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RE21213Esp2001
15/08/2002
MANTENIMIENTO TECNICO DEL AUTOMOVIL
Fig. 31. Control del nivel de aceite
(el motor de gasolina)
En este apartado se trata de los tra-
bajos que se realizan entre las opera-
ciones de mantenimiento técnico, que
están previstas en la libreta de servicio.
Periódicamente es necesario com-
probar el estado de las fundas prote-
ctoras de caucho de las articulaciones
de accionamiento de las ruedas delan-
teras, de los apoyos esféricos, y, asi-
Fig. 32. Control del nivel de aceite (el motor Diesel)
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mismo, de los capuchones de prote-
cción de las manguetas. Si la funda o
el capuchón están dañados o torcidos,
en las manguetas penetrarán polvo,
agua y suciedad, lo que lleva a su des-
gaste intensificado y destrucción. Por
eso es menester sustituir la funda o el
capuchón dañados por otros nuevos, y
los que están torcidos - arreglarlos.
NIVEL DE ACEITE EN EL
CARTER DEL MOTOR
A causa del ajuste de las piezas del
motor en el período inicial de uso el
consumo del aceite es algo elevado.
Por eso es obligatorio antes de los
viajes largos regularmente controlar el
nivel de aceite en el cárter del motor.
Hay que controlar el nivel de aceite
en el motor frío parado y rellenarlo
eventualmente hasta el nivel normal.
En los motores de gasolina el nivel
de aceite debe encontrarse entre las
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