MENÚ TRIM TYPE (TIPO TRIM)
La función tipo trim le permite elegir el modo en el que el trim de servo y los ajustes de punto final interactúan entre sí. Cuando
aplique trim a un servo, el punto neutro del servo se moverá hacia el lado máximo o mínimo. Al realizar esto, el servo recorre
menos en una dirección y más en la otra dirección ya que los puntos finales del servo están estáticos. Para equilibrar el recorrido
del servo, necesitará reajustar manualmente los puntos finales de servo. Utilizando la función tipo de trim le permite que los
puntos finales de servo se muevan hacia el lado máximo o mínimo al aplicar trim. Esto mantiene equilibrado el recorrido del
servo sin la necesidad de reajustar manualmente puntos finales de servo.
La función de tipo de trim no afecta al SUB-TRIM de servo. Tan solo afecta al trim de servo manejado por un Interruptor TRIM,
el DIAL AUXILIAR o la PALANCA AUXILIAR. La función de subtrim de servo siempre utiliza trim paralelo.
Hay disponibles dos tipos de trim:
CENTER - Al estar seleccionado, los puntos finales de servo permanecen estáticos. Para poder equilibrar el
recorrido del servo, necesitará reajustar manualmente los puntos finales de servo.
PARALLEL - Al estar seleccionado, los punto finales de servo se mueven hacia el lado máximo o mínimo
automáticamente cuando aplica freno. Esto mantiene el recorrido del servo equilibrado sin necesidad de
reajustar manualmente los puntos finales de servo.
Cambio del Tipo de Trim:
1) Desplácese arriba o abajo desde el menú SYSTEM para resaltar el menú
TRIM TYPE.
2) Pulse la tecla ENTER para abrir el menú TYPE. En la pantalla aparecerá resaltado
ST>CENT.
3) Desplácese arriba o abajo para resaltar el canal deseado al que quiera
cambiar el valor de tipo de trim. Elija entre ST (Dirección), TH (Aceleración),
AUX1 (Auxiliar 1) y AUX2 (Auxiliar 2).
4) Pulse la tecla ENTER y desplácese arriba o abajo para elegir el valor de tipo de
trim para ese canal.
5) Pulse la tecla ENTER y repita los pasos 3 y 4 si desea cambiar el valor de tipo
de trim para cualquier otro canal.
TRIM TYPE puede ajustarse entre CENT y PARA. El ajuste inicial para todos los canales es CENT.
MENÚ TH TYPE (TIPO ACELERACIÓN)
La función tipo de aceleración le permite cambiar la proporción entre el recorrido del servo de aceleración en el máximo y el
recorrido del servo de aceleración en el freno. En la configuración inicial, el tipo de aceleración viene ajustada a F70:B30. Este tipo
de aceleración cambia el punto neutral de aceleración hacia el lado del freno, resultando en un mayor recorrido del servo hacia
el lado máximo y menor recorrido hacia el lado del freno.
Algunos usuarios prefieren la proporción entre el recorrido del servo en el máximo y en el lado del freno que esté equilibrado
(F50:B50). El tipo de aceleración F70:B30 es más común para una utilización normal y para competición mientras que el ajuste
F50:B50 es más utilizado en Rock Crawling.
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SYSTEM
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