMENTE LOS SEMICÁRTERES EN LA PLACA DE SOPORTE ADECUADA. • Para el montaje utilizar el punzón ade- cuado calibrado, alineando las unio- nes de los dos semibujes con la muesca del punzón.
  • Página 121 SXV 450-550 Motor • Instalar en los semicárteres los rete- nes de aceite y los cojinetes. • Instalar en el semicárter derecho el ci- güeñal completo. • Colocar el eje principal y el secundario del cambio con el tambor desmodró- mico y los varillajes.
  • Página 122 SXV 450-550 Motor • Del lado del alternador introducir el eje de reenvío de distribución. • Introducir la chaveta. • Instalar la cadena de distribución. ATENCIÓN ANTES DEL MONTAJE SUSTITUIR Y LUBRICAR LOS RETENES DE ACEITE Y LUBRICAR LAS BOLAS DE LOS COJINETES.

  • Página 123: Montaje

    SXV 450-550 Motor • Instalar la arandela de compensación prestando atención al sentido del mon- taje. • Controlar la integridad de la junta tórica del eje de la rueda dentada, eventual- mente sustituir por una nueva. • Montar la placa de fijación y apretar el tornillo de fijación de la placa.

  • Página 124: Esquema De Principio

    SXV 450-550 Motor Esquema de principio Leyenda: 1. Conjunto depósito de aceite 2. Tapón de descarga aceite 3. Arandela 12x18x1,5 4. Tapón de llenado aceite M20x1,5 5. Junta tórica 3075 6. Tornillo TE con reborde M6x70 7. Tornillo TE con reborde M6x95 8.

  • Página 125: Bomba De Aceite

    SXV 450-550 Motor 20.Entrada 21.Salida Bomba de aceite MOT - 125...

  • Página 126: Extracción

    SXV 450-550 Motor Extracción DESMONTAJE BOMBA EXTERIOR • Antes de realizar las operaciones de desmontaje de los componentes, co- locar un recipiente de capacidad ade- cuada debajo del motor. • Desmontar el embrague • Extraer la tapa del semicárter derecho •...
  • Página 127 SXV 450-550 Motor • Desmontar el rodillo de transmisión del engranaje de la bomba de aceite. • Retirar la arandela de compensación • Desenroscar y extraer los cuatro torni- llos de fijación (2). • Desmontar la bomba aceite completa. •...

  • Página 128: Instalación

    SXV 450-550 Motor • Desenroscar y sacar los tres tornillos de fijación. • Retirar la tapa y el filtro de admisión. • Desmontar el rotor de la bomba y ex- traer el estator. • Recuperar el rodillo de transmisión. Ver también...

  • Página 129: Instalación Bomba Exterior

    SXV 450-550 Motor • Colocar el filtro de admisión y la tapa. • Ajustar los tres tornillos de fijación. INSTALACIÓN BOMBA EXTERIOR • Montar la bomba interior. • Colocar el rodillo de transmisión inte- rior de la bomba. NOTA LOS ROTORES DE LA BOMBA INTERIOR Y EXTERIOR TIENEN EL RODILLO MÁS LARGO, EL ENGRANAJE TIE-...
  • Página 130 SXV 450-550 Motor • Colocar el rodillo de transmisión del engranaje de la bomba de aceite. • Colocar el engranaje de la bomba acei- te interponiendo la arandela de com- pensación. • Colocar el nuevo anillo Seeger de fija- ción del engranaje bomba aceite.
  • Página 131 SXV 450-550 Motor • Colocar el nuevo anillo Seeger de fija- ción del engranaje de mando de la bomba de aceite, interponiendo la arandela de compensación. • Cerrar los cárteres. • Montar el embrague. MOT - 131...

  • Página 132: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS ALIM LIMENTATION...

  • Página 133: Esquema Del Circuito

    SXV 450-550 Alimentation Esquema del circuito Leyenda: 1. Depósito combustible 2. Tapón del depósito de combustible 3. Junta para el tapón 4. Tubo 5x9 5. Conjunto bomba gasolina 6. Filtro de gasolina 7. Junta 8. Termistor ALIM - 133...
  • Página 134 SXV 450-550 Alimentation Esquema Leyenda: 1. Llave de encendido 2. Bomba combustible 3. Interruptor de arranque 4. Tablero ALIM - 134...

