SAS20570
SINCRONIZACION DE LOS CUERPOS DE
MARIPOSA
NOTA:
Antes de sincronizar los cuerpos de mariposa
se debe ajustar correctamente la holgura de
valvulas y el ralenti del motor, asi como com-
probar la sincronizacion del encendido.
1. Situe el vehiculo sobre una superficie hori-
zontal.
NOTA:
Coloque el vehiculo en un soporte adecuado.
2. Extraer:
• Sillin del conductor y el pasajero
Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
• Deposito de combustible
Ver "DEPOSITO DE COMBUSTIBLE" en el
7-1.
3. Extraer:
• Mangueras sincronizadoras "1"
4. Instalar:
• Vacuometro "1"
(en el tubo de sincronizacion)
• Tacometro digital
(cerca de las bujias)
Vacuometro
90890-03094
Sincronizador de carburadores
YU-44456
5. Instalar:
• Deposito de combustible
Ver "DEPOSITO DE COMBUSTIBLE" en el
7-1.
6. Arranque el motor y dejelo calentar unos
minutos.
7. Comprobar:
• Ralenti del motor
Fuera del valor especificado → Ajustar.
Ver "AJUSTE DEL RALENTI DEL MOTOR"
en el 3-9.
Ralenti del motor
1,100–1,300 r/min
8. Ajustar:
• Sincronizacion del cuerpo de la mariposa
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a. Usando el cuerpo de la mariposa n° 3
como referencia, ajuste los cuerpos n° 1, 2
y 4 con el tornillo de regulacion del aire "1".
NOTA:
• Despues de cada paso, revolucione el motor
dos o tres veces, cada vez durante menos
de un segundo, y compruebe de nuevo la
sincronizacion.
• Si el tornillo de regulacion del aire se sale,
aprietelo 3/4 de vuelta y sincronice el cuerpo
de la mariposa.
EC2D1013
Para el conjunto de la varilla del amortigua-
dor, el lado derecho se utiliza para la opera-
cion de extension y el izquierdo para la
compresion. Preste atencion para no con-
fundir una barra con la otra.
Presion de vacio al ralenti del
motor
30 kPa (225 mmHg, 8,9 inHg)
NOTA:
La diferencia de presion de vacio entre dos
cuerpos de mariposa no debe sobrepasar 1,33
kPa (10 mmHg, 0,39 inHg).
3-7
MOTOR
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