Comprobacion Del Motor De Arranque - Yamaha FZ1-N 2006 Manual De Taller

SAS24790
COMPROBACION DEL MOTOR DE
ARRANQUE
1. Comprobar:
• Colector
Suciedad → Limpiar con papel de lija 600.
2. Medir:
• Diametro del colector "a"
Fuera del valor especificado → Cambiar el
motor de arranque.
Limite de desgaste del colector
27,0 mm (1,06 in)
3. Medir:
• Rebaje de mica "a"
Fuera del valor especificado → Rasque la
mica hasta la medida correcta con una
hoja de sierra para metales previamente
rectificada a la medida del colector.
Rebaje de mica
0,7 mm (0,03 in)
NOTA:
Se debe rebajar la mica del colector para que
este funcione correctamente.
4. Medir:
• Resistencias del conjunto del inducido
(colector y aislamiento)
Fuera del valor especificado → Cambiar el
motor de arranque.
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Mida las resistencias del conjunto del indu-
cido con el comprobador de bolsillo.
ARRANQUE ELECTRICO
Comprobador de bolsillo
90890-03112
Comprobador analogico de bol-
sillo
YU-03112-C
Bobina del inducido
Resistencia del colector "1"
0,0250–0,0350 Ω a 20°C (68°F)
Resistencia del aislamiento "2"
Superior a 1 MΩ a 20°C (68°F)
b. Si cualquiera de las resistencias se
encuentra fuera del valor especificado,
cambie el motor de arranque.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
5. Medir:
• Longitud de la escobilla "a"
Fuera del valor especificado → Cambiar el
conjunto de las escobillas.
Limite de desgaste de la longi-
tud de la escobilla
5,0 mm (0,20 in)
6. Medir:
• Tension del muelle de escobilla
Fuera del valor especificado → Cambiar
los muelles de escobilla como un conjunto.
5-41
loading

Este manual también es adecuado para:

Fz1-nv 2006Fz1-s 2006Fz1-sv 2006