  • Página 135: Sincronización Cilindros

    SXV 450-550 Alimentation 5. Sensor temperatura aire 6. Sensor posición mariposa 7. Inyector 8. Sensor temperatura aire aspirado 9. Ventiladores de refrigeración 10.Sensor temperatura motor 11.Sensor de velocidad (rueda delantera) 12.Sensor de posición del cigüeñal 13.Interruptor de posición cambio Sincronización cilindros •...
  • Página 136 SXV 450-550 Alimentation • Retirar la parte superior de la caja del filtro. • Operando del lado derecho, desen- ganchar la abrazadera de retención del respiradero de aceite. • Extraer el respiradero de aceite. • Extraer el tubo de toma de presión at- mosférica.
  • Página 137 SXV 450-550 Alimentation • Servirse de un segundo tubo By-pass y conectarlo al racor liberado anterior- mente. ATENCIÓN EL SEGUNDO TUBO DE BY-PASS DEBE TENER EL MISMO DIÁMETRO Y LA MISMA LONGITUD QUE AQUÉL QUE PERMANECE CONECTADO AL CUERPO DE MARIPOSA DEL CILINDRO DELANTERO.

  • Página 138: Pantalla Parámetros

    SXV 450-550 Alimentation Uso Navigator para sistema inyección Inyección Pantalla INFO ECU En esta pantalla se leen los datos generales rela- cionados con la centralita, por ejemplo, tipo de software, mapa, fecha de programación de la cen- tralita PANTALLA INFO ECU Característica...

  • Página 139: Pantalla Estrados

    SXV 450-550 Alimentation Característica Descripción/Valor Velocidad vehículo 2 - km/h - Velocidad vehículo (atención: este parámetro no funciona por el momento) Tiempo de funcionamiento 12.25 - hhmm - Tiempo de funcionamiento del motor (con re- voluciones superiores al cero) en horas y minutos Autoaprendizaje mariposa posición mínima...

  • Página 140: Página Activaciones

    SXV 450-550 Alimentation PÁGINA ACTIVACIONES Característica Descripción/Valor Cancelación errores Presionando la tecla 'enviar', los errores pasan de ser memo- rizados (MEM) a ser históricos (STO). En la próxima conexión entre Navigator y centralita, los errores históricos (STO) ya no se visualizarán...

  • Página 141: Pantalla Configuraciones

    SXV 450-550 Alimentation Característica Descripción/Valor el testigo EFI en el salpicadero para saber si el error es actual (luz encendida) o memorizado (luz apagada) Bobina anterior Error detectado en el circuito del sensor/actuador indicado. La visualización del estado del error es siempre MEM: observar...

  • Página 142: Suspensiones

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS SUSP USPENSIONES...

  • Página 143: Horquilla Delantera

    ATENCIÓN PARA SUSTITUIR EL ACEITE DE LA HORQUILLA DELANTERA DIRIGIRSE A UN Concesionario Oficial aprilia, EL CUAL GARANTIZARÁ UN SERVICIO CUIDADOSO Y ÁGIL. Sustituir el aceite de la horquilla de manera más frecuente si el vehículo se utiliza en carreteras polvorientas, mojadas o en conducción todo te-...
  • Página 144 SXV 450-550 Suspensiones Esquema Leyenda: 1. Grupo horquilla izquierda (Marzocchi - Sachs) 2. Grupo horquilla derecha (Marzocchi - Sachs) 3. Vástago portarrueda izquierdo (Marzocchi - Sachs) 4. Vástago portarrueda derecho (Marzocchi - Sachs) 5. Botella completa (Marzocchi - Sachs) 6. Anillo para muelle (Marzocchi - Sachs) 7.

  • Página 145: Regulación

    Resalte vástagos (A) (***) de placa superior (excluido el tapón) Al ras del tapón (*)= Sentido horario (**)= Sentido antihorario (***)= Para este tipo de regulación, dirigirse exclusiva- mente a un Concesionario Oficial Aprilia ATENCIÓN PARA CONTAR EL NÚMERO DE CLICS Y/O GIROS DE LOS REGULADORES (1-2) SIEMPRE SE DEBE PARTIR DE LA CONFIGURACIÓN MÁS RÍGIDA (ROTACIÓN COMPLETA DEL REGULA-...

