Tabla de contenido
1. VORWORT
1.1 Die Reihe Roco
Stoßdämpfer
ROCO RC
WORLD CUP
Piggyback
ROCO TST R
Piggyback
ROCO R
Piggyback
ROCO COIL R
ROCO COIL F
ROCO AIR RC
WORLD CUP
Piggyback
ROCO AIR TST R
Piggyback
ROCO AIR R
Piggyback
ROCO LO
Tabelle 1 - Die Reihe Roco
2. TECHNISCHE INFORMATIONEN
Die Palette der Stoßdämpfer ROCO umfasst mehrere Varianten, die mit
unterschiedlichem Hub und/oder Achsabstand lieferbar sind.
2.1 Elastisches Element
Stoßdämpfer Marzocchi als stoßdämpfendes Element Schraubenfedern
oder Luft.
2.2 Dämpfungssystem
Die in den Kompressions- und Ausdehnungsphasen des Stoßdämpfers
erzeugte Belastung wird durch den Einsatz spezieller hydraulischer
Dämpfungssysteme kontrolliert.
TST
Das TST-System ermöglicht die Regulierung der hydraulischen
Dämpfung dank eines Reglers mit 5 Positionen.
Elastisches
Element
Schraubenfeder
Endanschlageinstellung mit Hilfe des Luftventils der
Schraubenfeder
Endanschlageinstellung mit Hilfe des Luftventils der
Schraubenfeder
Endanschlageinstellung mit Hilfe des Luftventils der
Schraubenfeder
Schraubenfeder
Luft
Endanschlageinstellung mit Hilfe des Luftventils der
Luft
Endanschlageinstellung mit Hilfe des Luftventils der
Luft
Endanschlageinstellung mit Hilfe des Luftventils der
Luft
HSCV
Das HSCV System ermöglicht durch ein Ventil vom Typ Speed Sensitive
die Kontrolle der Kompressions in verbindung mit der Geschwindigkeit
der Komprimierung.
R
Das R-System (Rebound) ermöglicht durch Ventile vom Typ Speed
sensitive die Kontrolle Ausdehnungsgeschwindigkeit auf der Grundlage des
Federwegs. Das R-System ermöglicht die Regulierung der Ausdehnung.
LO (Lock-Out)
Das LO-System wirkt auf den Hydraulikkreis, der die Druckstufe einstellt und die
Sperrung des Stoßdämpfers ermöglicht. Der rote Hebel kann in beide Richtungen
durch eine 90°-Drehung verschoben werden. Bei Drehung im Uhrzeigersinn
wird der Hydraulikkreis geöffnet, bei Drehung gegen den Uhrzeigersinn wird er
geschlossen und der Stoßdämpfer wird gesperrt. Beide Stellungen sind durch
ein "Klick" erkennbar, um Zwischen-Betriebsstellungen zu vermeiden und um
die höchste Geschwindigkeit der Einstellung zu ermöglichen.
Lieferbare Regulierungen
Einstellung der Druckstufe HSCV
Einstellung der Zugstufe
Federvorspannung
Ausgleichvorrichtung
Trail Selection Tecnology TST
Einstellung der Zugstufe
Federvorspannung
Ausgleichvorrichtung
Einstellung der Zugstufe
Federvorspannung
Ausgleichvorrichtung
Einstellung der Zugstufe
Federvorspannung
Federvorspannung
Einstellung der Druckstufe HSCV
Einstellung der Zugstufe
Luftfedereinstellung
Ausgleichvorrichtung
Trail Selection Tecnology TST
Einstellung der Zugstufe
Luftfedereinstellung
Ausgleichvorrichtung
Einstellung der Zugstufe
Luftfedereinstellung
Ausgleichvorrichtung
LO - 2-Stellungs-Sperre
Einstellung der Zugstufe
Luftfedereinstellung
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