TR
GLOSARIO
REFERENCIAS
Compartimento baterías: Aloja las 4 pilas alcalinas AA. Además, la emisora puede alimentarse con cuatro pilas recargables "AA"
NiCd o NiMH o con una batería 2S LiPo o LiFE.
Conector de carga: Se utiliza para cargar las baterías opcionales NiCd o Ni-MH. Nunca intente cargar baterías alcalinas. Solo debe
ser utilizado el cargador Sanwa 110v AC para el conector de carga. Si utiliza otro tipo de cargador con detector peak, deberá retirar
las baterías de la emisora para evitar dañar el circuito y/o sus baterías. No intente cargar packs de baterías Li-Po o Li-Fe.
Conector Z: Conector utilizado por Sanwa para servos y baterías. El conector Z es un conector universal, proporcionado por la
mayoría de fabricantes.
Conexión de seguridad: Se utiliza para programar un código único para cada par emisora/receptor, para que la emisora solo
controle el modelo en el que está instalado el variador. Esto le protege de una posible pérdida de control del modelo en el caso
de que hubiera elegido accidentalmente los datos erróneos para el modelo en cuestión.
Control rate ajustable: Le permite variar la cantidad de recorrido del servo en relación al movimiento del volante de dirección y
el gatillo de aceleración (o en algunos casos, el dial auxiliar y/o la palanca auxiliar) cerca de las posiciones de neutro.
Copia modelo: Le permite copiar los datos de programación del modelo actualmente seleccionado a otro modelo.
Cronómetro intervalo: La función de cronómetro intervalo se utiliza para avisarle cuando alcanza un intervalo de tiempo mientras
está pilotando, proporcionándole una idea de lo cerca que está del tiempo previsto.
Desactivar: Para desactivar una determinada función.
Dial rotatorio/botón pulsador: el dial giratorio (arriba, abajo, enter) junto con la tecla BACK y el interruptor de selección para
realizar ajustes en la emisora. Le permite una navegación fácil y sencilla por lo diferentes menús de programación y un cambio
rápido entre la pantalla de inicio y la de telemetría.
Dig: Utilizado principalmente con la función motor en eje (2 variadores), la distribución de potencia se desplazará hacia el motor
trasero.
Dirección a las cuatro ruedas, paralela: se utiliza con la dirección a las cuatro ruedas. Las ruedas giran adelante y atrás al
mismo tiempo a derecha e izquierda.
Dirección paralela: Se utiliza al usar la dirección a las cuatro ruedas. Ambas ruedas delanteras y traseras giran al mismo tiempo
hacia la derecha y hacia la izquierda.
Dirección tándem: Se utiliza en combinación con la dirección a las cuatro ruedas. Las ruedas delanteras girarán en sentido
contrario a las traseras.
Distribución aceleración: Le permite ajustar el recorrido del servo de freno y aceleración.
Distribución de freno: Posibilidad de ajustar el freno con dos servos separados de freno. P. ej. para frenar antes delante que
detrás y así modificar el manejo de su modelo.
Emparejamiento: Comunica emisora y receptor para evitar interferencias. Emisora y receptor deben estar emparejados para
que puedan "comunicarse" entre los dos.
Empuñadura: La empuñadura ha sido diseñada ergonómicamente y está realizada en goma, para un mayor confort y agarre.
Entrada auriculares: Conexión para auriculares (no incluidos) que pueden usarse para escuchar alarmas y advertencias,
especialmente en entornos muy ruidosos.
Entrada conexión PC: La emisora M12S puede conectarse al ordenador con un cable USB con entrada MiniUSB (disponible por
separado). Este le da la posibilidad de guardar y cargar datos de telemetría y de programación. A parte de todo eso, también le
permite actualizar su M12S con la última versión del software.
Escala de datos: Muestra el tiempo en segundos entre los datos de telemetría tomados en la pantalla de telemetría.
Exponencial: Le permite variar la cantidad de recorrido de servo en relación al movimiento del volante de dirección y del gatillo
de aceleración cerca de las posiciones neutrales para cambiar la forma en la que reaccionan las funciones para controlar el
movimiento. Un valor pequeño suavizará el control alrededor del neutro mientras que un valor más alto acentuará el control
alrededor del neutro.
Fail safe: La función fail safe posiciona al servo en una posición predeterminada, cuando se ha perdido la señal de radio y el
modelo no puede ser controlado. Ajuste el fail safe en una posición segura para su modelo.
Fail safe voltaje batería receptor: El usuario puede ajustar el voltaje según desee al activar la función de fail safe de batería
de receptor. Cuando la batería del receptor alcance el valor programado, el servo de aceleración se desplazará a una posición
determinada, previamente programada en el menú fail safe. En el caso de que se activara, debe cargar o reemplazar la batería
de su receptor.
Feeling: La función feeling le permite ajustar el tiempo de reacción de la dirección y de la aceleración para ajustar según sus
preferencias la sensibilidad de estos controles. Algunos usuarios pueden sentir que el tiempo de reacción es demasiado alto en
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