  • Página 146: Extracción Barras

    SXV 450-550 Suspensiones Extracción barras DESMONTAJE VÁSTAGOS • Desenroscar y quitar los dos tornillos de fijación delanteros del guardaba- rros. • Desenroscar y quitar los cuatro torni- llos de fijación del guardabarros. • Extraer el guardabarros delantero. • Colocar el caballete delantero EQUI-...
  • Página 147 SXV 450-550 Suspensiones • Operando en ambos lados, aflojar los tornillos de las pinzas del eje de la rue- • Operando en el lado derecho, extraer el eje de la rueda. • Extraer la rueda. • Recuperar el casquillo. ATENCIÓN LAS TRES PRÓXIMAS OPERACIONES SON VÁLIDAS PA-...
  • Página 148 SXV 450-550 Suspensiones • Desenroscar y quitar los dos tornillos de fijación del sensor de velocidad. • Retirar el sensor de velocidad. • Desenroscar y quitar los tres tornillos de fijación del protector de vástago. • Retirar el protector de vástago.

  • Página 149: Vaciado Aceite

    SXV 450-550 Suspensiones • Extraer el vástago de la horquilla. Vaciado aceite NOTA LAS OPERACIONES SIGUIENTES SE REFIEREN A LAS HORQUILLAS SACHS. NOTA LAS OPERACIONES INDICADAS A CONTINUACIÓN SON VÁLIDAS PARA AMBOS VÁSTAGOS. ATENCIÓN DURANTE LAS OPERACIONES DE DESCARGA Y LLENADO DEL ACEITE, EL VÁSTAGO Y SUS COMPONENTES INTERIORES DEBEN APRETARSE EN UN TORNILLO DE BANCO;...
  • Página 150 SXV 450-550 Suspensiones • Desenroscar la contratuerca indicada por la flecha manteniendo bloqueado el tapón (1) con la llave hexagonal. • Retirar el tapón (1) con el casquillo de plástico (4) y la arandela de compen- sación de aluminio. •...
  • Página 151 SXV 450-550 Suspensiones Para drenar el aceite, realizar las operaciones in- dicadas a continuación: • Retirar el vástago de la horquilla • Colocar el vástago (8) en un tornillo de banco provisto de zapatas de protec- ción. Con una llave hexagonal, desen- roscar el tapón (6) de cierre superior.
  • Página 152 SXV 450-550 Suspensiones • Vaciar el aceite en el interior del reci- piente como se indica en la figura. ATENCIÓN PARA FACILITAR LA SALIDA DEL ACEITE CONTENIDO DENTRO DE LA VARILLA DEL ELEMENTO HIDRÁULICO, BOMBEAR EMPUJANDO EL VÁSTAGO HACIA EL INTE- RIOR DE LA BOTELLA ARCO DE LA RUEDA.
  • Página 153 SXV 450-550 Suspensiones • Extraer el elemento hidráulico comple- • Extraer de la botella el rascador de pol- vo (1) haciendo palanca con un des- tornillador. ATENCIÓN OPERAR CON PRECAUCIÓN PARA NO ARRUINAR EL BORDE DE LA BOTELLA Y EL RASCADOR DE POLVO (1).

  • Página 154: Tabla De Contenido

    SXV 450-550 Suspensiones • Extraer con firmeza la botella del vás- tago. • En el vástago de la horquilla permane- cen: - el casquillo (3) - el anillo de guía (4) - la arandela de compensación (5) - el retén de aceite (6) - el anillo de retención (2)

  • Página 155: La Arandela De Compensación

    SXV 450-550 Suspensiones la arandela de compensación (5), el retén de aceite (6), el anillo de retención (2) y el rascador de polvo (1). Ver también Vaciado aceite NOTA LAS OPERACIONES SIGUIENTES SE REFIEREN A LAS HORQUILLAS MARZOCCHI. SUSP - 155...
  • Página 156 SXV 450-550 Suspensiones • Drenar todo el aceite del vástago. • Extraer la varilla del elemento hidráu- lico. • Bloquear la botella en el tornillo de banco en posición horizontal. ATENCIÓN COLOCAR UN RECIPIENTE DI RECOLECCIÓN DEBAJO DEL TAPÓN DE FONDO.
  • Página 157 SXV 450-550 Suspensiones • Extraer de la botella el rascador de pol- vo (1) haciendo palanca con un des- tornillador. ATENCIÓN OPERAR CON PRECAUCIÓN PARA NO ARRUINAR EL BORDE DE LA BOTELLA Y EL RASCADOR DE POLVO (1). • Extraer el anillo de retención (2) del in- terior de la botella utilizando un des- tornillador fino.

  • Página 158: Desmontan Con La Ayuda De Un Peque

    SXV 450-550 Suspensiones • El casquillo (3) y el anillo de guía (4) se desmontan con la ayuda de un peque- ño destornillador y, en consecuencia, se pueden extraer el vástago: la arandela de compensación (5), el retén de aceite (6),...

  • Página 159: El Anillo De Retención

    SXV 450-550 Suspensiones el anillo de retención (2) y el rascador de polvo (1). Ver también Vaciado aceite Montaje horquilla NOTA LAS OPERACIONES SIGUIENTES SE REFIEREN A LAS HORQUILLAS SACHS. ATENCIÓN ANTES DE REALIZAR LAS OPERACIONES QUE SIGUEN, PREDISPONER DE LA HERRAMIENTA ESPECIAL, EQUIPO ESPECIAL (A) Y, ANTES DE VOLVER A MONTAR LAS JUNTAS Y LOS CAS- QUILLOS, COLOCAR SOBRE LOS MISMOS UNA PELÍCULA DE ACEITE PARA HORQUILLA.
  • Página 160 SXV 450-550 Suspensiones • Colocar el vástago en un tornillo de banco, interponiendo las zapatas de material blando (aluminio). • Colocar el casquillo (3) en su aloja- miento del vástago. • Colocar la botella en el vástago. • Colocar a tope el anillo de guía (4) y la arandela de compensación (5) en la...
  • Página 161 SXV 450-550 Suspensiones • Introducir el elemento hidráulico com- pleto hasta el fondo del vástago. • Colocar y apretar el tapón de fondo. • Colocar la varilla del elemento hidráu- lico. • Llenar con aceite. NOTA LAS OPERACIONES SIGUIENTES SE REFIEREN A LAS HORQUILLAS MARZOCCHI.
  • Página 162 SXV 450-550 Suspensiones - el casquillo (3); ATENCIÓN PARA MONTAR EL RETÉN DE ACEITE COLOCAR CINTA EN LA RANURA DEL ALOJAMIENTO CASQUILLO (3) PARA EVITAR QUE SE ARRUINE EL BORDE DEL RETÉN DE ACEITE. • Colocar el vástago en un tornillo de banco, interponiendo las zapatas de material blando (aluminio).

  • Página 163: Reposición Aceite

    SXV 450-550 Suspensiones • Introducir el elemento hidráulico com- pleto hasta el fondo del vástago. • Colocar y apretar el tapón de fondo. • Colocar la varilla del elemento hidráu- lico. • Llenar con aceite. Reposición aceite NOTA LAS OPERACIONES SIGUIENTES SE REFIEREN A LAS HORQUILLAS SACHS.
  • Página 164 SXV 450-550 Suspensiones 125 + / - 2 mm (4,92 + / - 0,079 in) • Colocar en la botella (1) el muelle (3). • Colocar en el muelle (3) la arandela de compensación de aluminio y el casqui- llo de plástico (2).
  • Página 165 SXV 450-550 Suspensiones • Verter el aceite restante. • Realizar algunos bombeos. • Medir el espacio de aire entre el nivel de aceite y el borde. ATENCIÓN PARA UNA CORRECTA MEDICIÓN DEL NIVEL DE ACEITE, LA BOTELLA (7) DEBE ESTAR COMPLETAMENTE QUIE- TA EN EL VÁSTAGO.

  • Página 166: Instalación Barras

    SXV 450-550 Suspensiones Instalación barras • Insertar en el alojamiento el vástago de la horquilla. • Sostener el vástago de la horquilla y apretar los dos tornillos de la placa su- perior e inferior. SUSP - 166...
  • Página 167 SXV 450-550 Suspensiones • Instalar el protector de vástago, colo- carlo y apretar los tres tornillos de fija- ción. • Colocar el sensor de velocidad y apre- tar los dos tornillos de fijación. • Colocar el casquillo. • Colocar la rueda.
  • Página 168 SXV 450-550 Suspensiones • Operando en el lado derecho, insertar el eje de la rueda. • Operando en el lado izquierdo, enros- car parcialmente la tuerca de fijación del eje de la rueda delantera. ATENCIÓN PARA IMPEDIR LA ROTACIÓN DEL EJE DE LA RUEDA, APRETAR LOS DOS TORNILLOS DE LA PINZA DE LA HORQUILLA LADO DERECHO.

  • Página 169: Extracción Rueda Trasera

    SXV 450-550 Suspensiones • Colocar el guardabarros y apretar los cuatro tornillos de fijación. • Apretar los dos tornillos de fijación de- lanteros del guardabarros. Trasero Extracción rueda trasera • Colocar el vehículo sobre los caballe- tes adecuados EQUIPOS ESPECIA- LES.

  • Página 170: Instalación Rueda Trasera

    SXV 450-550 Suspensiones • Operando de ambos lados, aflojar el regulador. • Extraer la cadena. • Ayudándose con un martillo de goma, extraer el eje de la rueda de lado iz- quierdo del vehículo, recuperando los espesores de centrado y extraer la rue- da hacia atrás.

  • Página 171: Amortiguadores

    SXV 450-550 Suspensiones • Colocar la cadena. • Operando de ambos lados, colocar los espesores de centrado. • Operando del lado izquierdo, colocar el eje de la rueda. • Operando del lado derecho, colocar la arandela y enroscar sin apretar la tuerca de fijación del eje de la rueda.
  • Página 172 SXV 450-550 Suspensiones • Utilizando la llave adecuada, desen- roscar moderadamente la tuerca de bloqueo (4). • Intervenir en la tuerca anular de regu- lación (3) para regular la precarga del muelle (B). • Obtenidas las condiciones óptimas de ajuste, apretar por completo la tuerca de bloqueo (4).
  • Página 173 SXV 450-550 Suspensiones El vehículo puede ser equipado con dos amorti- guadores diferentes. Para identificarlos, se debe controlar el valor del "K" del muelle, marcado con una etiqueta en las espiras del mismo. REGULACIÓN ESTÁNDAR SUSPENSIÓN TRASERA K 5,6 Característica Descripción/Valor...

  • Página 174: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS CICL ICLÍSTICA...

  • Página 175: Basculante

    SXV 450-550 Ciclística Basculante Extracción • Desenroscar y quitar la tuerca de fija- ción de la horquilla trasera / varillaje y recuperar la arandela. • Extraer el perno de fijación de la hor- quilla trasera / varillaje. • Desenroscar y quitar los tornillos de fi- jación de la cubierta de protección su-...
  • Página 176 SXV 450-550 Ciclística • Desplazar lateralmente la cadena con la guía de la misma. • Desenroscar y quitar los tres tornillos de fijación de la guía cadena y recupe- rar las dos tuercas. • Desenroscar y quitar la tuerca de fija- ción del perno de la horquilla trasera.

  • Página 177: Cadena De Transmisión

    CON EL CONSIGUIENTE DESGASTE DEL PATÍN Y DE LA PLACA GUÍA CADENA. CONTROLAR PERIÓDICAMENTE EL JUEGO, Y SI ES NECESARIO REGULAR. PARA SUSTITUIR LA CADENA, DIRIGIRSE EXCLUSIVAMENTE A UN Concesionario Oficial Aprilia, QUE LE GARANTIZARÁ UN SERVICIO CUIDADOSO Y RÁPIDO. EL MANTENIMIENTO INCORRECTO PUEDE PROVOCAR EL DESGASTE PREMATURO DE LA CADENA Y/O DAÑAR EL PIÑÓN Y/O LA CORONA.
  • Página 178 TADOS SE DEBEN LUBRICAR Y VOLVER A PONER EN CONDICIONES DE TRABAJO. SI ESTO NO FUERA POSI- BLE, DIRIGIRSE A UN Concesionario Oficial Aprilia, QUIEN PROCEDERÁ A SU SUSTITUCIÓN. Lubricar la cadena cada vez que sea necesario. Lubricar la cadena con grasa en aerosol para cadenas.
  • Página 179 SXV 450-550 Ciclística Extracción • Desenroscar y quitar los dos tornillos de fijación de protección del piñón y retirar la protección recuperando los dos tornillos y los distanciadores (uno para la versión RXV, dos para la ver- sión SXV). •...

  • Página 180: Instalación

    SXV 450-550 Ciclística Instalación • Colocar el piñón y la cadena. • Colocar el anillo seeger de bloqueo ca- dena. • Colocar el perno de la horquilla trase- • Apretar la tuerca de fijación del perno de la horquilla trasera.

  • Página 181: Extracción Terminal

    SXV 450-550 Ciclística Regulación Si después del control se necesita regular la ten- sión de la cadena: • Colocar el vehículo sobre el caballete. • Aflojar totalmente la tuerca (1). • Aflojar las dos contratuercas (5). • Accionar los reguladores (4) y regular el juego de la cadena controlando que, en ambos lados del vehículo, corres-...

  • Página 182: Extracción Colector De Escape

    SXV 450-550 Ciclística • Trabajando de ambos lados, extraer el muelle de fijación. • Trabajando de ambos lados, desen- roscar y sacar los dos tornillos y recu- perar las arandelas. • Quitar el terminal. Extracción colector de escape • Quitar el terminal.
  • Página 183 SXV 450-550 Ciclística • Extraer el colector de escape del cilin- dro delantero recuperando la abraza- dera metálica. • Desenroscar y sacar los dos tornillos de fijación del colector de escape del cilindro trasero. • Extraer el colector de escape del cilin- dro trasero.
  • Página 184 SXV 450-550 Ciclística Extracción • Retirar el asiento. • Levantar el depósito. • Retirar los radiadores de la instalación de la refrigeración. • Preparar un contenedor de capacidad adecuada debajo del tapón del depó- sito de aceite. • Desenroscar y quitar el tapón de dre- naje aceite.
  • Página 185 SXV 450-550 Ciclística • Desenganchar la dos abrazaderas de fijación. • Extraer los dos tubos. • Operando del lado derecho, desenros- car y quitar los dos tornillos. • Operando del lado izquierdo, recupe- rar las dos tuercas. • Quitar el tapón de llenado de aceite.
  • Página 186 SXV 450-550 Ciclística Instalación • Colocar el depósito de aceite motor. • Operando del lado derecho, colocar los dos pernos de fijación. • Operando del lado izquierdo, apretar las dos tuercas. • Colocar los tubos de conexión y en- ganchar las abrazaderas de fijación.
  • Página 187 SXV 450-550 Ciclística • Enganchar la abrazadera de fijación. • Colocar el tubo Blow-by. • Enganchar la abrazadera de fijación • Apretar la tuerca de vaciado del aceite. • Llenar el depósito de aceite motor des- de el tapón superior.

  • Página 188: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS INS FRE NSTALACIÓN DE FRENOS...
  • Página 189 MIENTRAS QUE EL DISCO SUCIO SE DEBE LIMPIAR CON UN PRODUCTO DESENGRASANTE DE ALTA CALIDAD. EL LÍQUIDO DE FRENOS SE DEBE SUSTITUIR UNA VEZ AL AÑO EN UN Concesionario Oficial Aprilia. UTILIZAR LÍQUIDO DE FRENOS DEL TIPO ESPECIFICADO EN LA TABLA DE LUBRICANTES.

  • Página 190: Pastillas Delanteras

    VARIACIONES IMPREVISTAS DEL JUEGO O UNA RESISTENCIA ELÁSTICA EN LA PALANCA SE DEBEN A INCONVENIENTES DE LA INSTALACIÓN HIDRÁULICA. DIRIGIRSE A UN Conce- sionario Oficial Aprilia EN CASO DE DUDAS SOBRE EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LA INSTALACIÓN Y DE INCAPACIDAD PARA REALIZAR LAS OPERACIONES NORMALES DE CON- TROL.
  • Página 191 SXV 450-550 Instalación de frenos • Retirar el pasador. • Desenroscar y extraer el perno. • Extraer las pastillas. ATENCIÓN SUSTITUIR SIEMPRE LAS DOS PASTILLAS Y CONTRO- LAR SU CORRECTO POSICIONAMIENTO DENTRO DE LA PINZA. • Recuperar la placa antivibración.
  • Página 192 SXV 450-550 Instalación de frenos MAGURA • Extraer la pinza del disco de freno. • Extraer los pasadores. • Extraer los pernos. • Extraer las placas antivibración. INS FRE - 192...

  • Página 193: Pastillas Traseras

    SXV 450-550 Instalación de frenos • Extraer las pastillas. SUSTITUIR SIEMPRE LAS CUATRO PASTILLAS Y ASE- GURARSE DE SU CORRECTA POSICIÓN DENTRO DE LA PINZA. • En el montaje recordar que las placas antivibración se deben orientar correc- tamente. Pastillas traseras •...

  • Página 194: Purga Sistema De Frenos

    SXV 450-550 Instalación de frenos • Extraer las pastillas de la pinza. ATENCIÓN SUSTITUIR SIEMPRE LAS DOS PASTILLAS Y ASEGU- RARSE DE SU CORRECTO POSICIONAMIENTO DENTRO DE LA PINZA DEL FRENO. Purga sistema de frenos Delantero Si hay aire en la instalación hidráulica, esta actúa como cojinete absorbiendo gran parte de la presión ejercida por la bomba de frenos y reduciendo la eficiencia de la pinza en la frenada.
  • Página 195 SXV 450-550 Instalación de frenos eliminará la tensión en la palanca del freno y la llevará hasta el fin de carrera. • Cerrar nuevamente la válvula de purga antes de llegar al fin de carrera con la palanca. • Repetir la operación hasta que el líqui- do que llega al recipiente no presente burbujas de aire.
  • Página 196 SXV 450-550 Instalación de frenos SARIO. CONTROLAR QUE, DURANTE LA OPERACIÓN, SIEMPRE HAYA LÍQUIDO DE FRENOS EN EL DEPÓSITO. • Quitar el capuchón de protección de goma de la válvula de purga. • Colocar un tubo de plástico transpa- rente en la válvula de purga de la pinza...

  • Página 197: Instalación De Refrigeración

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS INS REF NSTALACIÓN DE REFRIGERACIÓN...

  • Página 198: Bomba De Agua

    SXV 450-550 Instalación de refrigeración Esquema del circuito Leyenda: 1. Radiador izquierdo 2. Radiador derecho 3. Depósito de expansión 4. Ventilador completo 5. Soporte ventilador 6. Tubo D10 - d5,5 7. Tubo conexión radiador izquierdo/ radiador derecho superior 8. Tubo conexión radiador izquierdo/ radiador derecho inferior 9.
  • Página 199 SXV 450-550 Instalación de refrigeración NOTA COLOCAR UN TRAPO DEBAJO DE LA BOMBA, ANTES DE DESMONTAR LOS COMPONENTES. • Desenroscar y sacar los cuatro torni- llos de fijación de la tapa de la bomba. • Retirar la tapa de la bomba de agua recuperando la junta de estanqueidad.

  • Página 200: Extracción Radiador

    SXV 450-550 Instalación de refrigeración • Retirar el distanciador tapa de la bom- ba de agua. NOTA EN LA FASE DE MONTAJE, OPERAR EN ORDEN INVERSO A LO DESCRITO Y UTILIZAR SOLAMENTE JUNTAS CIR- CULARES Y ABRAZADERAS NUEVAS. Extracción radiador •...
  • Página 201 SXV 450-550 Instalación de refrigeración • Operando desde ambos lados, desen- ganchar las abrazaderas entre el tubo de aluminio y el tubo de goma del ra- diador. • Retirar el tubo de envío derecho e iz- quierdo. • Operando del lado izquierdo, desen- ganchar la abrazadera y desconectar el tubo.
  • Página 202 SXV 450-550 Instalación de refrigeración • Retirar el respiradero del radiador. • Operando del lado derecho, desenros- car el tornillo inferior y recuperar la tuerca y la arandela del lado izquierdo. • Extraer los radiadores hacia abajo. ATENCIÓN LOS RADIADORES ESTÁN CONECTADOS ENTRE SÍ ME- DIANTE EL TUBO INFERIOR.
  • Página 203 INDICE DE LOS ARGUMENTOS CARROC ARROCERÍA...

  • Página 204: Carenados Laterales

    SXV 450-550 Carrocería Sillín • Girar el clip de fijación. • Retirar el asiento. Carenados laterales DESMONTAJE • Operando de ambos lados, desenros- car y quitar los tres tornillos de fijación del carenado lateral. • Extraer los carenados laterales. Para el montaje de los carenados, operar en orden inverso a lo descrito.

  • Página 205: Deposito Carburante

    SXV 450-550 Carrocería Deposito carburante • Retirar el asiento. • Trabajando en uno de los dos lados, desenroscar y sacar los dos tornillos y recuperar la arandela. • Extraer el carenado lateral inferior. ATENCIÓN CORTANDO EL CARENADO A LO LARGO DE LAS LÍNEAS (A) ES POSIBLE DESMONTAR EL DEPÓSITO SIN DES-...
  • Página 206 SXV 450-550 Carrocería • Desconectar el conector. • Extraer el pasador del lado del vehícu- lo que todavía tiene el carenado. • Extraer el perno de fijación del depósi- to del lado que no tiene el carenado lateral inferior. •...
  • Página 207 SXV 450-550 Carrocería Batería • Retirar el asiento. • Desenroscar y sacar quitar el tornillo de fijación del cable negativo, recupe- rando el bloqueador de tornillo. • Desenroscar y sacar el tornillo de fija- ción del cable positivo, recuperando el bloqueador de tornillo.
  • Página 208 INDICE DE LOS ARGUMENTOS PRE EN RE ENTREGA...

  • Página 209: Comprobación Estética

    SXV 450-550 Pre entrega Antes de entregar el vehículo, efectuar los controles listados. ADVERTENCIA PRESTAR MUCHA ATENCIÓN AL MANIPULAR LA GASOLINA. Comprobación estética - Pintura - Acoplamiento de las Partes plásticas - Arañazos - Suciedad Comprobación aprietes - Bloqueos de seguridad: grupo suspensiones delantera y trasera grupo fijación de pinzas del freno delanteras y traseras...

  • Página 210: Comprobación Niveles

    SXV 450-550 Pre entrega asistencia técnica para saber si existen actualizaciones disponibles y para conocer los detalles de la operación. ATENCIÓN LA BATERÍA SE DEBE CARGAR ANTES DE SER USADA POR PRIMERA VEZ PARA GARANTI- ZAR EL MÁXIMO RENDIMIENTO. LA FALTA DE UNA CARGA ADECUADA DE LA BATERÍA ANTES DE UTILIZARLA POR PRIMERA VEZ CON BAJO NIVEL DE ELECTROLITO DAÑARÁ...

  • Página 211: Prueba En Carretera

    SXV 450-550 Pre entrega Prueba en carretera - Arranque en frío - Funcionamiento de instrumentos - Respuesta al mando de aceleración - Estabilidad en aceleración y frenado - Eficacia de frenos delantero y trasero - Eficacia de suspensiones delantera y trasera - Ruido anormal Comprobación estático...
  • Página 212 SXV 450-550 Pre entrega LA PRESIÓN DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS DEBE SER CONTROLADA Y REGULADA CUANDO LOS MISMOS SE ENCUENTRAN A TEMPERATURA AMBIENTE. PRE EN - 212...
  • Página 213 Aceite motor: 36, 59, 183 Alternador: 79 Amortiguadores: 171 Arranque: 79 Bancada: Batería: 207 Bomba de agua: 198 Bujía: 33 Caballete: Cadena: 59, 103, 177 Cambio: 39, 69, 72, 76, 77, 79, 123 Carenados: 204 Cigüeñal: 18, 109, 115, 119, 120 Cilindro: 106 Cárter: 18, 73, 77, 78, 109, 110, 120, 128 Depósito: 59, 183...
  • Página 214 Laterales: 204 Manillar: Mantenimiento: Neumáticos: 15 Normas de seguridad: 7 Pantalla: 138–141 Pastillas: 190, 193 Radiador: 185, 200 Rueda delantera: Rueda trasera: 169, 170, 179, 180 Sincronización cilindros: 135 Tablero: 53 Transmisión: 13, 59, 177 Volante magnético: 80...

Este manual también es adecuado para:

Sxv 550898977

Tabla de contenido